Eesti BMW Klubi

Pikemat aega häirib juba urin/müra tagasillas. Ise kahtlustan et differ hakkab omadega õhtale minema (kuna varasem kogemus oli katkise diffriga selline) samas kindel pole.
Imelik on ka see et üks vahe oli ühe korra selline tunne kui koha pealt minema hakkasin nagu mingi asi takistaks ( nagu diffrist annaks üle vms)
Enam peale seda 1 korda olnud pole. Viimati kui eelmine aasta tagadiffer lätis õhtale läks oli analoogset raginat/takistust terve tee kuni viimaks differ õhtale jõudis. Samas imelik et seda pole enam olnud, on vaid selline kahtane müra.

Sooviks teada kas näiliselt diffrit kuidagi kontrollida ka saab. Pärast vahetan ära ja asi oli hoopis muus.
Samuti küsiks kas 320.-.ile sobib ka 316/318 tagadiffer.
Mis varieeruvad turuhinnad hetkel kasutatud difritel on ja mida kasutatud difri ostu korral kontrollida.Peale õlilekete.


Teisele murele sooviks samuti nõuandeid. Viimasel ajal on nii et kui hommikul auto käima panen ja sõitma hakkan hoiab masin väga kaua tuure üleval. Isegi käiku vahetades. Kui mootor soojaks läheb (näidik normis,keskel) siis seda enam pole.



Tänan!

e46 318i taga differ on lammaris kuskil 3000.- mina vaataks õli mis seal sees on ... enne kui ostma hakkan. kui õli on väga must siis on kulumine liiga suur juba.

Kontrolli ka rattalaagrid üle. Tõsta auto tagaosa üles ja pane viies sisse ja vajuta gaasi sellele kiirusele kust tavaliselt undamist kuulda on, nii peaksid aru saama kas differ või ratta laager.
1.8 differ sobib alla 2.0-ile küll. Kui diffrit ostma hakkad kontrolli pooltelgede lõtkusi, vaata mis õli seal sees on. Hinnad mis olen täheldanud tavalistel diffritel on 450 kuni 1600 siin foorumis.

Differ oligi katkine.
Ühel veohammasrattal oli 12.-st hambast 4 maas.


Aga sellele tuuride pealehoidmisele oskab ka keegi mingit nõu anda?

enda e36 1.8 sama keis vist,müra tekib täpselt 80 pealt edasi vaikne kuni 100 ja edasi suurematel kiirustel kaob üldse ära.. kas laagrid või differ?

Renku kirjutas:enda e36 1.8 sama keis vist,müra tekib täpselt 80 pealt edasi vaikne kuni 100 ja edasi suurematel kiirustel kaob üldse ära.. kas laagrid või differ?

No mul tegi pidevalt häält. Just eriti gaasi andes.
Ja süüdlane oli ikkagi differ.