E90 N47 viskas veateate tule põlema, mu odav diagnostika näitas viga P046C, pärast kustutamist ilmub tagasi. Seotud see siis EGR’ga, arvasin, et klapp kinni. Kuna EGR ise ligipääsetav kergesti, siis kakkusin plastikkatte EGRlt maha. Klapp liigub kenasti ilma mingisuguse takistuseta. Ega samas veateate kirjelduse põhjal tundub, et pigem mingi elektroonilise probleemiga tegu ehk siis näib mingisuguse anduri probleem.
Pole autodega kahjuks nii sinapeal, et edasi mõelda, mida saaks veel omalt poolt veel teha, mis võiks vea eemaldada. Kui keegi siit ei oska ideid pakkuda, mida ma saaks ise teha, siis võib jagada mingeid asjalike töökodasid, kelle poole selle murega pöörduda tasuks.
