Eesti BMW Klubi

mure see et soojaks läheb ilusti auto aga tosool kaob vaikselt ära kuskile ja surve torudes. kuidas üldse õieti tosooli vahetada ja lisada kas auto peaks käima. oskab keegi aidata??auto ise muidu e36 325 automaat 1992. ette tänades

kahjuks pead oma plokikaane tihendi korda tegema+kaane lihvida laskma, kuna mujale see tosool eriti kaduda ei saa, kui mootorisse+surve on sellepärast, et see lahkub silindritest ja mitte väljalaskesse vaid jahutussüsteemi

selge aga kas ise on lihtne teha ja kuidas kõige õigem oleks

No võid proovida veel igaksjuhuks süsteemi õhutada.
Üldiselt oleks mõistlik lasta teha need tööd, mida ise ei oska, siiski remondimehe juures.
Foorumis on neid üsna mitu.

mul suht sama lugu kah 325 vahepeal on loik all ja paisukas tühi ja vahepeal jälle mitu nädalat kõik alles

See, et surve on torudes on normaalne. Nii tõstetakse vedeliku keemispunkti (IMO). Et vedelik kuhugi kaob, on juba kahtlasem. Viga võib olla mõnes lõdviku kinnituses, radiaatori peal olevas tuulutusniplis, veepumbas ... Katsu leida mõni kuivem päev ja lase siis autol sõidu järgselt kohal veel pisut käia - vaata kas hakkab kuskilt mõni tilkumine silma.

tahakski teada kuidas saaksin kõigeõigemini õhutada kas mootor käies või kuidas see täpsemalt käib

Kui auto all kuskil loiku pole ja vedelik siiski kaob, siis pöördu kuskile remondimeeste juurde, sest tihend või plokikaas ise tahab vahetamist. Ka plokis võib pragusid olla. Ei ole just väga odav lõbu.