Eesti BMW Klubi

Tere

Autoks Bmw E46 (325) aastaks 98.
Probleem järgmine, nimelt sai hakatud suunatule pirni vahetama, ja samas pundis, kust alla tuleb vasaku sisetiiva äärest juhtmepunt kus on ka suunatule juhtmed leidsin kolm lahtist juhet (vb kunagise avarii likvideerimata tagajärg vms) juhtmete värvideks:
Sinine/kollase (vb kuldse) triibuga
Sinine/punase triibuga
Sinine/2 lilla triibuga
Pruun mass
Nüüd ongi küsimus, mille juhtmed need olla võiksid, masinal ka välistempi näidanud alati -40c aga pole sinna väga viitsinud süveneda, ehk ongi välistempi juhtmed ? Sellisel juhul kuidas ühendada ? Kus peaks üldse asuma see välistemperatuuri andur sellel masinal ?

Igaljuhul tänud ette
Ps: eriti tore oleks kui saaks terve masina (inglisekeelse) elektriskeemi muidugi

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/" onclick="window.open(this.href);return false;

mul ei ava seda. ütleb et mingit pistikuprogrammi vaja jne. siis tahtis et java installiksin. tegin seda aga ikkagi ei ava. jõle hea oleks kui saaks uurida, hea midagi remonttida kui skeem olemas

Minul töötab see küll, aga kas mis teema sellega on, et juhtme värve ei ole skeemil kirjas, kas see on mingi bmw skeemide ebamugav eripära ?

Kuno_T kirjutas:0,5 Bl/Br (klemm 1) ja 0,5 Bl/Rt (klemm 2) on välistemp anduri juhtmed. Andur asub vasaku esiratta logariotsa eesosas all.

0,75 VI/Bl ja Br võivad olla vasaku signaalipasuna juhtmed.

Jep, katse eksitatud sai välja temp anduri juhtmed eile.
Pasun ka ei tööta, seega nähtavasti teisid juhtmed ongi pasun.
Paremalt suuna tagant tulid ka välja kaks juhet roheline/musta triibuga ja roheline/kollase triibuga
Musta triibuga juhtmes oli acc asendis 9.5V kollase, kas nende näol võib olla tegu parema pasunaga ? Kuigi katse eksitus meetodil ei toimunud seal otstes midagi (ühendades voltmeeter vahele ja pasunat seest vajutades).