Eesti BMW Klubi

Tere

Mul on suur mure millest kuidagi jagu ei saa, nimelt käisin autoga ka remondis kus vahetati sidurikorv ja ketas välja kuna tõesti korv oli 2 osas , siis muu pidi korras olema , aga kui ma panen käigu sisse ja annan 4k peale gaasi umbes siis hakkab auto vaikselt edasi liikuma nagu ei lahutaks vms tundub mulle , siis kiirendades teine käik ei taha kohe mitte kuidagi sisse minna nagu mingi sein tuleks ette vms , raginat taga ei ole , tegin paar kiirendust siis esimene käik läks ragisedes sisse korraks , mõtlesin ise et ohh korv kutu ostan uue lasen peale panna jne , pidurimeistri katted lasin ka kettale peale panna et oleks ikka korralikult siis juba , rahulikult sõites ei ole probleemi , käigud lähevad ilusasti sisse jne ,

Ehk oskab keegi aidata ja öelda kuhu poole vaadata ,
Käigukastis hoopis mingi kala sees vms ?

Lisan veel et hetkel ta ei ole nelik kuna esimene vasak pooltelg andis otsad siis sai esivedu lahti ühendatud

Taavi

Äkisti oleks sidurit õhutada veel vaja?

Kuno_T kirjutas:

Lisan veel et hetkel ta ei ole nelik kuna esimene vasak pooltelg andis otsad siis sai esivedu lahti ühendatud

Siis see auto ju liigubki vaevaliselt. Tee omale selle auto jõuülekanne selgeks, eriti mis puudutab vahekastiga seonduvat http://www.awdwiki.com/en/bmw/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jah aga mul on plaan õiges pikkuses kardaan muretseda ja vahekast üldse eemaldada sealt kuna vasakut pooltelge ma ei leia endale kuskilt ning neliku süsteem ei pea viat 180 kw le vastu ,

Pluss pakuti et äkki liiga paks õli kastis

iX vast piisavalt vähe levinud , et selle võiks ikkagi originaaliks jätta. "pimpimiseks" võiks võtta mingi tavalise e30.

Chris_P kirjutas:iX vast piisavalt vähe levinud , et selle võiks ikkagi originaaliks jätta. "pimpimiseks" võiks võtta mingi tavalise e30.

See ajutine lahendus kuni leian pooltelje ja talvel tuleb korralik töö ette , aga et mitte vahekasti kotti lasta selleks tahan seda maha võtta hetkel