Eesti BMW Klubi

Tere , selline küsimus , et autot käima pannes töötab auto ilusti kõik silindrid töötavad kuid paarsada meetrit sõites kaob üks silinder tagant ära ja auto enam ei liigu ja jätab vahele ja puterdab ja paugub . Lambda on vahetatud , kas asi võib olla süütepooles ? .. ning kuidas kontrollida milline süütepool täpselt läbi on , ning kas peab vahetama kõik Süütepooled korraga v aint selle katkise üksikult ( juhul kui on 1 katki ). ??


ette tänades , tarmo

poole saab ka eraldi vahetada...
kontrollimisest täpselt ei oska öelda aga minu arust on neil võimalik takistust mõõta ja selle järgi öelda kas terve või mitte...lihtsam vist proovida kellegi teise 6 tervet pooli peale ja siis näeb ära.....