Eesti BMW Klubi

Tere!
Viimasel ajal olen hädas oma auto mootoritööga. Viimasel 3el kuul juhtus vaid kord kuus, et auto tõmbas hinge kinni. Nüüd viimasel kuul on mure juba suurem. Sõitmise ajal poob mootori kinni, kohapeal tõmbab mootori pöörded madalaks ja puterdab ja täna juba lööb tagasi õhupuhastisse. Esimeste märkide ilmsemisel olen vahetanud ära bensiini filtri. Lambda juhe on varasemast mitu korda leegitoru juures kokku sulanud, lambda pistik on jääd täis olnud. Lambda pistik sai puhastatud ,juhtmed üle joodetud. Ehk on mingi veakoodi tekitanud..Ära on kontrollitud ka bensiinipump,pumba sõel, uus õhulugeja on,õhulõdviku mõra on mitme rulli isoleeriga peatatud kuna uut pole veel muretsetud, tühikäigu mootor on puhastatud. Et ennem diagnosti minekut uuriks siis veidike maad, et mis seda jama võiks põhjustada.. Võimalik, et aju annab otsad? Mida veel kahtlustada võiks?

Auto andmed jäid mainimata. tegemist 316i 73kw 91 a

Auto korras!

Võiks siiski ära märkida ka vea mis seda põhjustas?

Viga oli lambdaanduri pistikus. Nüüdseks uus pistik koos originaal lambda anduriga.

hea kui korras , aga mul tekkis küsimus , et kuda te seda pistikut kontrollisite?
Mul ka autol taolised sümptonid ja üritan ka asju üle kontrolli enne kui diagnostikut tülitan.

Ostsin lammutusest uue pistiku Minul piisas juba visuaalsest kontrollist. Minu autoteemas on pilt sellest pistikust ka milline ta mul välja nägi.