Eesti BMW Klubi

Eks see muidugi ole omaniku enda teha, kuid nõustun Reimersiga. Mul omal oli näiteks 8.5" veljel 225 ja hiljem 235 ning kerge stretch on ilus, kuid ütleme nii, et äärmused pole pea kunagi ilusad, sõltumata asjadest

Stretch on õudne. Vahepeal ikka linnaspeal mõni jääb silma. Velg punnitab välja nagu oleks paistes

Minu jaoks just ilus kui velg välja punnitab

Kerge stretch on ilus mu arust..
Kunagi kaalusin e36 alla velgi....Olid ühed PG2-d,kahjuks ei saanud isegi koleda stretchiga alla neid..Oleks praegu alles veljed.


http://www.auto24.ee/used/2653444
Päris huvitav e32.

Sten, ma loodan, et sa seda stretchi ilusaks ei pea Selline variant on vähemalt minu arvates jubedus kuubis

StenV70 kirjutas:kahjuks ei saanud isegi koleda stretchiga

Ilisad veljed olid,kahetsen,et maha müüsin.

Nüüd sain vist pihta
Veljed olid ilusad, aga liiga laiad, et neid esteetiliselt alls saada

AARE540 kirjutas:Sten, ma loodan, et sa seda stretchi ilusaks ei pea Selline variant on vähemalt minu arvates jubedus kuubis

Lisaks kaotad mingil määral pidavust ka rehviga, mis on nii palju venitatud. Väike stretch on ilus, osade velgede puhul mängib väga hästi välja. Näiteks E46 alla panna Style 95 väikse stretchiga. Aga ilu on vaataja silmis.

http://www.auto24.ee/used/2938521" onclick="window.open(this.href);return false; üks m3 veel müüki tulnud peale selle Leedu auto, mis siiani müügis.

Reimers kirjutas:Sõidate rehvil kirjasi maha küljepealt. rääkimata veel sellest et see rehv ei toimi sedasi. Väga loll ja kole mood on see

väga loll ja kole mood on see,et sa õpetad kuidas teised elama peaksid ja oma autosid ehitama. Rehv teeb oma töö ära ja kogumoos , olenemata sellest mida sina arvad või arvad teadvat.
Eks minu silmis on ka 10 peal 205 veidikene liiga karm, aga 10 peal on 225 okei või isegi 235. Aga see on minu maitse ja ma ei käi kaagutamas,et kui kole ikka 7-8me tollisel veljel 245 rehv on.

See pidavuse kaotamine on nii väike 205 vs 245 rehviga,et tavakasutuses sa ei saagi aru vahest.

Kerge stretch mõnes kohas on ideaalne...Küll aga jookseb kuskilt piir..
Seal oli offset ka vähe karm e36 jaoks,esimene velg oli 3-4cm tiivast väljas...Tagumine ka,sellise rehvimõõduga oleks saanud sõita..Aga ei julgenud riskida,rehv ei ulatunud üle nende kühmukestegi mis veljel on rehvi vitsa jaoks....Lisaks sellele,et rõve oli.
Oleks võinud veljed alles jätta lihtsalt.



http://www.auto24.ee/used/2896016
Ilus e46 kupee...

Arvasingi et sa midagi kirjutad Eks erinevus rikastab las ta olla

Vaata mis nurga alla rehvi külgsein jääb stretchides.

"Rehv teeb oma töö ära"

Kuidas saab valesti peale monteeritud rehv oma tööd õigesti teha?

Eks Toits pidas silmas seda, et poes piima järel käies tõesti vahet ei tunne, samamoodi teeb töö ära paljudel autodel pagassis olev pitsalõikuri mõõtu vankriratas.

Tauri_J kirjutas:Vaata mis nurga alla rehvi külgsein jääb stretchides.

"Rehv teeb oma töö ära"

Kuidas saab valesti peale monteeritud rehv oma tööd õigesti teha?

Rehvi kontaktpind maaga stretchides ju pigem suureneb,kui üldse midagi muutub.
Või mis seal siis kehvem peaks olema?:Dkaldus külgsein sul tänavaliikluses küll midagi ei mõjuta.

Pigem ongi võibolla asi nii, et kaldus külgseinaga muutub auto tee suhtes tundlikumaks, sest külgseina "mängimine" väheneb võrreldes sirgema külgseinaga.

Minu loogika nagu ütleks just vastupidist,aga reaalsuses pole küll mingit erinevust tundnud:D

Kui velg vähe kitsam kui rehv ,siis saab lasta naisel ka autot kasutada ilma,et veljed kriibitud saaks.

+1

toivoku kirjutas:

testivoitja kirjutas:10" veljele on laiuse poolest ideaalne 275. 295 venitab kindlasti 10" veljele peale.

ilu on vaataja silmades minul on 10 peal 225, sõbral 10,5 peal 205

Mul olid kunagi 8 tollise peal 255, nãgi seff välja tagant vaadates.

Et jah, ilu on vaataja silmades

fedja kirjutas:

Tauri_J kirjutas:Vaata mis nurga alla rehvi külgsein jääb stretchides.

"Rehv teeb oma töö ära"

Kuidas saab valesti peale monteeritud rehv oma tööd õigesti teha?

Rehvi kontaktpind maaga stretchides ju pigem suureneb,kui üldse midagi muutub.
Või mis seal siis kehvem peaks olema?:Dkaldus külgsein sul tänavaliikluses küll midagi ei mõjuta.

Ma arvan, et sellisele tegelasele kes sõidab suvekatega talvel traditsiooni pärast, on suht mõttetu proovida seletada milleks on rehvil külgsein vajalik.

+1!!!! Nii hea

Arvamusi on täpselt sama palju kui perseid, igal ühel oma. Niiet teeme ikka nii et kes stance-st, stretch-st midagi ei jaga ja kellele see ei meeldi, paneb oma suu kinni ja sõidab 245/55 rehviga edasi.

225 rehv on ilmselgelt liiga lai 8" velje peal, kui stretch-st rääkida.

Haritud insenerid on välja mõelnud mis mõõtu veljele mis mõõtu rehv peale käib. 16 aastased mõtlevad et väiksema rehvi pealepanek midagi vägevamaks teeb. Aga noh eks neil 3 nr väiksemad püksid ka jalga venitatud. Mis sest et meestearsti arust on see suguelunditele kahjulik.

Üks parimaid postitusi foorumis

eestis ei oskagi keegi stance teha, mingi lard toivi oma roostes prügi armadaga kujutab räigelt ette midagi

Ägem kippugem isiklikuks.. kedagi ja kellegi tuttavaid kõigest rehvivaliku pärast suvalisteks kutsuda?

Huvitavat kuulutust ka.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2922760

See on suht ok rehv. Kitsam oleks juba arusaamatu

Tauri_J kirjutas:

fedja kirjutas:

Tauri_J kirjutas:Vaata mis nurga alla rehvi külgsein jääb stretchides.

"Rehv teeb oma töö ära"

Kuidas saab valesti peale monteeritud rehv oma tööd õigesti teha?

Rehvi kontaktpind maaga stretchides ju pigem suureneb,kui üldse midagi muutub.
Või mis seal siis kehvem peaks olema?:Dkaldus külgsein sul tänavaliikluses küll midagi ei mõjuta.

Ma arvan, et sellisele tegelasele kes sõidab suvekatega talvel traditsiooni pärast, on suht mõttetu proovida seletada milleks on rehvil külgsein vajalik.

Siis on lihtsam jah mingit sitta pritsida ja üritada tarka muljet jätta endast.
Otsi endale mõni päris hobi vms kus end välja saad elada