Eesti BMW Klubi

Tere

Sai siis antud isendil soojendusvent mootor ära vahetatud.Kuna kollektor oli omadega õhtul, siis sai uus vaadatud.Uus tööle ei hakanud ja sai kontrollitud testriga pistikut, kuhu soojendusmootori ots käib.Nimelt voolu ei tule sinna peale.

Kas viga võib olla salongis ,kus see vendi lüliti on ?
Kas saab seda kontrollida ka kuidagi

Oskab keegi midagi soovitada kust viga võiks otsima hakata.

Kas asi võiks reostaadis olla ja kus ta võiks asuda sellel isendil.

Kui reostaat pe....s siis peaks neljandal kiirusel vent töötama

Reostaat leitud ja maha keeratud.Kas reostaadi pistiku otstele peaks mingi vool ka peale tulema, kui süüde sees ja nupust 4 kiiruse peal.Sai mõõdetud ei tulnud.

Neljas kiirus peaks lülitist otse mootorile minema,kui õieti mäletan.