Eesti BMW Klubi

Tere, tegin siis uue teema, et võibolla saaks siin oma küsimustele vastuseid. Kuna teema, kust enne küsisin, oli teemalagatajal pealkirjas suurem mootor ära mainitud.
Küsimus oleks sii, et mis LSD differ sobiks kõige paremini alla e36 318-le 85 kW ja mootori tüüp on M43. Auto aastaks '97. Või mida soovitatakse kõige rohkem sellele mootorile? Mõtlen siis tänavasõiduks ja millega ka küttekulu ei läheks eriti suuremaks. Ja milline on originaal differ sellele autole? Kas sobivad ka mingi teiste mootorite diffrid sellele.
Oskab keegi midagi täpsemalt vastata mu küsimustele? Ise nendest eriti midagi ei jaga. Ok, nii palju sain teada, et originaalis on 3,38, aga mida need numbrid muidu üldse tähendavad ja on see ikka LSD differ või on mingi tavaline? Võib vastada selle teemal ka PS-i.

Tänades, Priit

-Priit- kirjutas:Tere, tegin siis uue teema, et võibolla saaks siin oma küsimustele vastuseid. Kuna teema, kust enne küsisin, oli teemalagatajal pealkirjas suurem mootor ära mainitud.
Küsimus oleks sii, et mis LSD differ sobiks kõige paremini alla e36 318-le 85 kW ja mootori tüüp on M43. Auto aastaks '97. Või mida soovitatakse kõige rohkem sellele mootorile? Mõtlen siis tänavasõiduks ja millega ka küttekulu ei läheks eriti suuremaks. Ja milline on originaal differ sellele autole? Kas sobivad ka mingi teiste mootorite diffrid sellele.
Oskab keegi midagi täpsemalt vastata mu küsimustele? Ise nendest eriti midagi ei jaga. Ok, nii palju sain teada, et originaalis on 3,38, aga mida need numbrid muidu üldse tähendavad ja on see ikka LSD differ või on mingi tavaline? Võib vastada selle teemal ka PS-i.

Tänades, Priit

3.38 tähistab diffri ülekannet.
mina isiklikult soovitan originaalülekandega ehk 3,38,kui sul just mingit kiirenduspilli vaja pole,sellele autole sobivad nt 1.6 mootorite ja 1.8is mootorite diffrid(peaksid olema sama ülekandega)
Kui küsida võib milleks sulle LSD vaja?
Olen ikka aru saanud et see vähe tummisemate mootorite teema ja niisama huvi pärast pole teist mõtet alla kruttida.
eeldan et õige diffriga peab su auto ikka kauem vastu kah.

Heix kirjutas:

-Priit- kirjutas:Tere, tegin siis uue teema, et võibolla saaks siin oma küsimustele vastuseid. Kuna teema, kust enne küsisin, oli teemalagatajal pealkirjas suurem mootor ära mainitud.
Küsimus oleks sii, et mis LSD differ sobiks kõige paremini alla e36 318-le 85 kW ja mootori tüüp on M43. Auto aastaks '97. Või mida soovitatakse kõige rohkem sellele mootorile? Mõtlen siis tänavasõiduks ja millega ka küttekulu ei läheks eriti suuremaks. Ja milline on originaal differ sellele autole? Kas sobivad ka mingi teiste mootorite diffrid sellele.
Oskab keegi midagi täpsemalt vastata mu küsimustele? Ise nendest eriti midagi ei jaga. Ok, nii palju sain teada, et originaalis on 3,38, aga mida need numbrid muidu üldse tähendavad ja on see ikka LSD differ või on mingi tavaline? Võib vastada selle teemal ka PS-i.

Tänades, Priit

3.38 tähistab diffri ülekannet.
mina isiklikult soovitan originaalülekandega ehk 3,38,kui sul just mingit kiirenduspilli vaja pole,sellele autole sobivad nt 1.6 mootorite ja 1.8is mootorite diffrid(peaksid olema sama ülekandega)
Kui küsida võib milleks sulle LSD vaja?
Olen ikka aru saanud et see vähe tummisemate mootorite teema ja niisama huvi pärast pole teist mõtet alla kruttida.
eeldan et õige diffriga peab su auto ikka kauem vastu kah.

Tänud, aga võibolla räägid siis täpsemalt ära, mis sellel tavalisel diffril ja LSD-l vahet on. Ise nagu arvan, et LSD on nagu piiratud libisemisega, et siis koguaeg ei vea mõlemad rattad, vaid ainult kui üks ratas käb näiteks tühja, siis tuleb teine appi ja siis tavaline differ, et veavad koguaeg mõlemad rattad? Olen ma sellest õieti aru saanud?

to -priit- oled asjast õigesti aru saanud.lsd ongi piiratud libisemisega differ.kasutatud on seda reeglina r6 ja suuremate motodega isenditel,kuid leidub ka r4 motoga isenditel.kui leiad siis võid ka 3,45 ülekandega diffri alla panna.uuematel r4 touringutel on sama ülekanne.leiab sellise diffri 320 alt.kasuks tuleb ta kindlasti talvel.parem haakuvus ju ikkagi kahe ratta veoga.ei ole ta midagi suurte mootoritega masinate pärusmaa.sealt leiab neid lihtsalt tihedamini.seal on seda ka suvel vaja

jargo kirjutas:to -priit- oled asjast õigesti aru saanud.lsd ongi piiratud libisemisega differ.kasutatud on seda reeglina r6 ja suuremate motodega isenditel,kuid leidub ka r4 motoga isenditel.kui leiad siis võid ka 3,45 ülekandega diffri alla panna.uuematel r4 touringutel on sama ülekanne.leiab sellise diffri 320 alt.kasuks tuleb ta kindlasti talvel.parem haakuvus ju ikkagi kahe ratta veoga.ei ole ta midagi suurte mootoritega masinate pärusmaa.sealt leiab neid lihtsalt tihedamini.seal on seda ka suvel vaja

Mina sain priidu jutust aru just et ta ei tea mida LSD tegelikult teeb..

-Priit- kirjutas:Ise nagu arvan, et LSD on nagu piiratud libisemisega, et siis koguaeg ei vea mõlemad rattad,

LSD tähendab seda et just KOGUAEG veavad mõlemad rattad, ei saa tekkida olukorda kus üks ketrab ringi ja teine paigal.. See piiratud libisemine tähendab seda et nö "lukk" libiseb teatud protsendiga läbi, ehk on võimalik et vasak ratas keerleb 100km/h ja parempoolne 30km/h (kui kinni istud lumes nt). Lahtise diffriga (ehk tavaline) oleks olukord kus üks ratas kerib täiega ringi ja teine paigal.

Lisaks on E36'l 2 korpusega diffreid, enamasti on LSD'ga suure mootori omad (typ 188). 318'l on aga typ168 korpus, mis tõttu on keerulisem leida talle LSD diffrit.

mis diffri pean ma endale otsima et mulle sobiks? sooviks kah LSd otsides jne. aga mul on 318 ja paigaldatud 2,5 141 mootor peale.

Sul tagasild originaal? kui mootori vahetusega pandi uus differ ka siis arvatavasti typ188 aga kui ei siis peaks olema typ168.

taga veel kõik originaal aga plaan oli vahetada 2.0 kettas silda vastu.

selline küsimus kuid saab peale vaadades äru,et tegu on LSD diffriga

zombei kirjutas:selline küsimus kuid saab peale vaadades äru,et tegu on LSD diffriga

Aga sa katsuda ei taha seda? Muidu peaks seal plekitükk kaane poldi vahel olema, kus on ülekandearv ja LSD diffri korral tähed "LS"

Kas M3 differ 320i alla sobib?

E36'test jutt!

Typ168 peaks olema mul - pead ei anna.

Ülekande arv selleks - külge peaks ta sobima ikka?

coley kirjutas:Kas M3 differ 320i alla sobib?

E36'test jutt!

Ei sobi, kuna M-il (type188) kardaani kinnitus kuue poldiga ja ümar ühendus aga sul nelja poldiga ja rist seal. Veovõllid ka erinevad. Aga saab ringi teha küll muidu! Uuri netist õpetusi mis täpselt teha vaja.

Tere, Mind huvitab ,et kui tihe või haruldane nähtus on LSD 25% 1.6 m43 automaat isenditel?
Endale tuli suureks üllatuseks kui lisavarustuse listis oli kirjas , et mu compactil selline differentsiaal olemas
Palju selline differ muidu compactile hinda juurde annaks?

InterFace kirjutas:

LilengineBmw kirjutas: Või siis kui 1 tagaratas on õhus ja teine maas siis seda õhusolevat on suht väga raske ringi keerata kätega.

Ja vaata, et käik sees ei oleks

nii uurin veel natukene. kuna hetkel mul on 1,8 tagumine sild ja differ siis keegi mainis et mul on typ 168 vms
kas siis kui ma panen endale 2.0 kettastega silda ,ma pean siis vahetma differ kah? ja mis TYP pean ma siis panema 188?
ja kuidas neid diffreid valida ? olemas mingid suured ja väiksed jne..

mul endal 141kw ja arvatavasti tagumine tuleb 2.0 kettas sild. mis selle käigus ma pean vahetama? differ vb veel midgai ? ja mis TYP jne? suur väike korpus jne?

dcshoes kirjutas:nii uurin veel natukene. kuna hetkel mul on 1,8 tagumine sild ja differ siis keegi mainis et mul on typ 168 vms
kas siis kui ma panen endale 2.0 kettastega silda ,ma pean siis vahetma differ kah? ja mis TYP pean ma siis panema 188?
ja kuidas neid diffreid valida ? olemas mingid suured ja väiksed jne..

mul endal 141kw ja arvatavasti tagumine tuleb 2.0 kettas sild. mis selle käigus ma pean vahetama? differ vb veel midgai ? ja mis TYP jne? suur väike korpus jne?

diffri võid vabalt jätta ka sama mis sul praegu on!typ 168.typ 188 jaoks on vist vaja ka suuremaid poolasse jne.kui aga soovid 2,5-sele ikka mootori väärilist tagasilda ka siis ikka 188 ja suurete poolassidega.ja ülekanne pane ka 2,5 oma,saad natuke õkomaks,kuid kiirenduses kaotad.