Eesti BMW Klubi

Nonii, valdab mu autot siis järgmine probleem.
Sõites on auto jõuetu, kohapeal läheb pöördesse kenasti, aga sõites on uimane. Turbo töötab kenasti. Probleem hakkas täpselt samal ajal kui tahhomeeter lakkas töötamast (ühel ajal).
Autol on peal elektrooniline küttepump muidu, aastast 1989.
Ise arvan, et viga on väntvõlliasendi anduris?

Lihtsaim tee on arvatavasti diagnostika

Kuno_T kirjutas:Kui see andur on vigane, siis ei kävitu üldse. Oled seal vist midagi totaalselt ära soperdanud, mineku viga võib peituda turborõhu anduri vooliku lahtiolekus, vigases pritsekoguse juhtplokis (neid on seal 2), tahho on teine teema.

Mitte mina ei ole ära soperdanud, vaid seda on teinud keegi eelmistest omanikest.
Nimelt on auto tehasest tulnud üldse 1.6L bensiinimootoriga, aga keegi on mingiaeg teinud mootorivahetuse.
Täna maja eest kiirendades, hakkas tahhomeeter tööle ja kohe oli ka minek tagasi. Järelikult on need siiski omavahel seotud. vot.
Mõne aja pärast saab teada, mis diagnostika näitas. (jätsin auto tuttava kätte, et too diagnosti ära teeks)

Diagnostikaga autole ligi ei saadud.
Nüüdseks jälle probleem tagasi.

Nüüdseks jälle korras (3ndat päeva -ptüi,ptüi,ptüi). Lihtsalt lampi käima pannes töötas.
Kui jama peaks korduma, siis saan prooviks teisi ajusi proovida. Kui abi pole, viin remonti.

Äkki annad tead kas teistest ajudest ka siis kasu oli. Kuna ka minu masinal ei tööta tahhomeeter, aga jõu puudust ei ole. Võibolla see viga puudub kuna mehaaniline pump peal.

Täna oli siis korra juhus, kus tahhokas ei töötanud, aga auto liikus normaalselt. Seisma jäädes ja uuesti käivitades, hakkas tahho umbes 3 sekundi pärast tööle. Natuke hiljem käivitades jälle ei hakanud.
Ilmselgelt on kuskil mingi ühenduse viga.

Too väiksem aju jukerdab (2 aju on sellel autol) ja sellest kogu jama.

Nüüd on uus probleem. Sooja mootoriga käivitub kaua - või ei käivitu üldse. Külmalt läks poolest pöördest käima.