Eesti BMW Klubi

Selline lugu, et mäest alla söites automaatkast vahetab käike alla, nagu pidurdab käiguga kuigi püsikiirusehoidja ei ole aktiveeritud. Ja kui pysikiirusehoidja aktiveeritud on siis ei pidurda käiguga, vaid hoopis jönksutab kergelt tuuridega just allamäge söites. Millest see tulla vöib?

Et seda vältida panen manuaalselt 5. käigu sisse. Vöib see tarkvara probleem olla?

Auto on Itaalia import, söitnud 200 000km, 2003a, 330d Touring automaat 150kw.

eriline ekspert ei ole aga võib ka usun et tarkvara probleem olla UM abiga peaks 50€ maksma softi uuendamine !

Kas uuendamise all mõtlete uue softi peale laadimist või siis olemasoleva soft uuesti peale panemist.
Kuna ma ei leia et sellele autole mingit uuemat kasti soft oleks

Võibolla ka eksin.

TimoA kirjutas:Kas uuendamise all mõtlete uue softi peale laadimist või siis olemasoleva soft uuesti peale panemist.
Kuna ma ei leia et sellele autole mingit uuemat kasti soft oleks

Võibolla ka eksin.

Arvad, et bmw ei ole uuendust teinud sellele softile?
Äkki on mingi kodukootud uuendus peal? Olen kuulnud, 540'el uuendatakse käigukasti softi, et kiiremini vahetaks.

Kuno_T kirjutas:Adaptiivse kasti võlud, muud midagi. Seda asja nimetatakse mägipiduriks, et langusel säästa pidureid. Loe 1-kord elus auto kasutusjuhend ka läbi, sealt saab kiirema ja täpsema vastuse.

Lugesin seda kasutusjuhendit ja ei olnud kuskil kirjas, et on mägipidur. Ainuke mägipidur mis leidsin oli see mis hoiab 12km/h ja sellel on oma aktiveerimise nupp. Minu autol see puudub. Püsikiirusehoidja juhendis oli ka kirjas et mäest alla söites vöib kiirus minna yle valitud kiiruse. Kuskil ei olnud kirjas et lihtsalt söites hakkab äkki mingi mägipidur tööle.

Esiteks ei ole minu rootsi keelses kasutusjuhendis midagi sellise funktsiooni kohta kirjas, ainuke asi on HDC ja seda minu autol ei ole. Ja teiseks, kui see on nii nagu sa väidad, et minu auto käitub nii nagu peab, siis on see systeem sõna otseses mõttes S*TT, sest kui söidan pysikiiruse hoidja täiesti väljalylitadud, siis auto pidurdab, pysikiirusehoidja sees, siis ei pidurda? Kus see loogika on, kui ma tahan et ta kiirust hoiaks siis ta seda ei tee, ja kui tahan et kiirus suureneks mäest alla siis hakkab pidurdama.

Ok, uurisin vähe selle asja kohta ja tuleb välja, et see systeem ongi selline algeline.

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f18 ... ng-t69101/

Aga kuskilt tahaks nagu mingit kindlat infot saada, bmw esindus Rootsis ei oska midagi selle asja kohta öelda. Ja netist ma inglise keelset manuali diisel mootoriga autole ei leidnud. Rootsi keelses manuaalis selle kohta info puudub. On siin möni asjatundja kes täpselt teab kuidas see systeem töötab?

Mul vahetab ka käigud alla näiteks, kui Lauluväljaku tagant mäest alla sõita. Ja kui püsikiirus peals siis ka ületab selle. Auto sama mis sul ainult sedaan.