Eesti BMW Klubi

Mure algas sellega, tankisin autosse kütet, peaaegu pool paaki, pärast välja suretamist ja uuesti käima panemist hakkas bena reservi tuli põlema. Teadsin, et on kütet on, sõitsin edasi, näidik langes juba täiesti nulli, ei jõudnudki bensu jaama, suri ristmikul välja. Siis proovides uuesti käima pannes tõusis ka bensu seier.

Käiasin ikka päris kaua starterit, olin siiski ristmikul ja tipptunnil:S Ei läinud, ootasin, käiasin veel, ning veel, siis hakkas lubama ja sain vähemalt ristmikult ära, sõitsin maja ette ära ja lasin starteril jahtuda mingi pool tundi. Maja ees kontrollisin veel paar korda, kas läheb ikka käima, läks mõlemad korrad kohe poolest pöördest.

Nüüd siis jõudsingi praeguse mureni, järgmisel päeval autosse minna, ei võta starterit taha, ei tee mingit piuksugi, kuigi eelmine päeva lõpus töötas hästi
Kõik tuled lähevad põlema, bensu pump teeb häält, raadio töötab, kesklukk toimib
Aku laadisin täis, kaitsmed kõik kontrollitud, juhtmed ka üle vaadatud. Kas starter võib siis minna üleöö, et eelmine päev läks tööle, kuigi sai korralikult käiatud, aga peale seda töötas. Kuigi, mul on süütelukk ka vigane, pidi võtit ennem starteri asendis kuidagi logistama suruma ülesse, et võtaks starteri järgi.

Kuidas teha kindlaks, kas viga starteris või süütelukus?

Väntvõlli asendi andur ka arvatavasti läbi, kuna sooja mootoriga vahest ei lähegi käima, nagu ei saaks kütet kätte Tükk aega peab käiama. Külmalt siukest probleemi pole kunagi olnud.

Tõmmates läks ilusti kohe tööle, kruvikaga ka tööle ei saanud, seega siis starter läbi ?