Eesti BMW Klubi

Neli velge 18" vajavad värvimist ja pahteldamist.. lasin liivapritsiga puhtaks ja see sõi sisse väiksed augud.

Lase krunti mitu korda peale ning augud peaksid "kaduma".Kui nood ikka väiksed augud.

Enne kruntimist lükata liivapritsist tekkinud "kraatrid" näiteks 180 jämeduse paberiga tasasemaks ja siis natuke paksemalt krunti, korralikult lihvida ja ongi nagu uus

Aerosoolpurgis pritspahtel ning seejärel kergelt liivapaberiga üle?

Aga kui suure summa eest oleks keegi teist nõus selle töö ja vaeva enda peale võtma?

Aerosoolpurgis pritspahtel - pole varem kuulnudki! Üleüldse need aerosoolid ei kõlba tegelikult kuhugi.(vähemalt mina küll neid ei taha kasutada) Aga korralikult teha 4 liivapritsitud velge läheb kusagil ca. pea tuhat velje kohta(hinna sees siis kõik materjal), olenevalt kohast, kus teha lasta!

Kaks kihti pulbervärvi ja kõik on sile
Näide:
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... rhash=2dbe

Selge Tänud soovituste eest, mul tegelikult preagune pakkumine ongi 1000 krooni velg.. kirjutasin siia, et saada lihtsalt objektiivsemat vastust, et vb saab odavamalt.

Veel kord tänud asjalike vastuste eest

Aerosoolpurgis pritspahtel - pole varem kuulnudki! Üleüldse need aerosoolid ei kõlba tegelikult kuhugi.(vähemalt mina küll neid ei taha kasutada) Aga korralikult teha 4 liivapritsitud velge läheb kusagil ca. pea tuhat velje kohta(hinna sees siis kõik materjal), olenevalt kohast, kus teha lasta

aerosoolpurgis pritspahtel on olemas..

Krundi alla ikka 1K happekrunt ka..

Võib olemas olla küll aga sealt EI SAA TULLA normaalset kihti välja ja need ühekomponentsed materjalid ei ole üldse eriti head minuarust.(nagu ka aerosoolis pritspahtel)

steve6 kirjutas:

Aerosoolpurgis pritspahtel - pole varem kuulnudki! Üleüldse need aerosoolid ei kõlba tegelikult kuhugi.(vähemalt mina küll neid ei taha kasutada) Aga korralikult teha 4 liivapritsitud velge läheb kusagil ca. pea tuhat velje kohta(hinna sees siis kõik materjal), olenevalt kohast, kus teha lasta

aerosoolpurgis pritspahtel on olemas..

Krundi alla ikka 1K happekrunt ka..

happekrunt sisaldab fosforhapet ja see aluminiumiga kokku ei käi! liivapritsitud veljed tuleb kõigepealt kareda liivapaberiga üle käia sest on väikseid liivatükikesi täis, seejärel hoolikalt lahustiga pesta, siis kruntida epokrundiga see jääb sinna kinni ka! ja siis lihv ja värv ja lakk! kasuta kahekomponetseid värve ja värvi püstoliga! kata kinni poldi augud, ja velje toetuspind, tsntreerimis ava ka! ja bulbervärv on mõeldud eelgõige raudmööbli värvimisex! aerosoolvärvidega võid sa jalgratast värvida kui tahad!

Epokrunt oleks jah parim variant.

Mul ka veljed tahavad tegemist. Veljed on äärest kahjustada saanud ja kui sealt natuke noaga kraapida on värvi all, selline plastiku taoline pehme kiht, kas see ongi see epokrunt? Kuidas see krunt peale kantakse? Ja kust ma seda krunti küsima peaksin?

värvi saab värvifoorumist! www.varvifoorum.ee

happekrunt sisaldab fosforhapet ja see aluminiumiga kokku ei käi! liivapritsitud veljed tuleb kõigepealt kareda liivapaberiga üle käia sest on väikseid liivatükikesi täis, seejärel hoolikalt lahustiga pesta, siis kruntida epokrundiga see jääb sinna kinni ka! ja siis lihv ja värv ja lakk! kasuta kahekomponetseid värve ja värvi püstoliga! kata kinni poldi augud, ja velje toetuspind, tsntreerimis ava ka! ja bulbervärv on mõeldud eelgõige raudmööbli värvimisex! aerosoolvärvidega võid sa jalgratast värvida kui tahad!

Imelik..Mina olen koguaeg alumiinium pindadel kasutanud happekrunti ..
Siiamaani on kõik korras olnud..
Kas seda fosforhapet sisaldavad kõik happekrundid ?

minumeelest küll. ja happekrunti lastakse pinnale õrn tolm ja seejärel krunditakse tavalise krundiga üle veel!.. kasutaja: raiko peaks väga täpselt teadma mida mingi värv sisaldab