Eesti BMW Klubi

Tere,

mure nimelt järgmine, et E36 kliima siil/reostaar/final stage unit vms asi see ka poleks, oli vigane - 3 viimast kiirust ei töötanud, puhus ainult nõrgemates astmetes. Sai siis muretsetud uus siil, panin külge ja kõik oli tip-top - puhus ilusti ka kolmes viimases kiiremas astmes, kuni tänaseni. Sama jama jälle lahti - 3 viimast regulleerimisastet ei tööta, puhub nõrgalt.

Oskab keegi öelda, miks see reostaat, siil läbi kärssab? kas lihtsalt juhus või miski põhjustab seda?

Autoks E36 1996 kliimaautomaatikaga


Ette tänades,

Kris

Neljas ehk viimane aste peaks tegelikult otse minema, st reostaat seda ei juhi, tunne on selline nagu viga oleks mujal. Kas reostaadini vajalik pinge jõuab, juhtmed oksüdeerunud/murdunud.

tavaliselt pidi olema et kui mootor on kulunud siis pidi ta raskemalt ringi käima mis omakorda kärsatab siili läbi.Lahendus olekski uus siil ja kunagi ka mootor üle vaadata

siiim_k kirjutas:Neljas ehk viimane aste peaks tegelikult otse minema, st reostaat seda ei juhi, tunne on selline nagu viga oleks mujal. Kas reostaadini vajalik pinge jõuab, juhtmed oksüdeerunud/murdunud.

läbi reostaadi läheb juhe siiski.kui siili küljes ei ole,siis ei toimi ükski aste!

endal keeras vist ka kunagi mootor siili nahka,kuna harjad olid kulunud.vähemalt arvan,et koer oli sinna maetud.panin uue siili ja ka uue mootori,nüüd asi korras.

jargo kirjutas:

siiim_k kirjutas:Neljas ehk viimane aste peaks tegelikult otse minema, st reostaat seda ei juhi, tunne on selline nagu viga oleks mujal. Kas reostaadini vajalik pinge jõuab, juhtmed oksüdeerunud/murdunud.

läbi reostaadi läheb juhe siiski.kui siili küljes ei ole,siis ei toimi ükski aste!

endal keeras vist ka kunagi mootor siili nahka,kuna harjad olid kulunud.vähemalt arvan,et koer oli sinna maetud.panin uue siili ja ka uue mootori,nüüd asi korras.

Seda küll, et läheb läbi reostaadi aga niikaua kui reostaat küljes, peaks see ka töötama eeldusel, et nuppudest läheb vajalik signaal reostaati ja sealt edasi mootorisse. Seega kui see neljas aste ka ei tööta siis mina otsiks ikkagi esialgu viga mujalt kui reostaadist, sest miski peab põhjustama seda reostaadi läbipõlemist. Näiteks mootor.
Parandage mind kui eksin.

Tänud kõigile!
Eks vist kõige tõenäolisem on, et mootori harjad kulunud ja sellepärast kärssab ka siil läbi.

See salongiventilaatori mootori vahetus pidi päris **** töö olema, aga püüan selle ette võtta mõnipäev.

Tänud veelkord!

Kris K kirjutas:Tänud kõigile!
Eks vist kõige tõenäolisem on, et mootori harjad kulunud ja sellepärast kärssab ka siil läbi.

See salongiventilaatori mootori vahetus pidi päris **** töö olema, aga püüan selle ette võtta mõnipäev.

Tänud veelkord!

ega see nüüd nii hull toiming ka ei ole.paari tunniga teed vahetuse ära.
ainult vaja sooja garaazi.muidu pärast kõik plastikud katki.