Eesti BMW Klubi

Ma ei tea kas viimane postitus pidi nüüd viimase selle sinise e36 pildi seletuseks olema aga tolle pildi peal küll "Kompakt" pole! Sedaan ikka...

Compact?

Katuse mõttes on see auto nüüd tõesti veidi "kompaktsem" aga kere peaks ikka sedaaniks jääma!

Coupe ikka ju?

Kustotsast see kupee või compact on,tehke pilti suuremaks ja vaadake ise,et sedaan on.

Tagumise akna järgi juba näha, et sedaan on. Suurem klaasiosa katki ja liimklaasi osa on ju selgelt terve.
Auto mootoriks on 2.0i, kas compakte üldse selle mootoriga on?

Telefonist vaadates oli täiesti compact arvusti nüüd tõesti näha sedaani... My bad.

Sellest Saaremaa matsust veel rääkides , kutt võttis veel turismitalu sildiposti niimoodi maha, et see silt seisab ühe posti peal, peale matsu pole seda keegi liigutand. Tähistatud puud võttis maha, viimase juures auto lõpuks peatus, jube oli vaadata seda kohta ning isegi veel sealt mööda sõita. Eeldatakse, et kiirus oli olnd 200+ ning peale lauget kurvi on lihtsalt näha kuidas mees on teelt lihtsalt välja vajund ning teeotsast hüppese läind kuna jäme mänd oli lihtsalt keskelt pooleks lõigatud auto poolt.

E39 oli vist selleks harvesteriks seal Saaremaal jah?

E39 universaal jep.

525i. Sõideti vist vastu posti.

320i Hiljuti värvitud. EI tea mis sellega juhtus.


Kolmesest saaks veel asja aga omanik müüb mõlemad vist varuosadeks.

Riivo kirjutas:...tundub et ukse on ka lahti unustanud....salongituli põleb..

Naljakas, E39 peaks olema pürotehniline akuklemm, mis turvapatjade avanedes lööb aku + klemmi puruks ja voolutoide on ainult ohutuledel ja autotelefonil! Süsteem vist väheke puusksus omadega?

see oli vist alles alates mingi aasta ja muidugi eeldusel, et peale esimest matsu uuesti asendatud.

Anti_K kirjutas:

Riivo kirjutas:...tundub et ukse on ka lahti unustanud....salongituli põleb..

Naljakas, E39 peaks olema pürotehniline akuklemm, mis turvapatjade avanedes lööb aku + klemmi puruks ja voolutoide on ainult ohutuledel ja autotelefonil! Süsteem vist väheke puusksus omadega?

Nii see loogika päris ei toimi. Näiteks E46-l (eeldan, et ka E39 toimib sarnaselt) jäävad peale avariid kui on BST rakendunud, alles toide kõigile muudele elektritarbijatele (töötavad el. aknad, katuseluuk, raadio jne). Pürotehniliselt katkestatakse toide peaklemmi juhtmelt, mis läheb starteri ja generaatorini. Ja avarii korral peaks ka salongivalgustus automaatselt aktiveeruma. Turvaseadmete juhtmoodul (MRS) saadab ka avarii korral mootori juhtelektroonikale (DME) signaali kütusepumba väljalülitamiseks.

do_it_right_way kirjutas:525i. Sõideti vist vastu posti.

Ja kus mootor on?

Jäi võib olla posti taha

seda vist on juba natuke tükitatud?juhiuksel relakaga möllatud.

Mootori sai tõstetud ühe e36 peale. Uksele pidin augu sisse lõikama, et lukuni pääseda. Muidu lahti ei saanud.

Ja mina mõtlesin, et see pilt oli vahetult peale avariid tehtud...sellest ka mootori kadumise küsimus

Järvamaal põrkasid kaks autot kokku, millest üks oli hõbedane E38 - http://www.ohtuleht.ee/496371" onclick="window.open(this.href);return false;.

Video avariidest Jõelähtmel

http://youtu.be/oQ3p52A4Y3s

Täna Mustamäe tänaval

Video sellest õnnetusest
" onclick="window.open(this.href);return false;

pildid-avarii-sopruse-sutiste-ja-vilde-ristil-hairis-trolliliiklust

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=12835" onclick="window.open(this.href);return false;
Kus mõnel ikka joppab

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=65210676" onclick="window.open(this.href);return false;

Tikker kirjutas:http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... t-add-form

Juhipoolne esitiib on küll huvitavalt eraldunud...justkui välja lõigatud? Ja pererahvas magas tõesti kõvasti kui üldse mingit jauramist või "sulpsu" ei kuulnud?

Äkki tiib oli plastmassist.

Uuel x5 on jah esitiib plastmassist ja nii suur detail, et pool esistangest moodustab ka esitiib.

http://www.jt.ee/1029358/bmw-lopetas-soidu-avariiga" onclick="window.open(this.href);return false;