Eesti BMW Klubi

Probleem selline, et jätan auto õhtul seisma, kõik tuled jms kustus, hommikuks on aku tühi. Ostsin uue aku, lugu oli sama. Miski tarbib voolu (üle 3A). Millest võib see tulla, mis tarbib?

vaata ega midagi kuskil tööle ei jää.
Minul oli kunagi e30 nii et pardatsjoki tuli jäi põlema ja see tõmbas ööda aku tühjaks.

See võib olla üks variantidest.

Ausalt öeldes võib see ükskõik mis olla, kui diagnostika rahaga koonerdad siis võta ise tester kätte ja hakka ükshaaval kaitsmeid välja kiskuma.

Ei põle ükski tuli kusagil, kontrollitud.
Kaitsmed ykshaaval välja tõmmatud ja testeriga kontrollitud, ei aidanud seegi. Aga vool jookseb välja ikkagi.
Üks huvitav fakt on seegi, et võtsin akul klemmid maha, kuid kui süüte sisse keeran, hakkavad armatuuril mõned tuled tuhmilt põlema. Just nagu ei saaks olla, aga on!

Kui sul kuskil veel mingi akut istme all peidus ei ole siis signa akult toimub tagasivool.

Selle voolutarbija leidsin üles. Vähemalt leidsin juhtme üles
Eelmine omanik oli vedanud aku pluss klemmile mingi juhtme, mille teine ots läks kusagile salongi. Jumal seda teab, mis aatomiseadeldis seal peidus on. Võtsin akult selle juhtme tagant ära, auto töötas edasi nagu peab.
Üks minu poolt pakutud variant on see, et autole oli (ise ehitatud?) konditsioneer, mis seda voolu tarbis. See seletaks ka iseveetud juhet akult. Põhjuse selliseks arvamuseks annab mädamunahais, mis täna hommikul autosse tekkis.