http://www.nahksisu.com/index.php
http://www.polster.ee/kontakt.htm
http://www.teping.ee/
http://www.softman.ee/Auto/index.html

ole hea ja uuri

nonii. see, millest pikka aega on sosistatud, on nüüd ka siis avalikult välja hõigatud... Tuunijad aetakse ülevaatusele ära mainitud siis muuhulgas ka toonklaasid.. :| vb jääb nüüd tänavatel neid masinaid vähemaks millel on nö "põlve otsas läbipuuritud tagapüti" tuuningut harrastatud...kr...

einoh eks see kustuti on paljudel pigem selle eesmärgiga et kui needsamused miilitsad autot kontrollivad siis peab ju olema, savi kas on 1 või 10kilone seal.

Aga ise oleks huvitatud 2 kg kustutist ja siuke küsimus et kas selle kustutiga on kaasas ka ikka see paigaldusraam ?

kuskil seda kindlasti lahatud aga kui juba siin on sellest juttu, siis esitan ühe küsimuse, et kui panen ette madaldusvedru, kas siis peab amordid ka ära vahetama ? või keerab see pikapeale amordid per*e küsin seepärast, et amorte ei tahaks vahetada, kuna just sai uued alla pandud. aitäh! mul oleks...

to Rain530: Kas sul on ainult ees madaldusvedrud või on tagumised ka vahetatud ?
Ja kui küsida tohib siis palju sul on madaldus ?

kusjuures see tagumine ots mind niiväga ei häirigi kuid rohkem ajab närvi see esimene ots
vaatan avatarilt su auto nina Rain530...sul täitsa norm kõrgusega see esiots, mu oma on ikka, rehvi ja koopaserva vahet võrreldes, enam kui 2 korda kõrgem

Mure selline, et autol (93a e34 sedaan) on allolevad vedrud maru kahtlased. Auto nina on maru kõrgel ja tagumine osa väga maadligi. Eelmine omanik (tuttav mul) vahetas vedrud ära kunagi eelmise aasta sügisel seega vedrud pole ära vajunud vaid arvatavsti on all valed vedrud. Endal plaanis uued vedrud...

mul endal täpselt sama asi, et autot pestes niriseb vesi kõrvalistuja jalgade juurde kusagilt ülevalt (auto: 93a 525i) !!
Toivoku: äkki viitsid veitsa lähemalt seletada seda kohta mida uurima peaks...tõesti ei saanud aru

ette tänades
ermicas

1. test 6 - 24st
2. test 9 - 23st
3. test 5 - 10st
4. test 10 - 30st

arenguruumi on

1. BMW 525i 141kw - 93a
2. spiod näit ~220tuh
3. paagitäiega (80L) 520km
4. Statoil 95
5. 80%linn, 20%mnt
6. 225 60 r15

no kui sa tahad et sellest koonusfiltist sul mingisugust kasu ka oleks siis tuleks kindlasti vedada korralik külmaõhu toru koonuse juurde ja kindlasti ehitada koonusele ümber alumiiniumist vahesein mis eraldaks filtrit mootorist, et tagada filtrile võimalikult külm õhk !! btw, kas KN`i koonused on h...

kusjuures mul sama jama et see bensuluuki lukustav pisike pulgake kadunud
mõni nädal tagasi veel oli ja bensuluugi sain lukku panna aga nüüd enam pole...

unis kirjutas:Tahaks ennem välja uurida et pump korras,see täitmine mingi kilo maksab vist?

United Motorsis maksab kliima kontroll ja täitmine kõigest 793.-

1. BMW 318is 93a
2. okt 2006
3. brändi alusel
4. Hetkel ongi sportkettad ja klotsid
5. Sõbra kaudu maaletoojalt
6. ei eelista kindlat marki
7. Brembo kettad, Ferodo klotsid
8. pidurdusjõud on väga hea
9. aega läks 2 päeva

Ei solvunud, lihtsalt läksin hetkeks närvi et vastust ei saanud.

paar päeva oli netist eemal seega ei saanud vastata teile! diagnost tehti Kadaka pst-l asuvas Carsec`is kutt ütles, et tema ei tea misasi see Pinder 15 on ja soovitas nõu küsida ja äkki keegi bmw foorumis oskab aidata! aga nagu näha siis igaüks siin üritab välja elada oma fantaasiat koomiku karjääri...

Tervist Mure järgmine, sõber tegi autole diagnostikat ja tulemus näitas et siuke vedelik nimega "Pinder 15"...seda olevat mootoris liiga palju ! Kasutasin otsingut ka aga see ei andnud tulemust! Auto: 93a 318is sedaan Kas keegi oskab äkki öelda mis asi see "Pinder 15" olla võib ?...

ma ei saa aru...kõik räägivad et bena filtri vahetus on hull ajudek*pp :P mul (93a 318is sedaan) on benafilter auto põhja alla, voolikud otstest lahti, uus filter asemele ja voolikud kinni...sõber tegi mingi 10-15 mintsa seda :) Eks võrrimootor ole ka vähe pisem kui R6. ma hästi ei usu et 7kW võims...

ma ei saa aru...kõik räägivad et bena filtri vahetus on hull ajudek*pp
mul (93a 318is sedaan) on benafilter auto põhja alla, voolikud otstest lahti, uus filter asemele ja voolikud kinni...sõber tegi mingi 10-15 mintsa seda

mis kindlasti tuleb teha on see, et enne kopsike kinni keeramist tuleb see pealmine kummitihend kergelt õliga kokku määrida...muidu on võimalus et keerad selle kuiva tihendi lõhki ja õli võib lekkima hakata

iS kindlasti...kütusekulu on korraliku mootori puhul mõistlik ja kui vaja siis saad ka kiiresti sõita! mnt-l möödasõitudega hätta ei jää, räägin omast kogemusest...endal ka 318iS

ma auto ostsin oli lahendus tehtud väga originaalne - kipsikruvid On ka mõni asi, mida kipsikruviga parandada ei saa. Ega see kruvivariant kõige inimlikum küll ei ole. mul sedaanil olid ostes kahe ukse polstrid kruvidega pleki külge kinni lastud...polstrit ära võttes selgus kohe milles asi, vennad ...

kert6 ja Rubic hakkavad siis võistlema "Värvikirevaim BMW 2007" voorus
ok sry....halb nali

aga str-i plaan rivistada autod mudelite järgi on küll hea plaan

üritan ka siis kohal olla ja rahvale enda imelooma näidata (318is sedaan)

keegi ürituse tarbeks valukaid laenab?

enda poolt ka siis autoostu kogemused: sai ostetud 9ndal sept 2006 bmw e36 318is toodud Itaaliast, ostsin mingi vene kuti käest kes väidetavalt ise käib saksas, itaalias jne autosid toomas...jutt selline et kutt on vaene üliõpilane, elab vanaisa juures jnejne...pärast kui rahad kätte sai siis kukkus...

hmm....oleks e39 valinud aaga kuna seda polnud siis e36...enda praegune sõiduriist

kusjuures alguses käis mulle ka pinda see peegli kinnituskoht seal keskel mis välja paistis, eriti väljast vaadates...aga see sirm on liiga hea asi, ja palju sa seda autot ikka väljast imetled...rohkem ikka sõidetakse

mul oli aknaga sama jama... vahetati need valged plastmass osad ära ja hakkas käima jälle korralikult...aga tuli välja et el. akende üks osa on kõver...ja seda on tunda kohe tunda, akent üles lastes uksepolster hetkeks punnitab väljapoole...seega minu akna jama on see, et hoovasti käib kõveralt, sel...

Teenindusrešiim: Teenindusrešiim võimaldab alarmsüsteemi ja käivitustakistuse automaatset aktiviseerimist ning turvatoiminguid ajutiselt välja lülitada. Toiming on vajalik näiteks kui ei soovita autot hooldusesse viies jätta alarmi juhtpulti autosse. Teenindusrešiim lülitatakse sisse järgmiselt: - v...