Eesti BMW Klubi

Tere,

juhtus siis täna selline asi, et ühel hetkel hakkas temp näidik oma elu elama. Esmalt avastasin, et temp ei ole enam keskel nagu muidu vaid keskmise ja kolmveerand kriipsu vahel. Ja püsis seal pikka aega. Ühel hetkel liikus kolmveerand kriipsuni ja seisis seal. Siis sõitis vaikselt edasi ja hüppas suht järsku punase keskele. Jätsin auto seisma. Panin süüte kohe uuesti sisse ja näidik oli jälle kolmveerand kriipsu peal. Ka pärast käivitamist. Mingi hetk sõitsin siis kukkus jälle sinna kolmveerandi ja normi vahele kus algul oli. Kodus maja ees käis 10 mintsa, liikus jälle kolmveerandi kriipsu peale ja sinna jäi.

Voolikud pehmed, mootor tundub nagu ok. Isegi visko ei ei haagi korralikult taha. Kas viga võiks olla temp anduris või näidiku plokis? Kuidas saaksin kontrollida, ideid? Või võib ikkagi asi veepumbas, viskos, plokikaanes jne olla...?

Ette tänades,
Rainer

Update: lasin pool tundi autol käia maja ees kuni temp seier jälle keskel kerkima pani. Samal ajal käis inpa auto küljes. Seier käis peaaegu punases ära. Inpa näitas coolant tembiks 95 kraadi kogu aeg + - 0,5 kraadi. On see ok?

et siis pole kedagi kes oskaks öelda, kas mootori aju ja näidikuplokk võtavad eri kohtadest info mootori tembi kohta???

...miks kellad näitavad et temp üle normi aga INPA et täpselt õige (+ - 1 kraad)...

Erinevatest kohtadest tuleb signaal jah! Nina poolne annab temp. andurile signaali ja teine annab ajule signaali!