Kulutused USA spec auto arvele võtmisel?

[iiv6l]

Ehk siis selline küsimus seoses dollari madala kursiga. 2007a 335i saaks alla 25000 eur, paneb juba mõtlema küll. Millised jupid peab vahetama ja millised kulutused sellega kaasnevad? Teab keegi midagi?

[Leho]

Eesti pole USA-ga veel tollivaba liiklust alustanud, minu mälu järgi, nii et päris mahlakas tollimaks tuleb ka otsa. Üks tuttav tõi pool milli maksva kastika, ja 100 tuhhi läks ümbes tollitasudeks.

[Krix20]

Tollitasud

+

Autole pead muretsema "E" tähisega tuled(esimesed-tagumised ja udutuled) ja sama tähisega turvavööd!

Mul alles algusjärgus asjaajamine uhe vana "usa raua" toomise asjus.

[Leho]

kuni 1997a toodetud ameeriklastele ei ole õnneks soomest tüübikinnitust vaja saada. Eestist vist suht raske seda muretseda. Tuled tuleb aga ikkagi igal juhul ringi vahetada.

[Imre993]

Umbes 530k-550k peaks maksma minema. Ei ole toonud, aga selline see kulude pool peaks olema. Eks see täpsustab, kes on toonud.

390k+15k(transa)+28%(10%toll ja 18%km)+15k(tüübikinnitus, kui pole varem sarnase autoga tehtud)+15k(tuled ja vööd, huupi pakutud)

Eestis saab ka tüübikinnitust teha.

[Leho]

Ühesõnaga umbes 100 000 võitu ja tohutu hulk närvirakkude kadu.

Oota parem ära, kuniks sõlmitakse tollivabadus leping ja siis tasub juba tuua miskit. Teine variant on see, et kui keegi tuttav on usas elamas. Ostab ära, siis elab pool aastat veel seal ,ja siis kolib eestisse, ja saadab auto konteineriga eestisse, siis pääsed tollimaksudest.

[Arvo T]

Kui tuledel on DOT tähis,siis sellest piisab ja tulesid vahetama ei pea.Küll aga tuleb paigaldada suunatuled külgedele ,kas esitiivale või küljepeeglile.Peab olema tagumine udutuli.Tuleb teha heitgaasi-,müra- ja piduritest ARKpoolt aktsepteeritud asutuses,kellel õigus väljastada sertifikaat ,mis tõestab antud auto vastavust EU nõuetele.Igal sõidukil tuleb teha tüübikinnitus üksikkorras.

[Leho]

ei tule ju. Aasta oli kas 1996 või 1997, kuni selle ajani ei pea ameeriklastele eestis tüübikinnitust tegema. Piisab arki tavapärasest arvelevõtmise ülevaatusest. Tuledesuhtes tuleb ainult vaeva näha, tagurdustuli, udutuli ja ees ma ei mäleta täpselt.

[Priit Peljo]

Kui tuledel on DOT tähis,siis sellest piisab ja tulesid vahetama ei pea.Küll aga tuleb paigaldada suunatuled külgedele ,kas esitiivale või küljepeeglile.Peab olema tagumine udutuli.Tuleb teha heitgaasi-,müra- ja piduritest ARKpoolt aktsepteeritud asutuses,kellel õigus väljastada sertifikaat ,mis tõestab antud auto vastavust EU nõuetele.Igal sõidukil tuleb teha tüübikinnitus üksikkorras.

ei tule ju. Aasta oli kas 1996 või 1997, kuni selle ajani ei pea ameeriklastele eestis tüübikinnitust tegema. Piisab arki tavapärasest arvelevõtmise ülevaatusest. Tuledesuhtes tuleb ainult vaeva näha, tagurdustuli, udutuli ja ees ma ei mäleta täpselt.

Ehk siis selline küsimus seoses dollari madala kursiga. 2007a 335i saaks alla 25000 eur, paneb juba mõtlema küll. Millised jupid peab vahetama ja millised kulutused sellega kaasnevad? Teab keegi midagi?

Mul küll paar õlle joodud aga keegi siin segast ajab.

[Leho]

ma lihtsalt tahtsin informeerida et see tüübikinnituse jura on 10a vanustele autodele kehtiv. Igasugune info tulevikus kasulik. Lihtsalt teine kasutaja väitis , et see kehtib kõigi autode kohta.

[Arvo T]

See kehtib al-01.01.1998 esmaregistreerimisega autodele.Vanematele autodel tüübikinnitust ei nõuta.Igale sõidukile tuleb teha üksikkorras,tähendab seda,et kui tood 10 samasugust autot,siis tuleb neile igale teha üksikkinnitus.Kõigest täpsemalt : http://www.ark.ee/atp/?id=720

[Tauri]

ka saksa, lätis ja leedus müüakse USA päritolu bemareid. Kui need on juba vastava riigi registris siis ei tohiks ühest EL riigist teise auto liigutamisega probleeme olla?

[Silwer]

ka saksa, lätis ja leedus müüakse USA päritolu bemareid. Kui need on juba vastava riigi registris siis ei tohiks ühest EL riigist teise auto liigutamisega probleeme olla?

See on päris libe tee. Eesti ARK on tunduvalt rangemate nõudmistega kui siin nimetatud riigid. Seega, väga suure tõenäosusega saadetakse ikkagi testima ja auto varustust nõuetekohaseks tegema.

[iiv6l]

ka saksa, lätis ja leedus müüakse USA päritolu bemareid. Kui need on juba vastava riigi registris siis ei tohiks ühest EL riigist teise auto liigutamisega probleeme olla?

See on päris libe tee. Eesti ARK on tunduvalt rangemate nõudmistega kui siin nimetatud riigid. Seega, väga suure tõenäosusega saadetakse ikkagi testima ja auto varustust nõuetekohaseks tegema.

Aga kui auto on juba olnud arvel Lätis või Leedus siis enam AS Eesti vabariik ei löö tollimakse selga? Tulede ja vööde teema kestab ilusti ära aga kuidas selle tollimaksuga? Kui esmalt registreerida Lätis või leedus siis kuidas seal kujunevad need maksud?

Oota parem ära, kuniks sõlmitakse tollivabadus leping ja siis tasub juba tuua miskit.

Millal siis selline asi peaks aset leidma?