Ei ole küll päris teemasse aga ehk oskad vastata. Mis siis võib olla viga kui raadio levi on hea aga pult ei võta väga? Vahest isegi nii halvasti, et peab seisma auto kõrval ja klõbistama. Puldi patarei on vahetatud juba

Cold monitoring on siis kui tuled ei tööta. Pigem põhjustab hot monitoring asjade virvendamist

Mäletan, et keegi pani enda e36 kupeesse e46 sisu, ka tagumise istme. Seega arvan, et isegi tehtav asi . Kahjuks kindlalt ei oska öelda

https://www.upload.ee/thumb/6396293/20160506_174303.jpg Minu masinal prokit... Siin on isegi enam vähem,need mida mina nägin pro kitiga ei olnud nii madalad Aga kui tahad ikka täpselt paika sättida, siis soovitaks coili. Kui aga lihtsalt natuke madaldust siis sobib ka vedru lihtsalt, vähemalt on od...

Coil on selles mõttes parem, et saad täpselt auto õigele kõrgusele ajada, madaldusvedruga pead lihtsalt lootma, et saab õigele kõrgusele.
Eibach prokit minu arust väga ei madalda. Seda olen kahelt autolt näinud, e61 ja e46 kupeelt

Sama jah, kuskil seal peaks kirjas olema aga täpselt ei mäleta enam kust näha saab

Lcm'is on e46el veel läbisõit

Kui küünlaid pole ammu vahetatud, siis ka see ei teeks paha. Kunagi e36'e peal aitas just see samasuguse probleemi vastu

R4 mootoriltel vaja veel lisada asju, ei aita ainult roolist ja juhtmestikust

Võin rentida kooparulli Tartus!

Pingutasin konditsioneeri pumba tagumist polti ja kõrin kadus. Puudu oli ainult veerand tiiru

Siis sobib eelnevalt mainitud õpetus

Kõrin tuleb nagu armatuuri tagant. Kas seal on mingi klapp või mingi asi mis hakkab tööle kui lülitada sisse konditsioneer?
Jäi mainimata, et auto on 99.a ja peal on kliimaautomaatik

Mure järgmine, et peale mootori vahetust kliimapump kõriseb kiirendusel madalatel pööretel. Kui mootor maha sai võtud siis kliima pump koos radikaga sai kõrvale tõstetud, see tähendab, et voolikud jäid pumbale ja radikale taha ja gaas jäi sisse. Kõrin on täpselt nagu käiks kuumaplekk kuskile vastu, ...

Mis mootoriga üldse auto on? R4 mootoritele tuleb igasugu lisa asju juurde panna, aga R6 mootoril piisab juhtmetest

Külgkalle ei söö rehve, sööb vale kokkujooks. Kui ratas viltu keerata läheb ka kokkujooks paigast. Mõttetu aretada siin youtube videote järgi, ainuke õige lahendus on minna sillastendi

Enne tasuks esimesed suured puksid ära vahetada kui sillastendi minna, sest need kas on või lähevad nii kui nii läbi. Puksid ise ei maksa midagi.
Külgkalle ei söö rehve vaid vale kokku/lahkujooks.

Klaasiliimi krundiga alt üle teha siis püsib väga hästi. Aga peaks ka ilma püsima

Pane vast klaasiliimiga, peaks ilusti kinni hoidma. Müüakse veel kerepaneelide liimimiseks liimi, kuid see on juba kallim.

Ehk oleks võimalik võtme mälud ära nullida, kas on üldse selline asi võimalik?

Minu sedaanile istub ilusti stange. Kuid olen näinud, et kupeedel ei taha tulede juurest nurgad ilusti paika joosta.

Mure selline, et idrives ei salvesta valitud seadeid ära vaid viskab mõne hetke pärast eelmise seade peale tagasi. Näiteks kui lülitada daytime running lights välja, siis see lülitab ennast mõne sekundi pärast sisse. Sama moodi on ka siis kui automaatsek kesklukustus välja lülitada. Kui menüüst minn...

Endal on ka ainult head kogemused selle stereo alarmi juures oleva kohaga. Viimati viisin ühed bbs veljed sinna, mis olid suhteliselt utiilid juba, nende sirgestamine ja keevitamine läks kokku 60€ ja aega läks vist 4 päeva, kuigi sai öeldud et kiiret pole üldse

Ise ostsin klokerholmi tiivad, kasutaja ee46 käest. Istuvad ilusti, ei pidanud isegi sättima midagi

Esimesed on samade kinnitustega, kuid pistikuid pead midagi ümber tegema vast. Tagumiste kohta ei oska öelda aga kui õigesti mäletan siis keegi pani enda e36te, e46 tagumise istme

BBS 18" ees 8 lai ja 20, taga 9 lai ja 22. Sellel pildil koopad rullitud http://www.upload.ee/image/875617/DSC_0012.JPG Siin rullimata ja laia rehviga, vist oli 245. Pilt kehva, aga reaalselt oli velg/rehv pea 2 cm koopast väljas. http://www.upload.ee/image/5671935/PC060066.JPG Siin koobast la...

E36 all ei ole jah. Kunagi sõbral oli 18" bbs rs all, tagumine oli 9.5 lai ja et oli 20 kanti. Tagumised koopad olid rullitud.

willtheyfit.com, sealt saad mingit aimu kui palju ratas tuleb välja poole. Mõõdad praegusest veljest palju ruumi on ja vaatad sellest kalkulaatorist

vetemaa kirjutas:Viga sai ülesse leitud. Viga oli siis kere moodulis. Touringu moodul oli vahele pandud sai siis vahetatud kupee oma vastu.

Touringu mooduli saab ka ümber kodeerida, et klaasi alla laseks kui uks avada. Kuid ilmselt nüüd hilja

Nüüd tuli meelde ja , 1993 oli mingi muu muudatus vist