Eesti BMW Klubi

"Talupoegadele" info instrumendi valimisel ehk lödikere ja Nm/kraad.
https://ekspress.delfi.ee/artikkel/2767 ... stide-meka
https://www.ohtuleht.ee/242091/onnetus-voi-enesetapp
https://www.ohtuleht.ee/307537/mind-teh ... esetapjaks

Tegelt tekib küsimus, et miks milli eest harvester osta kui paari tonnine e46 teeb pool tööd ära.

Vaadtes neid pilpaid siis tüüp ei saanud mitte ühe vaid kaks sünnipäeva juurde...eluvedamine..ja sellisel kiirusel...arvestades et spido laksu hetkel veidi kukub siis võib oletada kiirust 200+

ttsys kirjutas: ↑12.08.2021 14:14 05 "Talupoegadele" info instrumendi valimisel ehk lödikere ja Nm/kraad.
https://www.ohtuleht.ee/307537/mind-teh ... esetapjaks

Päris jabur vabandus.

Auto mootor töötas ja tuled näitasid valgust. Erki tõstis autost välja spordikoti, peatus ja süütas sigareti. Juhipoolne aken oli lahti. Ta hakkas sealtkaudu telgikotti välja kiskuma. "Suits segas, telk pudenes käest, ilmselt pedaalile," räägib Erki. Kuna automaatkäigukastiga auto käik poleks tohtinud tema teada sees olla, ei tundnud ta ka erilist muret. "Tõmbasin teiselt istmelt välja madratsid ja tekid ning haarasin telgikotist. Kui selle esimest otsa tõstsin, vajus kott gaasipedaalile ja auto sööstis paigalt," kirjeldab Erki. Ta usub, et vabalt võis tirimise käigus madrats käigukangi liigutada.

Mis toimub transmissioonis, kui maapinnalt üles tõstes suur hulk energiat, mis ratastele oli surutud inertsiga vabaneb(?) Mõelge selle üle. Füüsika!

Riivo kirjutas: ↑12.08.2021 21:59 09 Vaadtes neid pilpaid siis tüüp ei saanud mitte ühe vaid kaks sünnipäeva juurde...eluvedamine..ja sellisel kiirusel...arvestades et spido laksu hetkel veidi kukub siis võib oletada kiirust 200+

Võid ju arvutada kuid enamus ekspertiise saab ikkagi spidoga samalaadse tulemuse..faktid elust endast

Jah muidugi 200km/h sisenes sinna kurvi.
Tänaku treenerid (loe: 3 õlut teinud eksperdid) andsid hinnangu.

ttsys sul oli kunagi üks link, kust nägi erinevate bmw kerede tugevuse numbreid, sul see kuskil veel olemas? huvipärast võrdleks E46 vs mõni teine mudel

Eelmisele lehele juba pani
http://youwheel.com/home/2016/06/20/car ... sive-list/

aa, sry, ei käinud eelmist lehte lugemas, kunagi ammusest ajast mäletan tal oli see link. Tnx

Seal on küll üks kahest, kas siis tsikli- või bemmijuht midagi mööda rehkendanud või mingi äärmise lollusega hakkama saanud, sest tsikkel on ju bemmile põhimõtteliselt otse kümnesse lajatanud.

Tauri_J kirjutas: ↑30.08.2021 23:32 49 https://www.postimees.ee/7326784/tartum ... ks-inimest

Mul naine tuli sealt mööda mingi 23.20 paiku ja jätkuvalt oli mitu politsei ekipaaži ja päästjaid kohapeal.

Nüüd uudis täiendatud ja hukkusid 17 ja 15 aastane. BMW oli vastassuunda kaldunud.

Õudne

15 ja 17...
Noh, nüüd on siis pilt veidi selgem- 21- aastase mullika juhitud bemm kaldus vastassuunavööndisse ning arvestades, millised NUTIHAIGED need noored tüdrukud-naised on (vaadake ise, mis tänavail toimub- vahet pole, jalgratas, lapsevanker, elektripeldik- need on enamus ninapidi nuhvlis), paneks ma vastassuunda kaldumise just selle arvele Tee paistis sirge ka olevat, mis seal muud olla saab? Huhh krt, tigedaks ajavad need, mine sõltu kodus diivanil, aga mitte liikluses, B****!

Aare, selles osas pean Sinuga nõus olema. See nutiahigus on juba päris tõisesks probleemiks muutnud meie ja muu maailma ühiskonnas. Inimesed ei tegele enam sõitmisega, vaid trükkimisega. Ja see 2 sekundit pilku eemal võib lõppeda väga halvasti nagu Tartumaal. Eks me võime spekuleerida, et õnnetus selle tagajärjel juhtus, kuid eks uurimine annab täpsemaid seletusi. Kahju, sest inimestel jääb elu elamata.
Aga minu silmis tõstatas see küsimuse? Kui oli tegemist mootorrattaga, siis sellises vanuses kodanikud ei tohiks sellega sõita või kuidas ? Kui just tegemist polnud 50 kuubikulisega, siis teine tera.

Karm laks ikka , aga 16 aastaselt saab juba teha 125cc lube.

Jah, see on A1 kategooria. Pildilt on ka aru saada, et tegu pole just kõige kangema tsikliga olnud, seega selle asjaga peaks korras olema, uudises ka vastupidist ei väidetud. Mul oli vennal ka esimene tsikkel Kawasaki ER-5, kilovatte oli äkki 25 vms ja load tegi 16selt.

Aga mul tekkis hoopis teine mõte seoses õnnetuse põhjustega. Olgu see lõplikus ametlikus raportis esitatav põhjus mis on, aga kui see mullikas ise teab, et see oli põhjuseks- huvitav, kas see tema edaspidist käitumist nuhvlitega mõjutab, seda nii tavaelus kui ka liikluses?
Tavaelus- vaevalt, need on juba nii põhjas nagunii oma sõltuvusega, aga ise nad sellest aru ei saa.

Tõestada tuleb. Loomulikult uuritakse, sest süüdistus KS § 422 või § 423 on trellid kuni 12 aastat versus kuni 5 aastat.
Mastaabi efekt ühiskonnas nagu alati - keegi tähtis inimene (sh BLM taolised liikumised või analoog) või palju inimesi peab korraga elu lõpetama, et seadused ning järelevalve jm raskusega peale tuleb.
Puht teoreetiline näitlik retooriline küsimus: kes oluline/tähtis inimene peab Eestis surma saama, et enim õnnetusi tekitavad kommerts-rendi-tõuksid teatud maksuliigi alla viiakse(?) Või, kui suur peab olema muutusele triggerdav mastaabi efekt selles osas ehk, millal tekib tahe sekkuda(?)

AARE540 kirjutas: ↑31.08.2021 08:17 58 15 ja 17...
Noh, nüüd on siis pilt veidi selgem- 21- aastase mullika juhitud bemm kaldus vastassuunavööndisse ning arvestades, millised NUTIHAIGED need noored tüdrukud-naised on (vaadake ise, mis tänavail toimub- vahet pole, jalgratas, lapsevanker, elektripeldik- need on enamus ninapidi nuhvlis), paneks ma vastassuunda kaldumise just selle arvele Tee paistis sirge ka olevat, mis seal muud olla saab? Huhh krt, tigedaks ajavad need, mine sõltu kodus diivanil, aga mitte liikluses, B****!

Tee on seal tõesti sirge (elan õnnetuskohale suht lähedal ja sõidan seal igapäevaselt). Tulin just praegugi sealt mööda ja sinna olid kogunenud ilmselt vanemad ja tuttavad, kes kõik olid pea langetanud ja leinasid.
Kriidiga joonistatud inimkuju oli homikul veel asfaldil alles.

AARE540 kirjutas: ↑31.08.2021 08:17 58 15 ja 17...
Noh, nüüd on siis pilt veidi selgem- 21- aastase mullika juhitud bemm kaldus vastassuunavööndisse ning arvestades, millised NUTIHAIGED need noored tüdrukud-naised on (vaadake ise, mis tänavail toimub- vahet pole, jalgratas, lapsevanker, elektripeldik- need on enamus ninapidi nuhvlis), paneks ma vastassuunda kaldumise just selle arvele Tee paistis sirge ka olevat, mis seal muud olla saab? Huhh krt, tigedaks ajavad need, mine sõltu kodus diivanil, aga mitte liikluses, B****!

Uurimine näitab aga neiut võis tabada ka terviserike / hoog vms. Päris palju matse seetõttu olnud.

Demagoogia. Terviserikete tõttu juhtub palju asju, sh diagnoositud ehk juba ka teada oleva tervise rikkega isikud omavad kehtivat juhtimisõigust.
Muide igasugune sõltuvus on teatud liiki rike. Sellest tulenevalt kõik ajutegevust mõjutavad momendid on rike vaimsele tervisele. Viimasest tulenevalt on ka näiteks suitsetamine kui sõltuvusainel/tegevusel põhinev tegevus 1 vaimse tervise rike.
Jälle teoreetiline retooriline küsimus: millal keelatakse ära sõiduki juhil sõidu ajal suitsetamine(?)

Kui see tee on see Roiu poolt linna minev, siis see on ju täiesti piixus ja auku vajunud tee. X5l on teadupärast rämedalt lai kets, ehk võis teelt välja suunata.

Sellel autol vist kõige laiem kets all ei olnud, aga isegi kui on, siis esiteks on X5 üsna raske auto ja sellele see lai rehv nii suurt mõju ei avalda kui mõnele väiksemale autole ja teiseks, kui on teada, et rehv on lai ja õhuke, siis võiks ju sellega arvestada. Kuigi ma usun, et selline 21-aastane tibin ei jaga sellisest asjast nagunii maad ega mütsi.
Ehk mingi aeg saame teada, mis see põhjus oli, aga seni jään ma ikkagi enda arvamuse juurde.

RazzKalbass kirjutas: ↑31.08.2021 14:50 48 Kui see tee on see Roiu poolt linna minev, siis see on ju täiesti piixus ja auku vajunud tee. X5l on teadupärast rämedalt lai kets, ehk võis teelt välja suunata.

Ei tea midagi, igapäev seal oma 285/325 rehviga ja ei mingit kiskumist.
P.S Jah, Roiu poolt nõks enne Sahkari silti toimus pauk.

Meil siin oma külas oma FB grupp ja nagu hetk tagasi ka mulle teatati, siis 15a. tüdruk oli meie tänavasse kevadel kolinud perekonnast. Ma millegipärast ütlesin naisele ka eile, et äkki need noored meie tänavalt, kellel noor boyfriend oma võrriga igapäev järel käib...ja nii kahjuks oligi. Kurb, väga kurb, eriti kui nii lähedane noor inimene. Viin homme ise ka kimbu lilli sündmuskohaole.

TiitR kirjutas: ↑31.08.2021 16:07 35

RazzKalbass kirjutas: ↑31.08.2021 14:50 48 Kui see tee on see Roiu poolt linna minev, siis see on ju täiesti piixus ja auku vajunud tee. X5l on teadupärast rämedalt lai kets, ehk võis teelt välja suunata.

Ei tea midagi, igapäev seal oma 285/325 rehviga ja ei mingit kiskumist.
P.S Jah, Roiu poolt nõks enne Sahkari silti toimus pauk.

Okei, aga tee vist seal suht jube v on see peale Sahkarit

RazzKalbass kirjutas: ↑31.08.2021 23:20 19

TiitR kirjutas: ↑31.08.2021 16:07 35

RazzKalbass kirjutas: ↑31.08.2021 14:50 48 Kui see tee on see Roiu poolt linna minev, siis see on ju täiesti piixus ja auku vajunud tee. X5l on teadupärast rämedalt lai kets, ehk võis teelt välja suunata.

Ei tea midagi, igapäev seal oma 285/325 rehviga ja ei mingit kiskumist.
P.S Jah, Roiu poolt nõks enne Sahkari silti toimus pauk.

Okei, aga tee vist seal suht jube v on see peale Sahkarit

Jah, eks ta ikka suht pekkis on juba, õnneks vist 2022 algab kogu Roiu maantee ehitus (mitte parandus).

Ajakirjandusest läbi käinud, et mobiili kasutamine siiski vast süüdi ei ole. Selline asi jätab autojuhile ka märgi ellu pikaks ajaks.

Mis võib põhjus olla. Lai rehv ja kõige kergemini lööb oma sõidurajalt välja järsud lohud teekattes. Maanteekiirusel kipub rool piisavalt jäik ka olema, et iga inimene ei jõuagi nii kiiresti reageerida. Ja samas ei saa jätta ka välja tehnilist seisukorda või üldse vastaspoole süüd. Isegi nooruses lastud vastasuunas nii auto kui tsikliga, kuna seal oli lihtsalt parem teekate. Mis teed kui sellises olukorras oled....