Eesti BMW Klubi

Oskab keegi asjaliku lehe öelda, kus võimalik kindlaks teha e46 mootori juhtmestiku kere poolse osa pinnid.
Ristan siis e36 318IS ja 318i e46te.

Tänud ette!

Kuno_T kirjutas:Aga, kui neid polegi, mida siis teed?

Ma ei saa aru mis sul igas teemas ütlemist on Las inimesed ajad omi asju ja kui midagi öelda ei oska, siis las postitavad sinust targemad.
Kindlasti on iS mootoreid peale pandud!

Siin üks S54 install, aga peaks info kätte saama küll:
http://www.318ti.org/forum/showthread.php?p=346691" onclick="window.open(this.href);return false;

Aitäh info eest, kes ei pea paljuks aidata, kui oskavad...
Mootori sain tööle, nüüd veel probleem näidikutega, e46 käivad anduri signaalid läbi kontroll mooduli nagu aru sain... e36 aga sellist asja pole..

Mingisuguse PA Softi või muu asjaga peaks saama muuta kellade digisignaali analoogiks. Siis tuleb signaali jaoks juhe vedada mootoripistikust lihtsalt juurde.

Selgitad vb patemini... kuidas see toiming peaks välja nägema...

Ega ma väga paremini ei oska seletada.
Keegi, kes omab ning oskab vajalikku programmi kasutada, peaks su spido ringi programmeerima, et näidikud loeks analoogsignaali. Ma e46 kohta ei tea, aga kui e39 see võimalus olemas, siis usun, et saab ka sellel. Kui see ok, siis tuleb see signaal nüüd näidikutele anda ka.
Selleks ajad näiteks siit näpuga järge ja ühendad juhtmed ära.

Tundub see asi nii minevat jah...
Kas e36l on siis analoog signaal andurist otse näiduki plokki?
Mingeid lisaseadmeid nagu Abs, immo, veojõukontroll jne ei tule sellele autole, teine niigi lisade vaene.
Tähtis oleks tööle saadsa tahomeeter, economaiser, temp, laadimistuli.
keegi selle mootori swapiga algust teinud, ja nüüs nagu hilja käega lüüa...

Kuno, ei ürita siin sinuga vaidlema hakata, aga link väga kohane, kuna sealt saab pealkirjas küsitud klemmide info. Teiseks - miks peaks e36 aju üldse rooli asendi andurist midagi teadma? Kui E46 DME pole järel siis ta ka ei sekku erinevatesse toimingutesse.

Kas lugupeetud spetsialistid vōiksid minule selgeks teha kuidas e36 mootori juhtplokk hakkab aru saama asc plokist tulevatest kiiruse, väändemomendi jm vajalikust infost?

Ei saagi näiteks. Selge on see, et sellise swapi puhul kõik tööle saada nii nagu peab, on mõttetu töö. Seda ka Kuno juba mainis.

Kas 46 aju teiste parameetritega ümber progeda poleks võimalik? Nii ,et can bus alles jääks?