Eesti BMW Klubi

Mis te arvate valgest F31st?
Kas tasub osta või mitte? kui raske on hiljem seda maha müüa?
Arvestades,et panen ca 20k alla siis tean mis värvi ostaks

Ma ei saa praegu aru, kumb pool küsimusest olulisem on, kas see valge või F31 pool?
Päris aus olla, siis ma ei saa üldse küsimuse põhjusele pihta, mina näiteks pole ostnud ja ei ostakski autot selle järgi, mida keegi teine arvab. Kui meeldib, osta ära ja ongi kogu muusika.

Õnge läksid. Ta tahab seda just sulle müüa ja/või tahab teada, kui suur on ostuhuvi.

Valge f31 on lege pill ikka.

ttsys- ei läinud õnge, mina valget F31 osta ei taha
Aga ikkagi jään oma seisukoha juurde, et tobe on osta autot selle järgi, mida müües kasu saaks vms. Ma ei kujutaks ette, et ma ostaks mingi rohelise vüi mis iganes värvi auto seetõttu, et selle järgi on rohkem nõudlust, kuigi endale mitte mingist otsast ei meeldi. Sõiduauto pidamine on nagunii häving, seega pole absoluutselt vahet ju.

Mulle universaalid ei meeldi ma ei osta.

Sinine on parem.

Naised valivad värvi järgi autot. Kas meil on äkki teemaalgata näol tegemist naisterahvaga? Siis üldiselt tasub mõni asjatundjam meesterahvas kaasa võtta kui autot valima minna kes lisaks värvile ka vaataks, et 20k ka muus mõttes p**sest ei saaks, mitte ainult värviga.
Mida on hiljem raske maha müüa? Vat kasutatud autode müügis oleneb auto müümise raskus väga palju ka seisukorrast ja hinnast. Kõige lihtsam on müüa odavalt vähe sõitnud korralikku autot. natuke raskem on müüa odavalt ronti. Sellest omakorda raskem on müüa korralikku autot kallilt ja kõige raskem on müüa ronti kallilt.

Ennem võtan väga hea varustusega valge auto kui mingi plangu musta.

Musta värvi üks probleem on selles, et see "neelab" igasugused paketid, mis puudutavad välimust. Heledama värvi peal paistavad kohe silma ilusad spoilerid aga musta auto peal peab neid oskama vaadata.

Täpselt! Nagu ka 20 tollised 1000€ valuveljed,mis mustaks värvitakse

Värvi näed esimesena ja see loeb kõige rohkem. Kui ikka nõme värv siis ei hakka lähemalt vaatamagi.

Eks me kõik üritame autot ostes teha kodutööd, uurida auto kohta nii palju kui võimalik, kuid lõpuks on ikkagi emotsioon see, mis otsustab.

Valge värv on kõige odavam värv tehases.. Terve viimsi omastarust kõvatab.

ooDDoo kirjutas: ↑16.11.2019 08:56 44 Valge värv on kõige odavam värv tehases.. Terve viimsi omastarust kõvatab.

Tee endale ikka veidi asjad selgeks. Valgel ja valgel on ikka väga suur vahe! Mingil vanal rondil on tõesti see valge nuhtluseks, paistab rooste välja jne. Ja eks need hyundaid ja opelid tulevad ka jah tehasest kõige odavamana just tavalise valgena, et taksod saaksid need ülekleepida. Uutematel BMW-del on aga juba mineralweiss ja aplinweiss valged, mis ikka kallimad, kui tavaline must. Eks see valge varv autol ongi nagu lips või pintsak meestele. Kõigile ei sobi ja enamus ei kanna välja...

Alpine white on tavaline valge. Võid endale ette kujutada, et see on kuidagi erilisem kui tahad.

No esiteks on Alpine valgel juba vähemalt 3 erinevat põlvkonda, kus viimase põlvkonna värvile segatakse lisaks põhivärvile ka musta, kollast ja lillat, et saada erilisem värv. Ja kui rääkida mineral white st, siis seal on juba pärla sees.

Esimese kahe põlvkonna alpinweiss oli puhas valge. Viimasele on jah midagi sisse segatud. Aga samaodav näeb välja ikka kui tulika omegad 15 a tagasi

Ma ei tea kuidas Bemmil on aga odavamatel autodel on kahe hinnaga värv - tavaline ja metallik. Ehk siis tavaline valge on see odav ja metallik valge maksab sama palju kui ükskõik mis teine metallik värv.

lairer kirjutas: ↑16.11.2019 10:47 08 Uutematel BMW-del on aga juba mineralweiss ja aplinweiss valged, mis ikka kallimad, kui tavaline must.

Mustal ja mustal on ka vahe, tood erinevad valged välja aga võrdled tavalise mustaga..
Seega Tulika Omegad oli hea pakkumine.

Tulles nüüd siis küsimusele vastu, siis eks on oma kindel ringkond kellele just valge auto meeldib ja just sellist ostes otsib, kuid enda tutvusringkond ja samamoodi ka ise endale valget autot väga ei taha. Pigem lähen autot vaatama tema seisukorra lisade jne asjade pärast. Värv on minu puhul pigem kuskil tagaplaanil . Eks mingist kaka värvist võib ka raske lahti olla saada, kuid eks valge on pigem tavaautode puhul selline millest raske lahti saada. Pigem arvan, et saksa mudelitel ta teeb asja pisut erilisemaks.. Puhtalt jälle minu arvamus

Oliver.L kirjutas: ↑17.11.2019 15:44 24

lairer kirjutas: ↑16.11.2019 10:47 08 Uutematel BMW-del on aga juba mineralweiss ja aplinweiss valged, mis ikka kallimad, kui tavaline must.

Mustal ja mustal on ka vahe, tood erinevad valged välja aga võrdled tavalise mustaga..
Seega Tulika Omegad oli hea pakkumine.

See mu point oligi Et kõikidel värvidel on olemas ka metallic, pärla jne. variatsioone. Ja eks see valge ongi kõige odavam värv, kui on tavaline valge. Miks muidu enamus pirukaid ja busse valged on. Aga minuteada uued bmw-d valgena küll odavamad pole. Pigem on see värvi valik ikka maitseasi. Tulika Omegast teeb Opeli ikka see zorro märk ringis ja seda juba uue mineral white 8nda seeriaga ei võrlde, kuigi passis on mõlemal valge

Must ja valge koer...

Otter kirjutas: ↑17.11.2019 20:31 55 Tulles nüüd siis küsimusele vastu, siis eks on oma kindel ringkond kellele just valge auto meeldib ja just sellist ostes otsib, kuid enda tutvusringkond ja samamoodi ka ise endale valget autot väga ei taha. Pigem lähen autot vaatama tema seisukorra lisade jne asjade pärast. Värv on minu puhul pigem kuskil tagaplaanil . Eks mingist kaka värvist võib ka raske lahti olla saada, kuid eks valge on pigem tavaautode puhul selline millest raske lahti saada. Pigem arvan, et saksa mudelitel ta teeb asja pisut erilisemaks.. Puhtalt jälle minu arvamus

Lisaks veel siia, et mõnele autole sobib valge värv, teisele üldse mitte. Näiteks seistsmenda seeria bemmidele üldiselt ei sobi, olenemata vanusest. E60 ja F10 sobib hästi valge värv, samas E34 või vanematele ka pigem mitte.

Mitu korda näinud ühte m760i, valge. Vãga ilus. Samuti mingi valge sportpaketiga f36
Silma jäänud. Samuti ilus. Eks ilu ole vaataja silmades ja suhteline.

Valge, must, roheline, sinine või mis iganes mittemetallik värvid on kõik ühes hinnaklasissis. Ei saa õelda, et valge odavam, kui must. Pigem võib kallim tulla, kuna valge katab halvasti ja seda kulub tunduvalt rohkem kui näiteks musta. Pärlmutter ja metallikvärvid on juba kallimas hinnaklassis.
Eelnevalt välja toodud BMW mineral white ei saa tavavärviga võrrelda, kuna see on valge pärla ehk siis kolmekihiline värv.
Aga muidu tavavalgetel pole hinnas jah vahet kas on siis Tulika takso valge või alpine white 1, 2, 3 Ainus vahe võib see olla, et Opelitele pandi ka ilma lakita tavalist valget ehk akrüülvärvi, mille hind tuleb veel odavam.

Uued bemmid peaks ka lakita valged olema.

ooDDoo kirjutas: ↑19.11.2019 22:19 40 Uued bemmid peaks ka lakita valged olema.

Ei vasta tõele.

See ei saa jah kindlasti tõsi olla. Alates E39-st või isegi E34-st ei ole minuteada BMW ilma lakita värve kasutanud.
Akrüülvärvid on rohkem Transiti jms töömasinate teema.