Eesti BMW Klubi

Niisis, autos E36 1.6. 1992a Panin käima, et sõitma hakata. Suri kaks korda tagurdades välja. (taoline asi oli ka päev varem, aga siis lõpuks läks ikka käima) Kolmas kord masin käima aga ei läinudki. Hakkasin viga otsima.

Bensiini on 30l, ehk see ei tohiks probleem olla. Järgmiseks avastasin, et kaitse nr 8 ehk signalisatsiooni kaitse on läbi. Vahetasin kaitsme välja, auto ei tee teist nägugi. Mootor käib ilusti ringi, aga käima ei lähe. Lükates auto samuti keeldus käivitumast. Panin siis auto lukku puldiga kesklukust, ning avastasin et mingil põhjusel salongi tuled ei kustu ära. Läksin siis salongi ja lülitasin tuled täiesti välja. Esimene kustus, aga kaks tagumist hakkasid imelikult virvendama. Tõstsin siis aku klemmi maha et aku tühjaks ei läheks. Minu jaoks on müstika, kuidas saab üks asi põleda, mis on välja lülitatud :s

Autol on katkine signalisatsioon, st see ei tööta. Samast plokist on kesklukk. Autol on ka immo, ilmselt kah samast plokist, pole kindel. Endal tekkis teooria, et see on läbi kärsanud? On kellelgi asjalikke mõtteid? Auto pole varem nõnda tee äärde jäänud ja käivitamisega pole probleeme kunagi olnud.

immo lülitab pensu pumba välja kui peale läheb kuula kas pump undab

Väike update:

Läbi ei põlenud mitte signalisatsiooni kaitse, vaid pasuna kaitse, mis nüüd ka pärast kaitsme vahetust toimib. Kui aku uuesti taha panin, tuled enam ei vilkunud ning töötasid nagu pidid. Auto hetkel ühe meistrimehe juures, kes avastas, et bensupumba juhtmed on kuskil esi istme all vms läbi kärsanud. Ehk vee tõttu, mis võis sinna alla sattuda? Ühesõnaga homme paistab, kas viga seal või tuleb edasi otsida.

Kui kellelgi veel ideid, kuulan rõõmuga. Seniks aga head aastavahetust!

Alustagegi, et kas pumbal toide.
Kui immo tuleb algul maha, siis see käivat autot seisma enam ei pane.