Eesti BMW Klubi

318i 87kw Keerasin vana pumba 4 polti lahti aga pumpa kätte ei saa. Kuidas ta kinni veel on?

Ehk on abi - http://www.zhpmafia.com/forums/showthre ... eplacement" onclick="window.open(this.href);return false;

Endal oli e36-l sama lugu. Ei saanud kätte. Kaks kõrva olid ka kuhu kuuene polt sisse keerata ning mis peaks nüüd pumba välja suruma aga mul läksid need puruks. Leotasin Rost Offiga ning peksin vastu pumba keret ning lõpuks võtsin suurte torutangidega pumba korpusest ümbert kinni ja hakkasin seda edasi tagasi keerama. Ja lõpuks sain niimoodi kätte.

Sellel täpselt samamoodi 2 auku kus saaks kuuese poldiga pumba eemale suruda. Ühe kõrva murdsin sedasi ära. Otse sai korraliku jõuga tõmmatud ja samalajal kullinokkadega ühele ja teiselepoole keeratud, tuleb 3-5mm väljapoole ja lahti lastes läheb tagasi.

Tagantpoolt midagi kõver ei saa olla? Loks on ikka päris korralik.

Kõver pole seal taga midagi olla, aga ju siis on laagrilõtk nii suur, et tiiviku serv jääb plokiaugu serva taha kinni.

Mis sellega siis teha. raudkangiga tõmmates ja samalajal pumbakorpusest mõlemalepoole (mõned millimeetrid, kuna see korpus nö pesas sees) keerates tuleb pump mingi 5mm väljapoole, ja see on ka kõik. Ja raudkangi lahti lastes liigub pump oma kohale tagasi.

No eks sa pead üritama siis võlliotsast teda sättida nii, et ei takistaks.
Oleks nüüd plasttiivik, siis läheks katki vähemalt sikutades.

Pigem venib tihend niipalju seal sees järgi et imeb sisse tagasi. See on vähetõenäoline, et pumbatiivik sisse tagasi tõmbab.

Kui korpus paar milli väljapoole kangutada, siis käib võll ikka samakergelt ringi. Seega see tiivikumoodi osa vaevalt ääretaha kunni jääb. Olen täitsa nõutu.

Uus pump on selline, saab mingit aimu.
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 12092.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 12090.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

k2ska kirjutas:Pigem venib tihend niipalju seal sees järgi et imeb sisse tagasi. See on vähetõenäoline, et pumbatiivik sisse tagasi tõmbab.

Oleks loogiline. Samas kakkusin poolemeetrise raudkangiga, ei tulnud. Ja rohkem jõudu jube keeruline rakendada seal. Siis tuleks radikas eest võtta ja millegiga tõmmata?

Sain kätte. Võtsin veel suurema raudtoru, hakkas juba ära painduma kui pump välja lendas. Tiiviku osa oli juppideks, kõiki juppe kätte sealt august ei saanud. Seega tiiviku osa ei saanud ääretaga ilmselt olla. Tihend ka nii tugev ei tundunud, et kinni peaks hoidma. Seega 100% ei saagi öelda milles viga oli.

Miks see tiivik siis kildudeks oli?
Miski sellega seoses ilmselgelt su rasket elu põhjustas. MIngi kummirõngas ei hoia seda seal niimoodi kinni.

Praeguse seisuga enam suurt vahet muidugi pole.

Vot ei tea. Kuigi minuarust oleks siis tiiviku killud kõik pumba juures olema. Laager oli oma kohal, seega hoidis tagumine tiivikuosa ka keskel nagu peab. Eest korpusepoolt oli midagi laiali läinud, sellest ka võlli loks

Kõige tõenäolisem põhjus on korrodeerunud pesa - klassikaline juhtum vanal autol . Tagasi imes teda kummitihend. Edukas tehnika on sellistel puhkudel mitte brutaalne jõud vaid vähehaaval edasi-tagasi-külgedele nõkutamine või puuklopi abil koputamine.

Milleks oma elu keeruliseks teha, veepumbal ju kaks keermega ava, kuhu saab poldid sisse keerata. Neid kordamööda pingutades suruvad nad lõpuks veepumba oma pesast välja.

Seda mõtlesin minagi niikaua kuni need mõlemad ära murdusid