Kui hea auto on BMW?
Kui hea auto on BMW?
Uurisin netist hindu ja avastasin, et 1986 aasta kandis olevad 3. seeria bemarid on jõhkralt odavad. Võiks osta. Kui vastupidavad autod on veel praegu sellised masinad? Kas mõtet osta?
Mootorit sa ei maininudki?
Sellise ajamääratlusega e30-ne võid osta kas tuhande kuni näiteks 20 tuhande eest. Hind sõltub suuresti kere seisukorrast.
Vaatamata sellele mis eelmine omanik sulle kokku räägib siis:
kõik sarniirid;
stabika kondid;
õõtshoova puksid;
tagasilla talapuksid;
kõik amordid;
halvimal juhul kõik vedrud;
kardaani vahemuhv;
difri padi
- kindlasti ära vahetada.
Kõik õlid;
filtrid;
vedelikud;
rihmad
- ära vahetada
Küünlajuhtmed;
küünlad;
jagaja kaas
- ära vahetada
Loomulikult valid sa pädeva bmw töökoja või remontija, kes oskab ennem ostu auto üle vaadata
See oli siis ideaalses korras kerega e30 uue omaniku heaolu loomiseks.
Kere all ei pidanud ma loomulikult silmas värviläiget vaid ka tõstuki peal oleva isendi põhja uurimine näiteks esimeste rattakoobaste salongipoolsete servade läbiroostetamise hindamine või uste sisemise alumise ääre perfektsus.
Juppide hinnal ja töörahal ma ei peatu... igaljuhul tere tulemast e30-ne maailma
Sellise ajamääratlusega e30-ne võid osta kas tuhande kuni näiteks 20 tuhande eest. Hind sõltub suuresti kere seisukorrast.
Vaatamata sellele mis eelmine omanik sulle kokku räägib siis:
kõik sarniirid;
stabika kondid;
õõtshoova puksid;
tagasilla talapuksid;
kõik amordid;
halvimal juhul kõik vedrud;
kardaani vahemuhv;
difri padi
- kindlasti ära vahetada.
Kõik õlid;
filtrid;
vedelikud;
rihmad
- ära vahetada
Küünlajuhtmed;
küünlad;
jagaja kaas
- ära vahetada
Loomulikult valid sa pädeva bmw töökoja või remontija, kes oskab ennem ostu auto üle vaadata
See oli siis ideaalses korras kerega e30 uue omaniku heaolu loomiseks.
Kere all ei pidanud ma loomulikult silmas värviläiget vaid ka tõstuki peal oleva isendi põhja uurimine näiteks esimeste rattakoobaste salongipoolsete servade läbiroostetamise hindamine või uste sisemise alumise ääre perfektsus.
Juppide hinnal ja töörahal ma ei peatu... igaljuhul tere tulemast e30-ne maailma
E30 316i ´90, E34 518i ´95
Nojaa, Hans, aga nii perfektselt korras 86a masinaid on siin Eestis vähe (loe: puuduvad 
). Pealegi on ju vana masinaga ikka nii, et päris "valmis" ei saa ta kunagi. Või vaidelb keegi vastu, et tal on igati perfektses korras auto - vaat et parem kui uus?
Aga teema tegijale. Odavad on nad tõesti, aga kõik sõltub sellest, mida autolt ootad. Kui oled just selle mudelitüübi fänn, siis lase käia. Kui mitte, siis leiad turult paremas korras ja odavamaid autosid (riisikad jt). Pealegi on BMWdel paratamatult halb kuulsus ning sellega tuleb läbisaamisel politseiametnikega arvestada. Varuosi on palju, nii romulates kui ka Bsid. Hind on enamasti mõistlik.
). Pealegi on ju vana masinaga ikka nii, et päris "valmis" ei saa ta kunagi. Või vaidelb keegi vastu, et tal on igati perfektses korras auto - vaat et parem kui uus?Aga teema tegijale. Odavad on nad tõesti, aga kõik sõltub sellest, mida autolt ootad. Kui oled just selle mudelitüübi fänn, siis lase käia. Kui mitte, siis leiad turult paremas korras ja odavamaid autosid (riisikad jt). Pealegi on BMWdel paratamatult halb kuulsus ning sellega tuleb läbisaamisel politseiametnikega arvestada. Varuosi on palju, nii romulates kui ka Bsid. Hind on enamasti mõistlik.
Re: Kui hea auto on BMW?
jah, 3seeria on täitsa korralik auto kui korralikult hooldatud. ainult et need pole need masinad mida netis jõhkralt odava raha eest pakutakse.eintsius kirjutas:Uurisin netist hindu ja avastasin, et 1986 aasta kandis olevad 3. seeria bemarid on jõhkralt odavad. Võiks osta. Kui vastupidavad autod on veel praegu sellised masinad? Kas mõtet osta?
vastupidavus on hea või väga hea. nende ajastu bmw'delt võib tänapäevalgi üsna palju kuluvaid tehaseosi küljest leida.
E30 325iX '86 (müüdud) || E53 X5 4.6is '02 (müüdud) ||
E30 M3 '88 || E39 530d M-Technik || E60 550iA '06 ||
E30 M3 '88 || E39 530d M-Technik || E60 550iA '06 ||
Jah, korralikud e30 hakkavad juba otsa saama ja ega neid enam eriti siia juurde ka ei tooda. Poolsurnud autod ongi odavad, heade eksemplaride eest küsitakse reeglina üpris palju raha (25 tuhat ja rohkem).
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW X3 F25 xDrive20d & BMW E46 S54B32 + M SMG & BMW X7 G07 Pure Excellence
E30ga on juba see probleem, et saksamaal maksavad müügis olevad isendid juba samapalju kui E36. Ja enamik ostjaid ja autoärikaid rabab sama summa eest alati uuema mudeli. Uuema mudeli järgi jooksimine on aga eestlase sugulise identiteedi lahutamatu osa 
Kui neid E30-d 50K eest ostetaks, siis neid ka veetaks siia. Nõudlus toob kaasa pakkumise. Paraku aga jookseb mainstream uuemate mudelite järel ja seepärast vanemaid ei toodagi.
Veel hullem tundub olukord 5ste osas - Näiteks 85 535 on 89 535st reelgina poole kallim. Aga tüüpiline rullnokk jookseb uuema järgi, andmata aru, et vanema väärtus on kaugelt suurem.
E28 535 on Eestis vähem kui 20 autot, samas E34 535 on siin kindlasti mitu korda rohkem.
Umbes sama hakkab olema ka E30-ga, lihtsalt erinevalt 28-st on see uuem mudel ja sama seisuni on veel mõni aasta aega.
Kui neid E30-d 50K eest ostetaks, siis neid ka veetaks siia. Nõudlus toob kaasa pakkumise. Paraku aga jookseb mainstream uuemate mudelite järel ja seepärast vanemaid ei toodagi.
Veel hullem tundub olukord 5ste osas - Näiteks 85 535 on 89 535st reelgina poole kallim. Aga tüüpiline rullnokk jookseb uuema järgi, andmata aru, et vanema väärtus on kaugelt suurem.
E28 535 on Eestis vähem kui 20 autot, samas E34 535 on siin kindlasti mitu korda rohkem.
Umbes sama hakkab olema ka E30-ga, lihtsalt erinevalt 28-st on see uuem mudel ja sama seisuni on veel mõni aasta aega.
BMW M535i 1985; BMW 3.0S 1973;
BMW 318iS 1990
BMW 318iS 1990
Aare kirjutas:E30ga on juba see probleem, et saksamaal maksavad müügis olevad isendid juba samapalju kui E36. Ja enamik ostjaid ja autoärikaid rabab sama summa eest alati uuema mudeli. Uuema mudeli järgi jooksimine on aga eestlase sugulise identiteedi lahutamatu osa
Kui neid E30-d 50K eest ostetaks, siis neid ka veetaks siia. Nõudlus toob kaasa pakkumise. Paraku aga jookseb mainstream uuemate mudelite järel ja seepärast vanemaid ei toodagi.
Veel hullem tundub olukord 5ste osas - Näiteks 85 535 on 89 535st reelgina poole kallim. Aga tüüpiline rullnokk jookseb uuema järgi, andmata aru, et vanema väärtus on kaugelt suurem.
E28 535 on Eestis vähem kui 20 autot, samas E34 535 on siin kindlasti mitu korda rohkem.
Umbes sama hakkab olema ka E30-ga, lihtsalt erinevalt 28-st on see uuem mudel ja sama seisuni on veel mõni aasta aega.
vaadates mobile.de on e28 kohati kallim kui e34....................
Re: Kui hea auto on BMW?
eintsius kirjutas:Uurisin netist hindu ja avastasin, et 1986 aasta kandis olevad 3. seeria bemarid on jõhkralt odavad. Võiks osta. Kui vastupidavad autod on veel praegu sellised masinad? Kas mõtet osta?
Kui hea mees sa ise oled ??
E28:2,0, E28:2,5, E28:3,0; F21