Eesti BMW Klubi

Tere!

Kui keeran järsku või kui sõidan 80 km/t ja kui auto vahetab käiku, siis süttib aeg ajalt automaatkäigukasti service-tuli põlema. Käiguvahetus ei ole sujuv. Kui pöörded on kõrged, vahetab käiku sujuvalt. Aegajalt kohapealt minnes, kaob jõud ja siis järsku tuleb jõud tagasi, ka selle järel on läinud service-tuli põlema.
Milles võib olla asi?
NB! Kas keegi oskab remontida bemmi automaatkäigukasti?
Ette tänades.

Eks neid küll kes tegelevad nende käigukastidega, võibolla on lihtsalt õli vähe.
Otsi foorumist atm kasti kohta! Kasti tüüp peaks olema 5hp18 kui ma ei eksi(A5S310Z)

õli tase on kontrollitud ja teda on kastis piisavalt.

Küsin vahele et kuidas seda taset mõõdetakse, kas kuskil mõni punn või varras?

õli taset kontrollitakse käigukasti alt. kui paned käigukasti alt õli sisse ja see hakkab välja ajama/tulema, siis on õli tase normis.

Tänud!