M3 E36 Euro versus M3 E36 US

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 14.12.2005 14:26 48

Tekitaks siis siia sellise teema.

Mis hea pärast pidi tegema BMW erinevate turgude jaoks erinevaid M mudeleid?
Mootorite litraas ju sama aga võimsuse näitajad trastiliselt US kahjuks. US mudelitel siis lihtsalt peal tuunitud 325i ja 328i mootorid

Kütuse kriisist vist USA-s ei räägitud .... või siiski? Või olid tõelised "EURO" M-id ameeriklastele liiga kibedad pillid?

Erinevusi on veel teisigi, millest kõige huvitavam, et US variandil on pehmem vedrustus.

Oskab keegi veel midagi lisada?

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 14.12.2005 15:59 20

Põhiprobleem ikka USA-s kehtivad rangemad saastenormid.

Muhv · Postitus Postitas **Muhv** » 14.12.2005 19:42 39

kalju kirjutas: Oskab keegi veel midagi lisada?

Esituled

Postitus Postitas **AARE540** » 15.12.2005 14:31 39

Olen suht kindel, et välimuse poolest ka tagaluuk erinev- olen suht kindel, et seal nö eurom66dus numbreid ei ole, seega ka numbri ava väiksem.

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 15.12.2005 15:45 30

AARE530 kirjutas:Olen suht kindel, et välimuse poolest ka tagaluuk erinev- olen suht kindel, et seal nö eurom66dus numbreid ei ole, seega ka numbri ava väiksem.

Tagaluugil ainult numbri kinnitused teised, luuk ise sama

http://www.data.bmrparts.com/QImages/A3 ... 1300_1.jpg

Postitus Postitas **AARE540** » 16.12.2005 19:31 22

Minu meelest ikka osadel on väike auk, aga samas... ähh las olla, kes neid asju k6iki teab

Relk · Postitus Postitas **Relk** » 16.12.2005 21:20 14

5 seerial on väike aga kolmesel suur. Vaatasim kumneid kuulutusi. Huvitav miks nii tehti?

meph · Postitus Postitas **meph** » 17.12.2005 04:26 14

Kokkuhoiu mõttes?

Ja vedrustus US mudelitel pehmem selle pärast, et ameeriklastele istuvad kaarikud:)

Postitus Postitas **AARE540** » 18.12.2005 14:07 08

Ses suhtes n6ustun mephiga- kuidas sa kalju ise selle peale ei tulnud

Relk · Postitus Postitas **Relk** » 18.12.2005 15:41 23

Isegi alati imestanud kuidas need USA autod kurvis ümber ei lähe. Ja vanematel veel eest üks suur diivan millest peab küünte ja hammastega kinni hoidma.

Postitus Postitas **AARE540** » 18.12.2005 16:10 45

Selle vältimiseks, Relk, pannaksegi ette 3 matsi istuma, kes ise üksteisele külgtoe eest on

Relk · Postitus Postitas **Relk** » 18.12.2005 16:24 12

AARE530 kirjutas:Selle vältimiseks, Relk, pannaksegi ette 3 matsi istuma, kes ise üksteisele külgtoe eest on

Aa, ja mina mõtlesin miks nende naise alati 150+kg on - külgtugi.

meph · Postitus Postitas **meph** » 18.12.2005 17:29 19

Samas vaadates keskmist usa toodangu kaarikut... well... need saavadki ainult otse sõita ju

Ja miks mitte otse kulgeda nagu ladaga... õõtsudes ja auke tundmata

toom · Postitus Postitas **toom** » 18.12.2005 17:52 05

ladaga ei pea alati otse sõitma, põdratestis sai ta hea tulemuse ju

Postitus Postitas **AARE540** » 18.12.2005 19:25 30

Peaks mainima vahepeal, et asi hakkab minema nagu sr foorumis juba, pealkirjas on M3, aga jutt on juba ladadest. No tore on

M3 E36 Euro versus M3 E36 US

M3 E36 Euro versus M3 E36 US

Re: M3 E36 Euro versus M3 E36 US