Eesti BMW Klubi

Tere, selline probleem siis, et kuidagi suur kütusekulu on... auto ise siis e36 1.8is 103kw. Kui enne oli kütusekulu suur kuna lambda andur oli läbi, siis peale selle vahetust ei tundu et oleks ökomaks muutunud .
Vahetatud veel teisigi juppe nagu plokikaane ja kambrikaane tihend, genekas taastatud, uued rullikud ja rihm, uus sidur ja termostaat vahetatud, nüüd sai siis ka lambda vahetatud (enne kui katki oli viskas pöördeid ja poos kinni). Kütuseseier langeb aga ikka tiba liiga kiiresti minujaoks... Peab mainima, et mul on päris nõrk aku hetkel ja väljalaskeks on "straight pipe" ehk siis pütti taga pole on lihtsalt üks sirge toru. Ei taha väga uskuda, et need 2 asja mõjutavad kütusekulu nii müstiliselt? Oskab keegi öelda milles võib asi olla?

artzik kirjutas:Tere, selline probleem siis, et kuidagi suur kütusekulu on... auto ise siis e36 1.8is 103kw. Kui enne oli kütusekulu suur kuna lambda andur oli läbi, siis peale selle vahetust ei tundu et oleks ökomaks muutunud .
Vahetatud veel teisigi juppe nagu plokikaane ja kambrikaane tihend, genekas taastatud, uued rullikud ja rihm, uus sidur ja termostaat vahetatud, nüüd sai siis ka lambda vahetatud (enne kui katki oli viskas pöördeid ja poos kinni). Kütuseseier langeb aga ikka tiba liiga kiiresti minujaoks... Peab mainima, et mul on päris nõrk aku hetkel ja väljalaskeks on "straight pipe" ehk siis pütti taga pole on lihtsalt üks sirge toru. Ei taha väga uskuda, et need 2 asja mõjutavad kütusekulu nii müstiliselt? Oskab keegi öelda milles võib asi olla?

suht lai mõiste või mis

peaksime oletama mis sul siis see kütusekulu on või

Tuli välja et see kütuse seier paneb lihtsalt kelbast. Kuna tankisin 12,14 l ehk siis ümardame 12 l. Loogiliselt kui võtaks 10l/100km oleks pidand saama sõita 120km. Seier oli ammu nulli peal ja 10l kanku oli kaasas, et vaatan kaua sõita saab siis. 112km oli sõidetud kui bena seier näitas alla 0 juba. Sõitsin edasi seni kuni autol kütus otsa sai ja välja suri. Lõpuks tuli välja et sõitsin kokku 170km , ehk siis seier või see asi mis bena paagis on paneb täielikult segast.... Tulemus oli väga üllatav ja valmistas head meelt, sest teinud lihtsad arvutused sain keskmiseks kütusekuluks 7.1l/100km (Sellest enamus linn ja natuke maanteed). Kartsin juba, et nüüd jälle mingi viga ja keegi ei tea mis viga on et "nii palju kütet võtab", sest just paar päeva tagasi käis diagnostis ära ja tutikas boschi landa sai külge pandud.

proovi täispaagi meetodil saad veel kindlama vastuse.

ah ma ei tea, peale seda katset ei tundu enam m****** öko. Lihtsalt täiesti fk*** masendav. Lemmik auto, alati tahtnud. Niipalju juppe on vahetatud, palju raha alla maetud ja ei s*ttagi... Tangi ikka nagu segane, siukse mase viskab peale lihtsalt et sõida vastu puud si*t sodiks. Mäletan kui alguses sain sõitsin 4 päeva enamus ajast ikka vajutades ja kütuseseier peaaegu ei langenudki midagi, oli väga öko jne. Nüüd tangi pmt igapäev või ülepäeva... võtab kuidas kunagi 10-13l / sajale. Teeb sama välja nagu eelmine 535 V8, sitaks kino ikka , ma ei tea mida teha enam. diagnostis käidud, veaks oli lambda. sai uus boschi lambda peale pandud (enam kül pöörded ei kõigu ei puterda ega poo kinni) aga kütusekulu ikka sama suur nagu enne.

Kui kellelgi on mingeid soovitusi või teab milles asi võib olla, ootan lahkelt teie tarkusi Ehk keegi teab milles viga võib olla / kuidas kütusekulu tagasi normaalseks saada...
Jään vastuseid ootama

artzik kirjutas:Tuli välja et see kütuse seier paneb lihtsalt kelbast. Kuna tankisin 12,14 l ehk siis ümardame 12 l. Loogiliselt kui võtaks 10l/100km oleks pidand saama sõita 120km. Seier oli ammu nulli peal ja 10l kanku oli kaasas, et vaatan kaua sõita saab siis. 112km oli sõidetud kui bena seier näitas alla 0 juba. Sõitsin edasi seni kuni autol kütus otsa sai ja välja suri. Lõpuks tuli välja et sõitsin kokku 170km , ehk siis seier või see asi mis bena paagis on paneb täielikult segast.... Tulemus oli väga üllatav ja valmistas head meelt, sest teinud lihtsad arvutused sain keskmiseks kütusekuluks 7.1l/100km (Sellest enamus linn ja natuke maanteed). Kartsin juba, et nüüd jälle mingi viga ja keegi ei tea mis viga on et "nii palju kütet võtab", sest just paar päeva tagasi käis diagnostis ära ja tutikas boschi landa sai külge pandud.

Ennem tankimist oli paak täiesti kuiv?

pädevamat diagnostikut vaja. kes ei loe ainult veakoode aga vaatab live-andmeid ja saab aru milles viga on.

Lase paak täis ja sõida 100km ja pane uuesti täis. Mida sa sortsutad siin iga päev tanklas 5 euriga