Eesti BMW Klubi

Tere,

Mul tekkis üks väike probleem masinaga ( masinaks E46).
Nimelt probleem on selles, et mõnikord teeb võtmest uksed lahti aga teinekord jälle mitte.
Võti on ise korras.

Kas keegi oskab mulle pisut nõuanda, et milles võib probleem olla.

Ette tänades,
Kalev

endal sama probleem vahepeal, probleem ilmselt keskluku moodulis

Juhi enda ukse saad lahti,aga teised ei avane?

Tere
Mul täpselt sama probleem E46ga. Võtmest avab ukse alati. Puldist vahest avab uksed vahest mitte. Kui seest proovida, siis on kuulda eest paremalt mingit klõpsumist. Mõningase proovimise peale ikkagi uks avaneb. Samas pagasnik avaneb alati ja probleemideta. Huvitav tõesti, milles asi?

Kui selline probleem nagu omgwtf kirjeldas siis arvatavasti GM5 plokk kuttu....endal vist sama jama...vahest ei ava uksi puldist vaid vaja uks võtmega lahti keerata ja seest nupp ka ei tööta mis armatuuris... Pidi vist kuni 2001a mudelite probleem olema ja see maksab päris palju see plokk... a la ~300 eurtsu + õpetamine....

Arendaks teemat natuke edasi..., et kas keegi on selle asjaga varem kokku puutunud ja probleemi lahendanud? Kas on ka võimalik ja kas on mõtet külge panna kasutatud GM5 plokk? Kas õpetada saab ka mujal või ainult UM-is? Ja kui keegi tegeleb/on tegelenud selle asjaga võiks väikse DIY püsti panna...

Tervitades ja ettetänades...

Nii tundub et sõnusin endal ära selle asja, asi on väga jamaks läind ja tuleb puldiga klõpsida, et uksed lahti tuleks. Varsti vist saabub hetk kui enam üldse ei tööta

Selle kohta on isegi DIY olemas, aga skaalal 1-10 oleks selle raskusaste üle 9. Sellel moodulil on läbi kaks releed mis tahavad vahetamist, need tuleb joota lahti ja siis uued releed külge panna. Tegemist aga väga täpse tööga, sest releed suht pisikesed ja üleüldse elektroonika ju täppistöö
Uut küll ei ostaks, kuna väsib neil enamatel juhtudel relee mitte kogu kupatus. Kasutatud on ka kahtlane, kes teab mis seisus on - võibolla hakkab juba läbi minema kuna see ju e46 tüüpviga ja pead selle ümber programmeerima enda autole.

On ka veel üks võimalus...saata see UK-sse. Üks vend parandab neid mooduleid seal. EBAY-s on tal kasutajakonto olemas. Saadad temale, ta pidi juba samal päeval ära tegema...ja järgmisel päeval saadab sulle mooduli tagasi. Ja ei mingit ümberprogrammeerimist. Ilmselt lähen ise seda teed, kui enam uksed üldse ei avane

Siin siis DIY selle kohta

http://gbsakn.home.xs4all.nl/DIYCVrelaytransplant.pdf

Vaadates seda DIY-d siis tundub see asi tõesti natuke liiga keeruline...

e46xxx kirjutas:On ka veel üks võimalus...saata see UK-sse.

Miks saata asju teise maailma otsa?
Tallinnas Patrick (kontakt ka siinsamas foorumis olemas) tegi selle samamoodi ära. Saatsin cargobussiga GM5 talle ja mõne päevapärast saatis tagasi juba toimiva asja. Nüüd juba üle aasta pole lukustusega mingit probleemi.

Aaro kirjutas:

e46xxx kirjutas:On ka veel üks võimalus...saata see UK-sse.

Miks saata asju teise maailma otsa?
Tallinnas Patrick (kontakt ka siinsamas foorumis olemas) tegi selle samamoodi ära. Saatsin cargobussiga GM5 talle ja mõne päevapärast saatis tagasi juba toimiva asja. Nüüd juba üle aasta pole lukustusega mingit probleemi.

no muidugi oleneb mis hinnaga ta seda teeb. kasutades otsingut leidsin ainult postitusi kus patrick ütles a la 5k läheb tegemine(eesti rahas).

Muidugi oleks hea kui ta neid releesid vahetab, siis ikka ei saadaks teise maailma otsa

Mina kunagi küsisin http://www.dialab.ee" onclick="window.open(this.href);return false; ja siis oli releede vahetuseks 65eur + 1a garantii. Aga endal lahenes asi nii et proovisin teise auto moodulit ja sobis, tegin võtmete tuvastamise ja ka võtmed kõik töötavad.

e46xxx kirjutas: Kasutatud on ka kahtlane, kes teab mis seisus on - võibolla hakkab juba läbi minema kuna see ju e46 tüüpviga ja pead selle ümber programmeerima enda autole.

Miks seda kasutatud nii väga karta ja siis asja keeruliseks ning kalliks ajada
Panen siia infoks, mida GM5 üldse juhib:
elektriaknad
kesklukustus (puldist ja keskkonsooli lukustuse nupust)
pagasniku avamine (puldist, pagasniku nupust ja salongis pagasniku avamise nupust)
tehase alarm
klaasipuhastajad ja klaasipesu funktsioon juhtimine
salongivalgustus

GM5-te on kahte versiooni - HIGH ja LOW. Vahe siis selles, LOW versioonil puudub tagumiste elektrakende juhtimine.
Ainuke, mis vajaks ümberkodeerimist GM5 moodulite vahetamisel, oleks ehk tehase alarm, kui see autol peal oli.
Muud funktsioonid on nagunii kõigil E46-tel olemas ja settõtu ei vajaks ka ümberkodeerimist.
Janno86 masinale läks peale UK 328i GM5 HIGH versioon (oli ka tehase alarm peal) ja kohe pealepaneku hetkest töötas kesklukustus, elektriaknad, pagasniku avamine, salongivalgustus, klaasipuhastajad. Nagu Janno86 kirjutas, ainult võtmed vajasid tuvastamist.

jah, oleneb siis muidugi palju kasutatud moodulid siinmail maksavad.

Kui oleks sama kallis mis vana taastamine, siis võtaks ikka taastamise kuna uued releed kestavad ilmselt kauem kui kellegi kasutatud.

UK eBays on hetkel kõige odavam HIGH moodul ca 35€ koos saatmisega.
Odavaim parandus eBays aga ca 55€ koos tagasisaatmisega aga siia lisandub postikulu mooduli saatmiseks parandajale.

e46xxx kirjutas:Siin siis DIY selle kohta

http://gbsakn.home.xs4all.nl/DIYCVrelaytransplant.pdf

äkki oskad öelda, kust võiks neid releesid saada.

Releesid saab eBayst.

Dade17 kirjutas:Vaadates seda DIY-d siis tundub see asi tõesti natuke liiga keeruline...

Võin sind lohutada, see asi pole sugugi keeruline. Mul endal kulus umbes 30 min. ja töö oli tehtud.
Tegelikult see on väga lihtne ( YouTube on väike õpetus ka selle kohta: " onclick="window.open(this.href);return false;
Ainult releede eemaldamisega tuleb väga-väga ettevaatlik olla. Rajakesed on plaadil väga õrnakesed.

Torgin natuke seda teemat. Äkki oskab keegi veel midagi soovitada. Minu autol ei ole probleeme uste lukust lahti saamisega, jama on hoopis selles, et uksed lähevad suvalisel ajal lukku. Praegu peangi koguaeg meeles, pidama, et võti ei tohi ette jääda Ise koos mõne entusjastiga pakun, et keskluku juhtmoodul on vigane.
Samas helistasin Patrickule, tema arvas, et viga pole juhtmoodulis, aga mis võiks olla ei öelnud ja tahab autot näha. Dialab tahab juhtmooduli taastamise eest saada 80 EUR. Kui keegi saaks mulle laenata seda juhtpolokki umbes nädalaseks testimiseks, siis oleks väga tänulik.

Mooduli parandamine minu juures maksab 40eurot.

täpsustan:
Mooduli parandamine minu juures maksab 40eurot
see tähendab seda et moodul on juba maha võetud ja tuuakse mulle lauale.
mooduli mahavõtmine ja paigaldus sinna alla ei kuulu.
alates 2013 jaanuar maksab mooduli parandus 45 eurot

aastal 2004 maksis see mooduli parandus ca 32 eur- Patriku hind on igati õiguspärane!