e36 diffri asendamine lsd diffriga

[klassik]

Plaan on vahetada 328 differ välja diffri vastu, mis ei lase ühel rattal pidevalt tühja keerelda. Et, kui on viitsimist, oleks iga info teretulnud, mida teada võiks.

Tahaks teada:

Mis läbilibisemisprotsent jääb mõistlikuse piiridesse(kempidiffrit ei soovi).
Mis mudelite diffrid sobivad ja kui palju on ümber ehitada vaja.

[kaupov]

Võta bmwfans.info lahti, sealt saad juba üsna palju vastuseid.

[Pedak]

No tehase diffrid on kõik 25% libisemisega. 328 on typ188 ehk siis suure korpusega. Talle sobivad 1:1-le ilma ümberehituseta 323/325/328 diffrid . Kui tahad panna väiksema korpusega(typ168, 316-320) siis pead välja vahetama ka poolteljed. Aga mina ei näeks sellel mõtet, juhul kui pole kohalt võtult mingit rämedat jõudu vaja, samuti on 100-ga sõites pöörded kuskil 400-500 rpm kõrgemad(kütusekulu suurem). Samas saad ju sisu ümber laduda, aga lihtsam oleks ilmselt kohe õige differ võtta. Neid hetkel varuosade all müügis kah.

[alari15]

188 pole suur korpus vaid keskmine ikka type210 ka veel ju olemas. aga jah kõige lihtsab aint differ vahetada... mitte et pooltelgi raske oleks vahetada

[Pedak]

Kas typ210 pakuti e36-le? see mu arust suuremate masinate rida...v8/v12

[alari15]

Kas typ210 pakuti e36-le? see mu arust suuremate masinate rida...v8/v12

jah täitsa olemas... m3