BMW 320d, E46, käivitumise probleem.

[nobeliisa]

Tere! Kas keegi oskab pakkuda lahendusi, milles võib asi olla. Probleem nimelt selles, et auto käivitub külmalt täiesti normaalselt, aga kui on juba soojaks käinud, siis käivitamisega probleeme. Soojalt on vaja autot väga pikalt käivitada, algul isegi ei luba ka, aga siis järsku läheb käima. käiata on vaja umbes 10-20 sekundid, oleneb sellest kui soe mootor on. On kellelgi varem ka sellist jama olnud?
Ette tänades!

[Raitz330]

Kas mootor 100 või 110kw. 100kw puhul soovitaks süüde üle vaadata.

[nobeliisa]

110KW, see kõik algas väga järsku, sõitsin, jätsin mootori seisma ja uuesti käivitades see algaski, algul kahtlustasin kütuseklapi, arvasin et kütus vajub alla, kuid kui järgmine hommik ilusti käima läks oli mõistus otsas.

[Writech]

Oled kindel et oleneb alati sellest kui soe mootor on?
Ise murdsin kah pead sama probleemi üle - vahel käivitus, mõnikord mitte, kord käivitus külmalt, kord mitte, kord käivitus soojalt, kord mitte, mõnikord ootasin veidi, siis käivitus ilusti, siis jälle mitte - kogu jama oli põhjustatud vigasest kütusepumbast, see mis paagi- ja kõrgsurvepumba vahele jääb. Arvatavasti harjased läbi ja ei andnud kontakti alati, mõnikord aitas juhiistme aluse käega tagumine (seal see pump asub), siis käivitus nagu imeväel.

[nobeliisa]

mul on see siiski sõltuvuses mootori temperatuuriga, külmalt pole mingit jamaja soojalt on koguaeg.

[Edson520]

noh ei taha olla see kes annab väga tarka nõu, kuid sa proovisid diagnosti teha? niimoodi foorumis sa ei leia 100% täpse vastuse.

[Writech]

Veel üks võimalik probleem võib olla vigane nukkvõlli andur, nagu mulle öeldi.

[nobeliisa]

Sain masina juba ammu korda, kuid mõtlesin, et kirjutan mis viga oli, äkki on kellelegi tulevikus abi. Viga oli selles, et üks pihusti oli läbiläinud, lasi kõik kütuse tagasivoolu, tänu sellele ei saanud kütusesüsteem survet üles. Nüüd igati korras ja toimib ilusti, mootor vibreerib vähem ja kütusekulu ka langes pisut.