Eesti BMW Klubi

Tere!

Autoks on E46 11/2001 318i N42B20A mootoriga Touring. Probleem seisneb selles, et akutuli armatuuris põleb, kuid akut laeb ning generaatori vahetus ka probleemi ei lahendanud. Arvuti sai ka korra järgi panna ning näitas püsivad generaatori viga. Kas võib olla näidikuplokis viga?


Martin.

Kontrolli kaitset 30 ja 34.
Generaator oli vahetatud koos selle elektroonilise jublakaga seal peal?
Kuidas on täpselt pingega? Kas ikka on vähemalt 13.5V?
Viga tekkis paugupealt ja pole kunagi enam kadunud?

Genekas vahetatud koos selle jublakaga, laadimispinge mõlema genekaga 14.0v. Vaatan kaitsmed üle, kui võimalus tekib.

Tuli põles alates ostust, eelmine omanik ütles ainult, et vale generaatori pärast on nii, aga kõik on õige. Kaitsmed on ka korras.