325 e36 vs 525 e34

[rmsmarko]

niisiis. hetkel veel pole autoomanik, aga lähiajal on kavas asi ette võtta, aga vajaks väheke nõu. nimelt, kumb oleks mõttekam, kas 325 või 525? olen ennast juba peaaegu siniseks otsinud/lugenud, aga tahaks arvamusi ka teada. 525 on vast pisut raskem, selles suhtes nagu 325 tundub etem, aga... üldiselt tehase andmeid pole nagu kuskilt leidnud. on äkki mõni link kuskil? kumba odavam üleval pidada, vastupidavus, mugavus, kütuse/õli ja muude vidinate kulumine... ja kas umbes 50K eest on üldse lootust ka mõni normaalne isend saada? kõik kommentaarid on teretulnud

P.S. pean silmas bensiini joovaid isendeid ja manuaalkasti (kuigi kui automaat on vastupidav ja hea, siis võib ka selle kaalukausile panna)

[Raivo]

Ise arvan, et e36 ülalpidamine on ikka jupp maad odavam, kui e34.
Sillas on kuluvaid juppe juba 2x vähem, ning ka nii 2x odavamad.
Nö õlikulu peaks küll mõlemal sama olema, kui jutt käib M50 24V mootorist, ehk siis ca 8L.
Kiirendusandmed on E36 puhul vist ca 8.2 ning E34 puhul sinna 8.6?

Sõidumugavuselt on viiene kindlasti üle. Ka koostekvaliteet tundub parem olema, kui kolmesel.
50k eest nüüd mingit komput ma arvan et küll ei leia, siit kohapealt ostes siis. Üldiselt hea auto eest makstaksegi üle turuhinna.

Aga kumba soovitada? Sõltub paljudest asjaoludest. Kas sõidad üksi, kaksi või rohkemakesi. On lapsi jne.
Eks tee mõlemaga sõitu ning otsusta ise.

[Aare]

samas on üldreeglina 325 rohkem ära trööbatud kui 525 (alles sai vaatamas käidud), tulenevalt sihtgrupist

samuti on samaväärne 525 odavam kui 325, aga autodena pole neid mõtet võrrelda vist.

vahe on sama mis E28-l ja E30-l, isegi veel suurem (3se kahjuks)

[priitv8]

Üldiselt on jah sedamoodi, et mida suurem on seeria number (1,3,5,6,7,8) seda suurem on ka hool ja vaev, mis selle auto ehitamisse on pandud. 3-ne oli (vähemalt kuni 1-seeria tulekuni) BMW odav (tean-tean, see on suhtelline) massiauto. Ja moodustab tänaseni 60% kogutoodangust.