BMW 3-seeria '2012 F30

[Zipp]

2012 F30 3-seeria sedaan on lõpuks vähe õhema kamoflaasiga liikvel!

Isiklikult meenutab midagi E90 ja uue 5se F10 vahepealset ja neerud pole õnneks väga suured!
Loodame parimat!














---

[põhh]

tundub, et täitsa kenake on tulemas. eks praguse 7 ja 5 seeriaga samasse auku enam-vähem

[Fred]

Alates E90st on nad ikka kõik nii krdima sarnased, aga muidu tundub hea. Vähemalt tagatuled on erinevalt E90 sedaanist normaalsed seekord. Esipamper tõotab ka hea tulla.

[MartenL]

Jeeee, väga kena.

loodame nüüd, et järgmisest aastast lähevad ka e92 hinnad mõislikumaks

[Zipp]

Neid viimaseid pilte ei tasu väga vaadata aga kamo alt tundub tõesti, et järjekordselt on 3ne ikka kõige kenam mudelirivist

Alpine White 325i/328i


Stange(uduka) jooned meenutavad Audi A4...

[Aleksei_K]

Kui ta tuleb välja selline nagi AutoBildis kujutatud on, siis pole paha! E90LCI-s ka pole midagi viga tegelikult...

[oo7]

Üldiselt meeldib et uute BMW-de ninad hakkavad vaikselt jälle teravaks minema (kas siis sirgex või natukenegi hai poole). Need viimased kippusid juba jõle töntsiks minema

[Zipp]

[Reimers]

Tuleb kindlasti väga ilus

[fedja]

ma juba ammu oodanud uut kolmest ja tundub,et tuleb päris ilus.
muidugi need uued f-id on kõik maru sarnased.

[Zipp]

[loffa]

Seda et, miks nad kõik nii suured peavad olema? 3-seeria on alati olnud pisike kupeelik sedaan ju, miks ta järsku E38 mõõtu on

[AARE540]

Eks enamus autodega on nii, et iga uus mudel on eelkäijast suurem, nagu näiteks 1. seeria on samas suurusjärgus nagu kunagine 3. seeria, nagu praegu loffa tähelepaneku järgi on 3. seeria üleelmise põlvkonna 7-se mõõtu. Kas ta just nii suur on, aga suurem on ta kindlasti kui tolleaegsed 3-sed, E39 5-seeria mõõtu võib ta isegi juba olla 7-se puhul tekib aga küll küsimus, et kui suureks see siis lõpuks paisuda võib, tehakse kunagi 7-se asemele 9. seeria või?

[Zipp]

[Fred]

Tahaks juba kupeed ka näha.

[hs_]

Kui enne oli keeruline 5-ndat ja 7-ndat seeriat eristada, siis nüüd tundub seitsmenda eristamine võrreldes kolmsega imelihtne. Nende viimaste piltide puhul see tähendab.

[Volum]

Niipalju kui ma F01 ja F10 näinud olen, siis tunduvad küll eristatavad autod, eriti neerude poolest

[KirillD]

Mina küll ei nõustu sellega, mida eelpool väideti, et kõik uued BMW'd on liiga sarnased, mu silmis olid nad just sarnased 90-ndate algul ja lõpus (E32 ja E34 ; E39 ja E38 olid üldse nagu kloonid), alates E60'nest hakati siiski disainilt igat mudelit erinevat tegema.

E60 ja E90 naljalt segi ei aja, F10 ja F01 samuti mitte, jne.

Mulle see uus stiil meeldib, uues 1.seerias pidin küll pettuma, tehti ta triikrauaks, meenutab mingil määral 1992-1995 a Honda Civicut ...

Kuid uus 3. seeria tõotab tulla küll viisakas, sellegipoolest on F10 hetkel mu lemmik .

[Henri.]

.. naljalt segi ei aja, F10 ja F01 samuti mitte, jne.

Selle väitega küll nõus ei saa olla. Veebruaris UK-s olles pidin ikka päris kõvasti vaidlema, et see uus bimmer siin ei ole seitsmene vaid uus viiene. Nn. tavainimese jaoks on F10 ja F01 vahe ilmselt sama kui E34 ja E32 - kui päris kõrvuti ei ole, siis eristada ei suuda. Tänaval kaugelt vaadates võib uut 5-st 7-ks pidada küll, vastupidi ilmselt segi ei ajaks.

[Volum]

Mina olen küll KirillD'ga nõus. Esiteks, F01 neerud on suuremad kui F10 omad, F01 eesotsas olev embleem asub kapoti peal, F10'l asub stange ülemises otsas, mitte kapotil. F01 esitulede survepesur on veidi allpool, kui F10 omal, mis asub täpselt tule all. F01 külje-suunatüli ulatub tiivalt ukseni välja, F10'nel on ainult esitiival. F01'l on kroomliist tagaluugil, mille sisse on monteeritud ka tagurdustuli, F10'l pole mingit liistu. F01'l on tagatuled ka märgatavalt suuremad kui F10'l. Samas ei saa öelda et E32; E34 ja E38; E39 kloonid olid, neid teeb ikka ju kaugeltki selgeks, mis auto on mis

[Fred]

Samas ei saa öelda et E32; E34 ja E38; E39 kloonid olid, neid teeb ikka ju kaugeltki selgeks, mis auto on mis

Neid sa oled lihtsalt niivõrd palju ja kaua näinud liikumas. F01 ja F10 on siiski väga sarnased autod. Ja hoo pealt ei jõuagi näha, kas oli seal miski kroomliist või pikem suunatuli.

[Volum]

Samas ei saa öelda et E32; E34 ja E38; E39 kloonid olid, neid teeb ikka ju kaugeltki selgeks, mis auto on mis

Neid sa oled lihtsalt niivõrd palju ja kaua näinud liikumas. F01 ja F10 on siiski väga sarnased autod. Ja hoo pealt ei jõuagi näha, kas oli seal miski kroomliist või pikem suunatuli.

Kuidas kellelegi

[Kunnark]

Kui F01 ja F10 on sama vanad autod kui e32 ja e34 siis tehakse vahet ka võibollla .

[arvin]

Peaks ütlema, et eriti imelik kui tänapäeva autosi laidetakse maha sellega, et "nüüd on nad nii sarnased".
E32 ja E34 on väga sarnased autod, vahel ei märka isegi nende erinevust, kuid seda juhtub harva.
E38 ja E39 cocpiti ainuke erinevus on minu arust see, et E38 puudub käsipidur. Eriline koonerdamine.

Seevastu E65 on täiesti teine auto võrreldes E60. Kahju, et see enam nii ei ole praeguste mudelitega.

[Zipp]

E38 käivad vent restid ka siledaks kinni
---

Touring:







M3:

[jjanno]

Tere

Touring:

Kui mu silm mind ei peta, siis on seal koerale pisut rohkem ruumi jäetud, kui E91's Too tagumine piilar (d-piilar?) tundub kõvasti paksem olevat.

E91 tundub koera jaoks ikka jube uberik

jJanno@Touring&koer

[Zipp]

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=572138

[Zipp]

[JorgenP]

Uus 3mene on nüüd avalikustatud
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=592598

Ilusam kui praegune minu arust.

[oo7]

Tunduvalt kenam, kui E90.

Eriti salong !