Eesti BMW Klubi

Tavalisest tugevama tuulega on sõites tunda ,et masin ujub veitsa...Ja talvel oli ka seda tunda isegi ilma tuuleta.Kas on võimalik,et midagi on tagant läbi või see normaalne tunne,kuna enne seda sõitsin fwd`ga.Talvel tundus see kohati isegi päris ohtlik...Või talvel see äkki sportvedru ja jäiga amordi viga.

ei noh, bemm ikka peaks teel istuma, kui tank.

seda minagi.
Aga mis seal võiks olla viga siis...äkki oskab keegi midagi öelda selle kohta.

ise olen sõitnud enne bemmi ainult esi või neliveolisega... esiveolisega võrrreldes bemm ujubki kui gaasi annad kurvis ja kui sul on laiad rehvid jne... 4 veoga seda tunnet ei olnud

laiad rehvid = 205 ja laiemad est tllinnas (võimalik et ka mujal) on teed ikka kole rööpasse sõidetud ja auto kisub rööbaste järgi... see on ainult tunne et ta ujub... kui ära harjud selle tundega, siis ei ole enam hullu midagi

linnavahel ei ole nagu tunda ainult maantee peal.mul rehvid taga 245 ja suht kulunud äkki sellest?

Seleta parem kuidas sa E36 kupeele 245 rehvi taha ära mahutasid

Sillastendis oled käinud?

mul ka kupee ja taga 245, jubedalt ujub. järgmine kevad lähevad vahetusse. ei tea kuidas nad seda seal saksas tegid aga all nad on

mul saksast tulles oli 255 praegu 245...tahan kitsamat aga praegusele veljele jääb 235 juba ümmarguseks peale

Mul 17'' ja 225 läheb veel vahele nii, et paar millimeetrit on puudu vastu koobast käimisest. Tehas annab ka maksimumiks 225 laiuse. Võibolla sealt hakata probleemi otsima.

mul võttis kah tagumise otsa ujuma kui amort läbi oli. Taga on 205 kumm kah all ja roopas ol ikka väga ebamugav sõita. Nüüd amordid vahetatud ja nagu tank teel

meph kirjutas:Mul 17'' ja 225 läheb veel vahele nii, et paar millimeetrit on puudu vastu koobast käimisest. Tehas annab ka maksimumiks 225 laiuse. Võibolla sealt hakata probleemi otsima.

Meph, mahutab 245 ära küll ja võibolla rohkemgi....kõik sõltub sellest millise offsetiga velg on. Mida rohkem velg väljaspool istub, seda kitsama velje/rehviga tuleb läbi ajada. Mul kevadel oli 245 taga, hetkel on 235....kusagilt koopasse küll ei käi.
Eelmine talv oli mul ka ujumisega probleeme, Siis oli üks vedru murdunud ja amordid läbi. Praegu mingit ujumist tunda pole ja loodan, et talvel ka rahu majas.
Esimesena soovitaksin mina kriitilise pilguga üle vaadata amordid ja vedrud. Samuti need suured tagasillapuksid küljekarpide juures.

Kui need suured puksid läbi on, siis peaks päris rämedat kolinat tagant kostma. Ise elasin selle suvel üle.

mul kõik puksid värgid korras ja auto väga vaikne...vb peaks siis amordid üle vaatama ,sest vedrud tundusid korras olevat,kui rehve vahet.

OFF: mul 235 taga ja üldse ei kurda

Väga võimalik, et viga hoopiski esisillas, ehk siis, stabika puksid, kondid ja võibolla ka stabikas ise (vähemalt E30 puhul on suurem osas tegemist nendega).Olen ka ise sõitnud üldse keskelt pooleks oleva kondiga ja juhitavus oli halvem, kuid mitte midagi väga väga halba (pooleks kondiga ujus ka auto teel , kui kala vees ) . Soovitaksin ka need üle kontrollida, kui sa pole viga milleski muus veel (juba) leidnud

Tervist!

Kuskil siin foorumis mainiti, et kui kummimuster on läbi siis see hakkab samuti rolli mängima.
Kui nüüd 235-245 kumm on slikk, siis kaldun arvama, et meie rööpad teedel annavad autole omamoodi suunad ette. Suure kummiga on ju autol suurem kontakt rajaga ja raja rööpad tulevad rohkem esile.

Kindlasti on Teil ju talvesussid väiksemad ja keegi ei sõida 245 talvekummiga (eriti veel E36 veermikul). Arvan, et korralike talvekummidega ei tohiks ju seda ujumist olla., eeldades , et veermik on korras:

Tervitades

Tomso