Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine, et siduripedaal läheb pehmeks, kui pikemalt näiteks foori taga pedaali all hoida, üles pumbates pedaal jälle kõva, üldiselt käiguvahetusel anomaaliaid ei esine. Välisel vaatlusel peasilinder ja töösilinder mõlemad kuivad, sai õhutatud ka aga tungi peal väga mugav ei olnud, seega kas on tõenäoline, et mingi õhk jäi sisse ? Eelnevalt auto seisis kuskil kuu aega. Vedeliku tase sai max. valatud, enne oli kuskil keskel ja siiani ei ole täheldanud mingit muutust ( et lekiks vms ). Oskab keegi arvata mis suunas vaatama peaks? Võimaluse korral nüüd uuesti üle õhutama ja siis edasi vaatama ?

Vaheta töösilinder välja ehk siis see mis kasti kõrval asub. Automaailmas
enamvähem norm firma 25€
Romulates küsivad sama hinda ja enamasti nad on pekkis, kuigi pealt näha ok aga vähehaaval ikka lekivad.
Oli aegu kus tuli külma talvega igal hommikul ca 15 min.
sidurit sõtkuda enne kui rõhu normi sai justkui veneveokal

Sai siis ka sellele probleemile lahendus leitud, nimelt oli peasilinder oma elu ära elanud ja tõenäoliselt mansett enam ei pidanud, silindri seintel oli ka roostekirmet millest võib järeldada, et pidurivedelik oli liiga vana ja sisaldas omajagu niiskust.