Eesti BMW Klubi

Täitsa nõus jah, ulme mis praegu turul toimub.

Ega nad saksas odavad pole

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-33 ... 3e&type=ad

See küll väiksema soiduga

200k ls suur vahe ja lci ongi kallim.

E90 teemal jätkates, mul 2011. Aasta E90 pakkuda läbisõiduga 68 000km. Nagu tutikas. Kivitäket ka pole kapotil. 1 omanik, avariivaba. 10500 eur tahan saada. Kellel huvi, siis müük teemas pikemalt kirjas.

Bavaria96 kirjutas: ↑16.11.2021 21:52 02 E90 teemal jätkates, mul 2011. Aasta E90 pakkuda läbisõiduga 68 000km. Nagu tutikas. Kivitäket ka pole kapotil. 1 omanik, avariivaba. 10500 eur tahan saada. Kellel huvi, siis müük teemas pikemalt kirjas.

See pole ju turu rubriik, bossman

Leidub veel etema motoga E90 sarnase läbisõiduga.
https://www.auto24.ee/soidukid/3615226

Aga nutusema ajalooga.. https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?t=267099

Henri. kirjutas: ↑17.11.2021 16:08 20
https://www.facebook.com/autodna.ee/pho ... 44/?type=3

sellega on mingi kala, sest googlis ei näita selle viniga seda autot mis DNA näitas
see on hoopis teine auto

Eero IKS5 saadaval.

Miks arvate et vale auto lingil

karmo kirjutas: ↑29.11.2021 22:02 14

Eero IKS5 saadaval.

See seisab juba pikemat aega Õismäe teel lumekuhja all.

Osteti ära, katalüsaatorid kokkuostu ja auto edasi müüki, nagu enamik neist?

Mis katalüsaator siis maksab,et neid nii himustatakse?

eks nad midagi maksavad kui tiigriga põhja alt ära saetakse....

karmo kirjutas: ↑10.01.2022 18:17 48 Mis katalüsaator siis maksab,et neid nii himustatakse?

Ma bmw kattide hindasid ei mäleta, kui need sai müüdud, aga näiteks ühe jaapani auto, mille turuväärtus on ca 1000.-, maksab kat üle poole auto hinnast. Ilmselt ka põhjus, miks neid himustatakse.

Mitsubishi space wagoni katt maksis mingiaeg igastahes üle 1000e
V8 bensuka omad ka kindlasti 500 +

Endal kodus üks teine sakslane, millel kati vahetus peatselt teha vaja. Hinnapakkumine on 2500 ning B osa pole
~ Veerand auto hinnast...

Tavalise a4 1.6 74kw bebsuka katt mingi 400

RazzKalbass kirjutas: ↑14.01.2022 22:24 00 Tavalise a4 1.6 74kw bebsuka katt mingi 400

see aeg on möödas.

alpina d10:

https://www.auto24.ee/soidukid/3640251

Bavaria96 kirjutas: ↑17.01.2022 07:16 18 alpina d10:

https://www.auto24.ee/soidukid/3640251

Minu silmis täiesti tavaline e39

Mis on automaadina peaaegu sama kiire kui 540 manuaalina

ooDDoo kirjutas: ↑17.01.2022 09:11 29 Mis on automaadina peaaegu sama kiire kui 540 manuaalina

Kindlasti.

Alpina d10 manuaal on 0-100 7,2 sek automaat 6.7
540 manuaal 6.2

See Alpina seisab mu kõrval garages

Pane link, kust need numbrid võetud on. Olen täiesti kindel see 6,7 on 0-60mph. mis on oodatust rohkem erinev 0-100ni.
Olen ise dragyga võrrelnud 0-60 ja 0-100 aegu, vahe on 0,3 sek, enam-vähem samade kiiruste juures.(5.7 ja 6.0)

Kui võtta näiteks siit:
https://www.auto-data.net/en/alpina-d10 ... ration-452 siis 0-100 on sama nii automaadil kui manuaalil 7,2 sek. (0-60 6,8)

Ning manuaal 540 on tõesti 6.2 0-100 ning 5,9 0-60, mis samuti 0,3 sekundiline vahe nagu ka minu arvutused on näidanud.
https://www.auto-data.net/en/bmw-5-seri ... ation-5338

Ehk nende kahe auto vahe 0-100 on 1 sekund, mis on päris maailmas ikka palju.

Mõõdetud on ikka 0-100 ja d10 atm on tehaset kiirem kui manuaal. Isegi alpina z8 on atm kiirem kui manuaal

Kahjuks ei leia ühtegi vett pidavat linki sinu jutule. Sinu numbrid on ilmselt siit:https://www.alpina-archive.com/Original/e39d10bi.html, aga seda ei tea keegi kuidas või kus need katsed läbi on viidud. Kui mitu inimest autos või kas loeti sekundeid näppude peal.

Siin on alpina B10 3.3(D10 oma kahjuks ei leia) brošüür kus kiirendus võrdlus olemas automaadi ja manuaali vahel. See, et see kast diisli otsas on, ei muuda kasti olemust.http://www.klinika-bm.pl/alpina-pdf/kat ... ochure.pdf Mina isiklikult tugineks tehase andmetele, mitte ajakirjaniku jutule. Aga igalühel oma arvamus.

Z8 teemal jätkates siis BMW Z8 sai S62 (400hp) mootori ja manuaal kasti. Automaadiga ei tulnud ühtegi.
Siin 0-100 4.7:
https://www.auto-data.net/en/bmw-z8-e52-4.9-400hp-9918

Alpina roadster V8 sai M62 mootori E39 B10 (381hp) pealt ja automaatkasti. Manuaali polnud ühtegi.
0-100 5.3:
https://www.auto-data.net/en/alpina-roa ... 381hp-1696

Tegelikult võrdled Z8 puhul kahte erinevat autot, mitte kahte erinevat käigukasti. aa, ja manuaal on sellegipoolest kiirem.

Diisel ja bensiin kiirendavad hoopis teistmoodi manuaalkasti otsas aastast 2000 tehakse juba autosid mis on automaadina kiiremad.. eriti just diislid. Vaevalt autobild vähem pädevam sellest teemas on kui sa ise.

Veel üks huvitav kooslus:

https://www.auto24.ee/soidukid/3641704