Eesti BMW Klubi

Tanel_P kirjutas:

Silwer kirjutas:

Jarlo kirjutas:Külmaks alles vist hakkab minema, sest nädala alguseks lubab öösiti juba kuni -32

Tallinnas vaevalt et tuleb sellist külma.

Küll aga Tallinna lähedal, siin Sakus olen hommikuti ikka need temperatuurid kätte saanud, millest teised mehed räägivad.

Tallinn on jah soe linn
Temperatuurid kõiguvad 20 km raadiuses... kui tallinnas on 10 miinust, siis 20 km eemal on pea topelt rohkem

aga minu masin tegi garaazhis vaid kolmveerand pööret ka pärast hakkas ainult plõksima. Eelnevalt olin webasto käima pannud, ja ilmselt tõmbas see puhur viimase energia akust ära. nüüd uus aku peal ja läks jälle paugust käima külma võis olla nii mingi -5C

minu autol sai üleeile vahetatud eelsüüteküünlad, kuna UMi arvuti näitas, et läbi. Ja mis ime täna hommikul - käia palju tahad - auto ei tee turtsatusdki, et sooviks käima minna... Krdi kurjaks teeb ikka... Eetrisüst ka ei aidand miskit.
Selline tunne et ei saa kütet peale või krt teab - kui temp oli üle -10C pold mingeid probleeme... Aga nii kui -15C nii jamad lahti kohe - krt oleks siis mingi vana diislisaan...
Autoks siis e46 320Da 02.a. - masin <<-- sorry....
UMis jälle aeg kinni pandud... (tundub, et nädalas korra paras neid külastama hakata)

Me@hetkel väga kuri et bmw sai soetatud... ehk asi muutub ikka

Kui autol on mootor korras ja aku korralik siis üldiselt bmw diisli jaoks ei ole külm mingi probleem, probleem tekib siis kui on kehv kütus. Kui eelmine aasta temperatuur sinna -30 kraadini langes siis võis tanklates näha kuidas püstolites voolas diisli asemel välja selline tahke mastiksitaoline löga!

M60 pöörab ennast väga loiult mul ringi ikka esimesed 4-5 pööret.
Enne uut akut ka ei viitsi panna kui vana enam üldse lootust ei anna

aga kesklukk jamab millegipärast nii, et kui puldist panen siis viskab lahti tagasi 1x ja alles 2 korraga jääb kinni.

Endal küll pole veel õnneks muret olnud. -25 ja puudu ainult võtit
Aga eks selle asja võlu ongi korras mootor,norm küte koos hea lisandiga ja korras aku.

Tegelikult, kui aus olla, siis pakasest pole haisugi, hetkel vast mõni armetu miinuskraadikene on tolknemas väljas Aga see- eest on lund palju ja tuleb juurde- üritasime Saugal sõpradega- kõik quattro- mehed- isegi nemad loobusid praegu- mitte et läbivuses asi ole, aga lihtsalt ei näinud selles tuisus sõita eriti... Kuigi paar venda uhasid ka seal

Talv on mõnus Mulle alati talv meeldinud- okei väiksena ei meeldinud eriti, siis läks lumi saapasse kogu aeg

Täna öösega oli juhiuks jälle kinni külmunud (õlitasin nüüd ära).. aga mis kõige hullem, lasin oma kojameeste hoovastiku laiali Olid täiesti ära külmunud ning ma ei kontrollinud seda ja panin tööle. Käis laks ning nüüd kuulen vaid mingit zz zz zz zz häält (mootor töötab).. kojamehed on paigal.. Esimesed tõsised külmakahjustused.. Kas kellelgi on sellist asja? Pakkumised PSi.. on ikka viga selles, eks??

-edit-
Varsti lähen kontrollin ka selle variandi üle, aga ei usu, et mutter lahti tuli kui kojamehed akna külge kinni olid jäätunud

Aga kui nad olid mul täiesti kinni ning käivitades käis laks, siis mis tõenäoliselt järele andis? Kas siis kui ühte kojameest liigutan peaks ka teine liikuma? Peale vastuste saamist lähen alla ja vaatan järele.. liigub ka teine, aga kas on võimalik, et peale sellist juhust on laht ainult mutter

Jõhker lumi on maas ja tuiskab ka türi-paide vahel auto jubedalt ülekatuse pannud kraana oli isegi kohale veetud millegipärast
Sõites käib mul 4käiguga ka ratas all ringi lihtsalt nii jube teeolu on

Nähtavus hetkel küll väga jube, täistuledega näeb ainult valget suppi, tee ka tuisanud, oota ainult järgmist liiklusmärki et orjenteeruda kuhu sõidad

Viimase peal ilm minu meelest!
Sai käidud täna Saabneti liikmetega platsi peal ringe joonistamas,aga ega 8-sega suurt midagi teha pole-eriti veel lamellidega
Aga lund võiks veel ja veel tulla.Teekoristajad on nagunii ammu juba alla vandunud tänavad on just sellised nagu nad on...

Ilm on vägev.Ma olen juba 4 korda autot täna puhastanud
See nagu lõputu töö.Tuled poolekstunniks kodu ja välja jõuad,siis otsi labidat,et autoni jõuda
Muidu pole nagu väga vigagi.Eriti maanteele hetkel ei kisu.Pinnatuisk ja ühtlaselt valge tee teeb sõitmise keeruliseks ja silmanägemise paremaks

Lubatud -27C ei kuskil. Ilmateade sakib nagu alati. Kui nagu ennustada ei osata siis ärgu ennustatagu.

SwitC kirjutas:Ilm on vägev.Ma olen juba 4 korda autot täna puhastanud
See nagu lõputu töö.Tuled poolekstunniks kodu ja välja jõuad,siis otsi labidat,et autoni jõuda
Muidu pole nagu väga vigagi.Eriti maanteele hetkel ei kisu.Pinnatuisk ja ühtlaselt valge tee teeb sõitmise keeruliseks ja silmanägemise paremaks

Kus sa seda autot puhastad? ma hommikul lükkasin lahtise lume maha ja rohkem ei midagi. auto seisis tööl pool päeva ja kodus maja taga teise pool päeva ... vahepeal vaatasin välja, et kas on ka lund... ei midagi... täitsa puhas oli... nüüd viisin parklasse ära.... ehk on hommikuks natuke lund peale sadanud .

Tegelikult mulle ka see ilm meeldib... aru ma ei saa kuidas autod sirge maa peal kinni on ... ise sõitsin kõrvalt hangest (~20cm lund) läbi ja ei midagi ... mõnus talvine autosõidu ilm

Indrek_M kirjutas:Lubatud -27C ei kuskil. Ilmateade sakib nagu alati. Kui nagu ennustada ei osata siis ärgu ennustatagu.

Mille üle sa nii kuri oled, minu auto termomeeter näitas -25C ja seda arvatavasti mitte kõige külmemas paigas. Oleks ikka väga naiivne arvata, et Tallinnas kõige külmem temperatuur tuleb.

toom kirjutas:

Indrek_M kirjutas:Lubatud -27C ei kuskil. Ilmateade sakib nagu alati. Kui nagu ennustada ei osata siis ärgu ennustatagu.

Mille üle sa nii kuri oled, minu auto termomeeter näitas -25C ja seda arvatavasti mitte kõige külmemas paigas. Oleks ikka väga naiivne arvata, et Tallinnas kõige külmem temperatuur tuleb.

Ennustatagu siis piirkonniti mitte üle Eesti. Mis mõte sellel ilmaennustusel üldse on sellisel kujul kui kuuldes, et homme on EESTIS -22...-27C ja kõrgrõhkkond, pean ise nuputama, et Tallinnas on järelikult umbes -4C ja sajab paksu lund
Ma tegelikult tean, et idioot on see, kes sünoptikute ennustuse järgi oma plaane teeb.

Mulle oleks eile maanteel tuisus õige sõidusuuna kaotanud marsa otse kümppi lajatanud. Õnneks olid kiirused väikesed ja minu õigeaegne reageerimine päästis hullemast. Aga päris hull situatsioon oli igatahes

Ma sõitsin eile Tallinnast Põlvasse peale lõunat ja teed olid ikka väga libedad ja täissadanud. Auto ujus teel ja pinnatuisk oli tugev.
2 masinat oli Tallinn-Tartu teel kraavis ka, aga oma ratastel vähemalt ja rahvas ümber ringi terved, õnneks. Põlva taga on lund isegi vähem, kui Harjumaal.
Täna juba olid põhiteed puhtad ja liiklemine lausa lust.

Eilne tuisk võttis nii mõnegi vastutuleva auto vibama, palju ei puudund et otsapidi kokku saada.
Väiksemad teed on ikka suht raskelt pudru sees läbitavad, X oleks täitsa asjakohane pudru sees sõtkumiseks

Kiisal täna hommikul kell7.00 -26 kraadi külma celsiuse järgi!

Küll on alles suured temperatuurivahed. Lasna parklas -9,5 hommikul. Veojõukontroll on ikka hea asi, muidu oleks vist suht tihti risti teepeal.

Tarmo_K kirjutas:Küll on alles suured temperatuurivahed. Lasna parklas -9,5 hommikul. Veojõukontroll on ikka hea asi, muidu oleks vist suht tihti risti teepeal.

Mustamäel kõigest -7,5 ja saab ka ilma veojõukontrollita sõita nii, et auto risti ei lähe, tuleb vaid osata

Rain530 kirjutas:

Tarmo_K kirjutas:Küll on alles suured temperatuurivahed. Lasna parklas -9,5 hommikul. Veojõukontroll on ikka hea asi, muidu oleks vist suht tihti risti teepeal.

Mustamäel kõigest -7,5 ja saab ka ilma veojõukontrollita sõita nii, et auto risti ei lähe, tuleb vaid osata

Nõus, aga ma pidasin silmas seda, et natuke suuremal kiirusel ärapööret tehes, pole vaja rabeleda rooli taga nii palju, kui veojõukontroll peal on

Öösel kella kahe ajal enne Märjamaad 24h söögikoha läheduses -26 kraadi. Kesköösel läks auto hoolimata -18 kraadisest külmast Paldiskis poolest pöördest käima. Aku suhtes olin kole laisk ja pole ennem vaadanud mis seal pagassis on ja siit tulemus mis pani punastama:



Nüüd uuele akule 1100 eeku kulutatud ja pagassis ootamas millal praegune otsad annab. Puhtalt uudishimu pärast, kaua italiaanode hullused vastu peavad.

sass16 kirjutas:Öösel kella kahe ajal enne Märjamaad 24h söögikoha läheduses -26 kraadi. Kesköösel läks auto hoolimata -18 kraadisest külmast Paldiskis poolest pöördest käima. Aku suhtes olin kole laisk ja pole ennem vaadanud mis seal pagassis on ja siit tulemus mis pani punastama:



Nüüd uuele akule 1100 eeku kulutatud ja pagassis ootamas millal praegune otsad annab. Puhtalt uudishimu pärast, kaua italiaanode hullused vastu peavad.

see tõsine mikro moodul sul seal pagassis!

ta ei pruugigi otsi anda kui sul pole lyhikesi otsasid... väikesemahutavusega akut on lihtsam laadida kui suurt

sass16 kirjutas:Öösel kella kahe ajal enne Märjamaad 24h söögikoha läheduses -26 kraadi. Kesköösel läks auto hoolimata -18 kraadisest külmast Paldiskis poolest pöördest käima. Aku suhtes olin kole laisk ja pole ennem vaadanud mis seal pagassis on ja siit tulemus mis pani punastama:



Nüüd uuele akule 1100 eeku kulutatud ja pagassis ootamas millal praegune otsad annab. Puhtalt uudishimu pärast, kaua italiaanode hullused vastu peavad.

See ju rohkem mootorratta aku

Minu traktor pole ka veel pretensioone ega kaebusi esitanud.
Enne külmade tulekut käis UM-is kus 6 eelsüüte küünlast 5 olid läbi ja siis vahetati kõik ära.
Ja aku on ka 2006 oktoobri oma.

Nädalavahetusel käisin Fiat Ducatoga tartu taga ja ilm oli eriti lahe reede õhtul.
Sadas paksu lund ja kiirus oli sinna 80 km/h kanti.
Kõik sõitsid minust mööda.
Samas oli selle 235km jooksul 5 autot kraavis.
Viimane mis kraavis oli , oli 5xx e39 kerega bmw , mis minust mõnikümmen minti enne mööda kimas.

pilti pole , liiga pime oli väljas.

Tee oli igatahes kiilakas , ja mina selle esirattaveolise bussiga ei julgenud kiiremini sõita.

Talve tuleb tähistada 46cm lumega

Muidugi hämmastav, mis vahepeal ilmaga on toimunud, 17 detsembril tegin näiteks selle pildi