Eesti BMW Klubi

Tere

Ceed kirjutas:Aga hakake ka politsei eest vilgutama, see võib mõnemehe pere näljast päästa :!: ;)

Aga mina ütleks, et ärge vilgutage politsei pärast. See võib mõnele mehele varastatud auto tagasi tuua.

jJanno

Ceed kirjutas: Aga hakake ka politsei eest vilgutama, see võib mõnemehe pere näljast päästa

Sellele, et pere söömata jääb peaks ikka enne mõtlema kui teed midagi kus on põhjust politseid karta. Ehk kui julged teha, julge ka vastutada.

Ise kohe kindlasti ei vilguta politseid passimas nähes. Kui ikka julged kihutada või muid lollusi teha siis julge ka vastutada. Samas anna alati märku, kui kellelgi tuled ei põle. Olen isa ka selline hajameelne.

Ei näe et see oleks ei tea mis patt kui vilgutad, kuna nägid politseid. Ise vilgutan ja ja tänan ohutuledega jne. Ning helistan sky + liiklusliinile alati kui kusagil politsei passib. Olen vastutanud oma tegude eest. Aga see ei tähenda, et ma ei või abivalmis olla ja ande teistele ka märku. Ning kui nüüd tuleb jutt, et hetkel mil mina märku andsin võtis ta politsei ees hoo maha ja siis pärast sõitis ta kellegi surnuks ei ole kohe kindlasti minu süü.
Aga märku annan kindlasti sellest ka kui tuled ei põle.
Ohutut liiklemist!

Ma vilgutan alati nii mentide korral kui ka siis kui tuled ei põle.
Minu nahka on küll ja küll päästetud.

Mentide puhul mind eriti vilgutama ei kisu, ei tea miks..
Kui niiväga kiire on, siis on kas mendile hea vabandus või oleks võinud natuke varem startida. Sellega kui 20-30km/h ületad erilist ajavõitu ju nii-ehk-naa ei ole. Samas tuledeta sõitjatele annan alati märku, päris mitu korda juhtunud, kus olen vasakut kätt mingisugustesse imeasenditesse väänanud, et keset kurvi saaks vilgutada.
Kuna mul just eriti suur või läbipaistmatu auto ei ole, siis ei ole muretsenud tagant tulejate pärast maanteel, samas, kui keegi suurema auto juht annab märku, et võin mööda minna, siis tänan alati! Üsna niru on sealt rekka/bussi nurgatagant välja piiluda..

vilgutan kui vastutulijal tuled ei põle- vilgutan ka kui pollarid teepervel!

Tegemist on juba vanade heade tavadega liikluses ja näen siin ainult head ja positiivset (suures plaanis)

ka ohutuledega tänamine ja suunad on selged- kogu seda asja saab nimetada liikluskultuuriks ja ei näe mingit põhjust miks mina ei peaks sellest osa võtma!

jjanno kirjutas:Tere

Ceed kirjutas:Aga hakake ka politsei eest vilgutama, see võib mõnemehe pere näljast päästa

Aga mina ütleks, et ärge vilgutage politsei pärast. See võib mõnele mehele varastatud auto tagasi tuua.

jJanno

Kahtlen väga, kas varastatud autod maanteel sõidavad. Samas e-politsei ruulib selle koha peal väga. Tuttaval varastati mõni aeg tagasi auto numbrid. Tegi ilusti politseisse avalduse ja tõi ka ARKist uued numbrid. Peale seda on teda linnavahel korduvalt era- ja politseivärvides autodest maha võetud, kui "linnukesega" auto. Politsei maine minu silmes tõusis sellega väga.

Tere

rixa kirjutas:Kahtlen väga, kas varastatud autod maanteel sõidavad.

Ma ei teoretiseeri, vaid räägin reaalsest kogemusest.

jJanno

See on vist mingi pop ja noortepärane komme jätta tulede lüliti lõpuni keeramata jätta ehk siis keeratakse peale parktuled ja pannakse põlema udutuled. Pean märkima (kui kellelgi autokoolis kuulmata jäi) et udutuledega ei tohi linnaliikluses üldse sõita ja maanteel võib neid kasutad ainult halva nähtavuse korral. Seega on udutuled tavaliiklejale suht kasutud lisaseadmed.
Minu mõtte point on selles et need kes sõidavad tuledeta, 80-90% on sellest teadlikud. Euroopa standardite kohaselt on enamusel autodel automaatselt peale mootori käivitamist süttivad tuled.
N: Ei usu et mõnele ala 98.a Passatile oleks see funktsioon projekteerimata jäätud
Seega olen loobunud linnas tuledega märku andmast kui märkan kedagi kellel need pole sisse lülitatud. vb mõnele Sierra mehele võib seda veel meelde tuletada, Fordimehed pidid ju taeva saama.

Vilgutan tuledega pea alati, kui vastutulijal tuled ei põle või miilitsad põõsas passivad.

Viimasel ajal on päris palju maantee sõitu ja seal annan alati märku vabast teest, kui tagant tuleb keegi kiiremini. Ohukatega tänan ka alati.
Kahjuks ei ole just palju rekkasid ja busse kes märku annaksid, kui tee vaba. Minu üllatuseks vilksas üks X5 suunda, et võid mööda minna :-).
Viimasel ajal on ohukatega tänamine ka linnas moodi läinud, kui ummikutes vahele lastakse.

Kiirust mõõtvatest politseinikest annan alati teistelegi teada, pole seda politseid tarvis ühti niipalju toetada, erandiks ainult korrad kui teeolukord **** jne ja vähe mõistlikumad piirkiiruse juures püsivad, ning siis mõni mees arvab et tal jube kiire, mõni kilomeeter hiljem aga tellib omale juba puksiiri järgi.

Samuti sellest kui vastutuleval tuled ei põle aga enamasti mingit resultaati küll näha pole, mina annan märku udukate kustutamisega.

siim_s kirjutas:See on vist mingi pop ja noortepärane komme jätta tulede lüliti lõpuni keeramata jätta ehk siis keeratakse peale parktuled ja pannakse põlema udutuled. Pean märkima (kui kellelgi autokoolis kuulmata jäi) et udutuledega ei tohi linnaliikluses üldse sõita ja maanteel võib neid kasutad ainult halva nähtavuse korral. Seega on udutuled tavaliiklejale suht kasutud lisaseadme...

Teen nii ühte kui teist,vilgutan kui vaja ja tänan kui põhjust on.
Aga paeval kasutan tuledena just udukaid ja pole mulle ükski poliismen sellepärast turja karanud.
... popp ning noortepärane- see küll nüüd puha laim.

olen liikluses alati viisakas vilgutan ja tänan ning lasen vahele alati kui võimalus kuni sinna maani kuini kiire on sorry

ravia kirjutas:

siim_s kirjutas:See on vist mingi pop ja noortepärane komme jätta tulede lüliti lõpuni keeramata jätta ehk siis keeratakse peale parktuled ja pannakse põlema udutuled. Pean märkima (kui kellelgi autokoolis kuulmata jäi) et udutuledega ei tohi linnaliikluses üldse sõita ja maanteel võib neid kasutad ainult halva nähtavuse korral. Seega on udutuled tavaliiklejale suht kasutud lisaseadme...

Teen nii ühte kui teist,vilgutan kui vaja ja tänan kui põhjust on.
Aga paeval kasutan tuledena just udukaid ja pole mulle ükski poliismen sellepärast turja karanud.
... popp ning noortepärane- see küll nüüd puha laim.

kui see laim on, siis mis on tegelik põhjus, mis päeval sõidetakse udukatega? Ma koguaeg mõelnud miks, aga siiani pole ühtegi mõistlikku põhjust leidnud. "Nii on ju ilus" ei ole mõistlik põhjus

On küll ilus ju kui kulmu alt vaatavad parktuled ja põranda lähedal põlevad vähe suuremad rikkumine küll aga mis teha, 63% meie foorumi kasutajatest sõidab nii
Pille sina oled tüdruk ja mõistad vast autop****nismi vähe teisiti kui meie poiskad, kuigi mitte väga vääralt mööda see sul ka ei ole

ps. Postitus ei ole eesmärgiga alustada arutelu udutuledega päeval sõitmisest; IN or OUT jne. Samas ei ole ka see kirjarida siin selleks, et õrnemat sugu kiita/laita vaid pigem ikkagi minu siklik tuim arvamus

Vilgutamisest: Tulede mittepõlemisest teavitan peamiselt korraks enda tulede välja lülitamisega. Maanteel annan teinekord ka ise parema suunaga mööda sõita soovivale autole märku, kui ta veel autovaba teed märganud pole. Kui mulle "rohelist teed" näidatakse või kõrvale tõmmatakse, siis tänan alati ohutuledega. Linnas saab hakkama harilikult käeviipega või naeratusega Politsei passimisest reeglina ei teavita, kuna need kes kihutavad, teevad seda teadlikult ja kui julged kihutada julge ka politseiga diskuteerida sel teemal...
Ei tahaks ka udukate teemaga seda topicut solkida, aga ei saa ütlemata jätta nende kasutamise põhjust.... mina kasutan sellepärast, kuna ei näe vajadust päeval lähitulesid kasutada, sest seal asuvad suurema valgusjõuga pirnid (+50), mis kipuvad suhteliselt kiirelt läbi põlema. Sellega säästan nende tööiga ja raha, kuna nad pole kõige odavamate killast...

Vilgutan niipalju kui saan ja kõiki asju mis võimalik ja mõõdasõitu lõpetades vilgutan autot ka- teel ja kraavis teel ja kraavis

Vilgutan tuledega pea alati, kui vastutulijal tuled ei põle või miilitsad põõsas passivad.

Viimasel ajal on päris palju maantee sõitu ja seal annan alati märku vabast teest, kui tagant tuleb keegi kiiremini. Ohukatega tänan ka alati- ka linnas

Vilgutan ohukaid kui tagumisel autol tuled ei põle

Juss kirjutas:Vilgutan ka alati kui kellelgi tuled ei põle või kui põõsas istub politsei. Viimase olen paaril korral tegemata jätnud, kui vastutulev auto ületab kiirust silmnähtavalt ikka +50km/h. Sellistele kulub väike õpetus ära.

Ma olen rakendanud nende +50 klubiliste osas niisama vilgutamist - vähemalt mõneks ajaks tõmbab tempo maha ja ajab silmad Kõigile tervislikum. Kui just mõõdeti, siis loomulikult ei vilguta

Normaalsetele inimestele annan ikka erinevatest jamadest märku ja tänan ka vahele-möödalaskjaid.

Vilgutan alati. Eriti politseid nähes. mina neid mundris topiseid ei salli. Kasu pole neist kunagi olnud. Me eriti vihane Eesti politsei peale.

Tere!

1) ohutuledega tänan
2) politsei olemasolust annan märku (ükskord isegi vastutulevale politseile, kes siis naerul näol viskas tänutäheks "viis" aga minul endal oli tsipa imelik)
3) udutuledega olen sõitnud (ka asulas) kuid politsei on seda ka tähele pannud ja .....

Minu arvates sõidavad enamus BMW-sid nende park-udutule lahendiga. Vaadake ise täna tänavapildis.

Aga see ei ole õige!! Tean.

Tervitades
ja ohutut liiklemist sooviv

Tomso

vilgutan ikka, kuigi mitte alati. Teinekord on neid tuledetta sõitjaid nii palju et lihtsalt ei jõua vilgutada. Olen ka suunda vilgutanud kui olen mööda saanud jne jne...samas ka mööda lasen suunaga märku andes.

udukate kohta sis nii palju, kasutan ise ka, aga mitte päeval vaid sis kui on pime(eriti maanteel), teeb valgemax, kuid ka mitte alati..kuidas juhtub.

Pimedatele, st. tuledeta juhtidele on saanud ikka alati vilgutatud ja hea tunne käib veel seest läbi kui juht tänuks käppa tõstab. Samas...olen teinud katse: nimelt meelega sõitsin Rakvere-Pärnu mnt. üle 50km ilma tuledeta, et näha, paljud sellest mulle märku annavad, samas vilgutasin veel neilegi, kes mulle pimedalt vastu tulid (suht naljakas tundus see endale-ilma tuledeta juht vilgutab teisele tuledeta juhile, et too tuled põlema paneks ). Lõpptulemuseks see, et mõnekümnest autost ainult paar üksikut andis mulle märku. Selline kultuur meil siis liikluses tulede kasutamise seisukohalt.
Politsei passimise peale saab ka kaks korda kaugtulede hooba tõmmatud, kuna olen ise nii pääsenud ja hea inimesena tahan ka teisi päästa.Alati ei ole ju see kiirus mille pärast kardetakse, vahest on ehk turvavööd kaasreisijatel lahti või mingi muu pisem apsakas sees.
Ohutuledega tänan igasugu minu suhtes rakendatud märguandeid ja mõistaandmisi samas annan ka vastutulijatele ohutuledega märku kui eespool on mingi oht (kas siis kitsed teeääres,teele langenud puu, avarii, teele "surnud" auto vms. juhtum)
Paari rekkameest olen ka kohanud, kes nagu nimme tõmbavad suuna paremale, andes sellega vaba tee märgi, kuid oh imet, kui taganttuulest välja saab hüpatud, tuleb vastu veel mõni liikleja. Ja nii on korduvalt juhtunud. Ei tea kas arvavad, et kui Bmw`ga siis loll las trügib, üks jõmm jälle vähem, homme endal lihtsam liigelda...?

Ohutut turvalist kultuurset liiklemist...!

Mina just arvan, et need rekka juhid tõmbavad kõrvale, et saa näeksid piiluda, et auto tuleb vastu!

Ei tasu maailma ka alati nii mustades värvides vaadata.

Minu kogemused rekkameestega liikluses on olnud positiivsed. 95% on teelt natu kõrvale tõmmanud ja suunda näidanud. See 5% on valdavas osas läti-leedu rekkad.

vilgutan ikka ja ka mina elan selle järgi et ära tee teisele seda mida sa ei taha et sulle tehakse. aga on ka juhtumeid kus ma tuulepea olen unustand endal tuled põlema panna ning ise vilgutan siis teistele oleme ikka viisakad ja ärme soovi üksteisele halba.

Vilgutan alati kui ment passib kuskil või kui kellelgi tuled ei põle. Tänan ainult kui selleks on põhjust st. kui ees sõitev auto annab suunaga märku et mine nüüd mööda või midagi sellist on mille eest tänamiseks on põhjust. Kui satun tiptunnil linna siis vahele lasen ikka kui mingi ummik peaks tekkima.

randos kirjutas:Politsei passimise peale saab ka kaks korda kaugtulede hooba tõmmatud

Endal ka nagu välja kujunenud see vilgutamine nii, et mendi peale vilgutan kaks korda, "pimedate" peale ühe korra.

Aga rekkameestest ja suuna näitamisest, siis see on küll ainult meil ja sinna lõuna poole moes. Olen sõitnud Soomes päris palju maanteedpidi ja seal ma sellist käitumist ei ole täheldanud. Ükskord jah juhtus, et jõudsin rekkale "piixu", too siis tõmbas nii teeäärde kui sai (ilma suunata), et ma mööda pääseks. Sõitsin rahulikult mööda ja tänasin ohutuledega, siis sellepeale rekkavana vilgutas kaugtulesid kõigestväest ja üpris kaua. See oli vist tema jaoks midagi uut ja huvitavat .

Arvan, et see tuli sellest, et mujal maailmas kasutatakse ohutulesid ohu korral. Tundub, et Eestlaste fantaasia on piiritu ja nii on tekkinudki igal võimalikul juhul ohukate lülitamine. Parim viis kaasliiklejaid tänada on viisakalt liigeldes ja ka teistele teinekord teed anda. Muidu jõuame otsaga selleni, et liikleme nagu Moskvas kõiksugu tulesid vilgutades ja signaalil elades.

Tuledega vilgutan siis kui politsei põõsas. Tuleteta sõitja puhul lülitan korra päevatuled välja ja siis sisse. 80% vastutulijatest on aru saanud mida ma antud hetkel mõtlen.

olen sõitnud palju soomes ja seal on siis minu meelt mööda nii õelad inimesed et keegi ei vilguta ei lase mööda ega anna märku politseist, muidugi seda on juhtunud väga harva ka kui olen näinud vilgutamist. a see on suht imelik tgelt arvestades nende liikluskultuuri arengut eestiga