Eesti BMW Klubi

ma ei teadnud kuhu täpsemalt seda teemat teha, aga selline küsimus, et kas on mõtet sellist autot taastada, või varuosadeks müüa..
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=56&t=105893

peale kere on teadaolevad probleemid veel:
esimene ventikas sodi
õhufiltri korpusest mõned tükid väljas
rooli võimu paagist kild väljas..

radikas on täkked sees aga tundub et auke ega midagi pole..

üks asi veel, et oleks hädasti vaja Kuressaarest Tallinna koju selle autoga, et nagu mis tuleks kiiremas korras korda teha võinii..

kui on vaja rohkem pilte või infot siis küsige

ette tänades,

eksa su oma rahakott teab paremini, kas tasub või mitte! Mina isiklikult ei mõtlekski selle peale vaid müüks juppideks (oleks ainult esiots-, või külg katki, aga mõlemad:( )

njaa, arvan et targem juppideks teha, oleks ainult kereplekid mõlkis, siis võiks mõelda aga sul ka karbis ja ees ka raudselt kapotiall olev raam kõver jne. Seega vaja keevitada,värvida ja palju uusi juppe. see maksab palju, odavam on korras auto osta.

riffF kirjutas:njaa, arvan et targem juppideks teha, oleks ainult kereplekid mõlkis, siis võiks mõelda aga sul ka karbis ja ees ka raudselt kapotiall olev raam kõver jne. Seega vaja keevitada,värvida ja palju uusi juppe. see maksab palju, odavam on korras auto osta.

miliine mootor on muidu peal sellel

1.8is

Arvan, et kui sa ise taastamas ei ole siis ei tasu see ära, aga taastamisväärt auto ta on, võibolla poolraamid on veidi viltu, aga need saab tagasi oma kohale ajada. Üsna levinud mootoriga variant, seega juppe peaks ka leiduma. Isegi olen ühe sellise taastanud, laks oli veidi kõvem, ust on kindlasti kergem vahetada kui külge.
Võid siia pilgu peale visata, ehk aitab otsustada http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=4&t=104658

ei soovitaks samuti midagi sellega muud peale hakata, kui osadeks.
Okei, teed korda, äkki õnnestub isegi nii hästi, et hakkab otse sõitma, kuid järgmise avarii korral ei pruugi auto sind enam nii hästi kaitsta. Saate aru küll mis ma mõtlen

Samas keerulist pole siin midagi. Piltide järgi üsna lihtne töö, kui lansekad paigas on ja ei lähe nii ülemäära kulukaks ka. Sõltub sellest kui väga sa enda autot hindad ja palju sinna raha oled nõus alla panema. Kui natuke ise ka meister oled, tööriistad käes püsivad, siis võta kätte ja tee korda. Mina teeksin.

Vasak A piilar on tõenäoilselt paigast ära, mõlk jookseb ülevalt ja see ilmselt lõi klaasi mõrad.
Muidugi, võimatut pole miskit, aga mina arvan, et tuleb odavam mitteavariiline soetada, kui korralikult asja teha.

Jupid foorumi müüki ja kere emexisse
taastamine läheb kallimaks kui see auto väär on:D

Pole nagu mõtet seda taastada, nagu näha siis ta on vasakult poolt akna posti ära tõmmanud.
ja taastamine läheb lihdsalt kallimaks.

erineeger kirjutas:Pole nagu mõtet seda taastada, nagu näha siis ta on vasakult poolt akna posti ära tõmmanud.
ja taastamine läheb lihdsalt kallimaks.

vana teema juba, auto varuosadena müügis