Eesti BMW Klubi

Siia paneks siis mõned juurdekirjutuste tunnustega müügikuulutused saksa automüügiveebidest

397 hj M30 mootorist
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... w1hhhnbyjl

BMW M1 vaid 4900 euro eest näeb välja selline
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... mcmrjtxnqe

Siit saate teada, et M3 "saksa kõvataja edition" on nelja ukse ja 3.5 mootoriga. Kiirus on ka "über 250 kmh"

http://www.autoscout24.de/home/index/de ... msalyfoph2

5900 euro eest M3, millel 2,5 liitrit ja 170 hj
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... dx3hooaz1t

Mina sain palju targemaks ratiteetide osas [/img]

Aare kirjutas:Siia paneks siis mõned juurdekirjutuste tunnustega müügikuulutused saksa automüügiveebidest

397 hj M30 mootorist
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... w1hhhnbyjl

See on vast näpukas, pealkirjas on 292 hj.
Võimalik, et müüja on kW lahtisse pannud hj ja see 379 on programmi poolt arvutatud (292kW = 379hj).
Väga kõvatamisena ei tundu see kuulutus, seest paistab puur, nagu lubatud ja 292 hj ei ole ka väga utoopia. Ainult (tühi)kaal on kogu selle kola kohta kuidagi tilluke (980kg).

Kus sa võtad, et see esimene auto on M30 mootoriga?????
Seal on kirjas "gruppe a motor" (loe DTM) mis oli S14 mootor 2,5l ja tootis võistlus konditsioonis ~420hj.

Seal 4ja ukselise e30 kohta on kirjas, et on kogu M-varustusega ja Alpina mootoriga (kui sa veel ei teadnud siis e30 M3 toodeti ka nelja uksega).

Ja sellel cabriol on arvatavasti lihtsalt tavaline 2,5 aiste vahele tõstetud (muidu e30 M3 evo3 oli ka 2,5l töömahuga).


Sa lihtsalt norid praegu selle kalla, et keegi on pealkirja midagi juurde pand.

BTW kas sinu enda M535 mitte tavaline 535 pole millele on hiljem spoilad külge kruvitud??

Tom kirjutas:Seal 4ja ukselise e30 kohta on kirjas, et on kogu M-varustusega ja Alpina mootoriga (kui sa veel ei teadnud siis e30 M3 toodeti ka nelja ukselisena

Õigus ! Aga mitte M3 nimelisena,vaid 320is-ina(millel oli 2l S14 mootor)

Indrek kirjutas:See on vast näpukas, pealkirjas on 292 hj.
Võimalik, et müüja on kW lahtisse pannud hj ja see 379 on programmi poolt arvutatud (292kW = 379hj).
Väga kõvatamisena ei tundu see kuulutus, seest paistab puur, nagu lubatud ja 292 hj ei ole ka väga utoopia. Ainult (tühi)kaal on kogu selle kola kohta kuidagi tilluke (980kg).

B6 Alpina seades annab 187kW/254hj või 192kW/261hj. Äkki on omanik masinale KN filtri lisanud?

Kas tõesti tehti 320is 4kselisena?

Imre993 kirjutas:Kas tõesti tehti 320is 4kselisena?

Two-door: 2,540 built from 11/87 thru 11/90
Four-door: 1,206 built from 09/87 thru 07/90


Uuri seda:BMW 320is

Tom kirjutas:Kus sa võtad, et see esimene auto on M30 mootoriga?????
Seal on kirjas "gruppe a motor" (loe DTM) mis oli S14 mootor 2,5l ja tootis võistlus konditsioonis ~420hj.

Äkki loed ise? Kui on kirjas Alpina B6 ja 3500 cc töömaht. Ja see "gruppe" reeglitele vastav mootor tootmis 290 hj@7500 rpm.

(kui sa veel ei teadnud siis e30 M3 toodeti ka nelja uksega).

igatahes mitte M3 nime all.

Sa lihtsalt norid praegu selle kalla, et keegi on pealkirja midagi juurde pand.

Kuna tegemist on sihiliku puuduvate asjade külgeriputamisega, et saada üle turuhinna kõrgemat hinda, siis on asi igati taunimistväärt. Samas klassis auto.24 kuulutustega "M5 523i"

BTW kas sinu enda M535 mitte tavaline 535 pole millele on hiljem spoilad külge kruvitud??

isiklik demagoogia....esiteks on minul spets täidetud (mida ei saa öelda kuulutustes olevate M3 või M1-ks nimetatavate autode kohta), teatud kohtades isegi ületatud. Teiseks ei ürita mina saada selle sildiga 535 eest M535 turuhinda. On ju vahe vahel?