Eesti BMW Klubi

Nimelt sai uus kapott, tuled ja neeruplekk ostetud. Külge saime ilusti pandud ja kõik korras kuni panime kapoti kinni ja see lahti ei tulnud enam(lõi parema lukuati trossi lahti). Saime lõpuks suurevaeva ja jõuga lahti. Vahetasime kapotiküljes olnud haagi ja vedru vana kapoti oma vastu (lukustid jäid samaks ja parem vedru ka) ja ühendasime trossi külge uuesti. Uuesti kinni pannes paistis ilusti sobivat kuid löi jälle trossi küljest lahti. Nüüd ei saa enam jõuga ka lahti ilma et kapoti kõveraks tõmbaks. Parem lukusti tuli lahti kui poldid lahti keerasin aga vasak on ikka kinni ja sealt polte kätte ei saa (sai natuke liiga pikad pandud)

On kellelgi ideid kuidas lahti saada ja tross külge ja korda saada?
lisaks mis välja vahetada v teha tuleks et teinw kord nii ei juhtuks.

Ette tänades,
Siim

Võta neerud ära sealt saad kuidagi udida. Otsi üles kapoti küljes olevaid lukusteid tavalise peaga kruvikeerajaga,ise sain nii aega võttis palju.

pepsy kirjutas:Võta neerud ära sealt saad kuidagi udida. Otsi üles kapoti küljes olevaid lukusteid tavalise peaga kruvikeerajaga,ise sain nii aega võttis palju.

Mõtled, et kruvikeerajaga lükata vedru lukustist välja? See ei toitnud väga küll, kui proovisime.

Ei keerad need kapoti küljes olevad lukustid välja

pepsy kirjutas:Ei keerad need kapoti küljes olevad lukustid välja

ühe sain lahti, teisel aga pikemad poldid sees, neid ei saa lahti keerata nii.

Kui kahe lukusti vahel olev tross on küljes siis peaks saama seda tõmmates kunde poolse lahti juhi poolse sain keerates.

pepsy kirjutas:Kui kahe lukusti vahel olev tross on küljes siis peaks saama seda tõmmates kunde poolse lahti juhi poolse sain keerates.

mul vastupidi, kunde poolse sain keerates, juhipoolset ei saanud ega pääse ligi trossile :S

No jah mul olid need plastikud katki sain vaevu ligi sinna.pea tund aeg keerasin seda lahti. Rohkem ei oska aidata kahjuks.

sbp kirjutas:

pepsy kirjutas:Kui kahe lukusti vahel olev tross on küljes siis peaks saama seda tõmmates kunde poolse lahti juhi poolse sain keerates.

mul vastupidi, kunde poolse sain keerates, juhipoolset ei saanud ega pääse ligi trossile :S

no kui tross taga on, proovi suunatuli ära võtta ja sealt käega trossist sikutada...

janarp kirjutas:

sbp kirjutas:

pepsy kirjutas:Kui kahe lukusti vahel olev tross on küljes siis peaks saama seda tõmmates kunde poolse lahti juhi poolse sain keerates.

mul vastupidi, kunde poolse sain keerates, juhipoolset ei saanud ega pääse ligi trossile :S

no kui tross taga on, proovi suunatuli ära võtta ja sealt käega trossist sikutada...

tasub proovida !
Tänud!

5.09.2013

sain kapotti lahti.
Sõitsin autoga kanali peale, alt pääses paremini ligi ning niimoodi avasin kruvikeeraja otsaga lükates luku manuaalselt. Tuli välja, et trossi regulaator oli katki ja sp tuli tross lukustist välja - sai käepärastest asjadest uus regulaator tehtud. Töötab!

Nüüd sai veits nihutatud kapotiküljes olnud vedru ja haaki vasakule, et augule ilusti peale läheksid. (Auto on lööki saanud ette ja sp kõik asjad pole sama koha peal kus algselt peaksid olema)

Kui kellelgi sama probleem siis siit võib saada lahenduse, kuidas lahti saada

sbp kirjutas:Sõitsin autoga kanali peale, alt pääses paremini ligi ning niimoodi avasin kruvikeeraja otsaga lükates luku manuaalselt.

Kas ma sain õigesti aru, et kruvikeerajaga tuleb kangutada noolega näidatud kohast, ehk siis selle pulga ja kere küljes oleva lukusti vahelt.



Tõmbasin ka trossi puruks, aga neerude tagant trossi sikutamine ei aita, sest lukud on nii kõvasti kinni. Ilmselt on see ka põhjus, miks tross puruks läks, sest salongis olevat hooba pidi viimasel ajal suht suure jõuga tirima.

Küsin igaks juhuks enne relakaga peale lendamist korra veel, ega kellelgi mingit leebemat lahendust pole pakkuda?

mina sain tuttava autol kapoti nii lahti et tegin sellise kõvera pleki tüki,mille ühe otse ajasin poolkuuks,et see täpselt(alt poolt) sinna kapoti ja kere lukuosade vahele läks,eest poolt ajasin sisse ja siis keerasin 45 kraadi paremale seda plekki,siis ta lükkas lukusti traadi(see mida tross tõmbab)eemale ja sain kapoti lahti.
Lukusti oli siis kundepoolne,aga juhipoole oma käib sama pidi.

Sain mure lahendatud ja ei pidanudki relakaga kapoti kallale minema.
Tõsi küll, lõhkuma natuke pidi. Neerude ja juhipoolse esitule vahel oleva plastikust õhusuunaja vms.
Eemaldasin esistange, stangetala, kliimaventilaatori ja väänasin selle õhusuunamis plastiku sealt vahelt välja ning pääseski altpoolt lukustile ligi. Kruvikeerajaga sai noolega näidatud hooba lükatud ja kapott oligi lahti.
Pildidl on küll E46 lukk, aga E36 oma on üsna samasugune.



Ehk on kellelegi abiks.