Eesti BMW Klubi

Tere, loodan et keegi oskab anda nõu ja lahendada probleemi.
Auto 1999a E46 kupee, 328.
Pobleem:
Tagaklaasi soojendus ei tööta
Sümptomid:
Süüde sees, mootor ei käi - klaasisoojendus lülitub sisse/välja aga soojendus ise ei tööta.
Süüde sees, mootor käibb - klaasisoojendus lülitub sisse/välja, soojendus ise ei tööta, kui sees, süttib akutuli armatuuris, kui välja lülitada, kustub ka aku tuli. Akupinge samas ei lange.

Laadimispinge 13,7V
Kõik kaitsmed on terved! (nr.68 ja 23peaks vist olema seotud).
Klaasisoojendusrelee on terve, kuid ei lülita soojenduse sisselülitamisel (puudub pinge 2 peenikesel sinisel juhtmel).
Releele jookseb peale +12, kuid kuna releele ei jõua lülitatav pinge peale, siis see klaasi võrestikku ei jõua.
Kust jookseb peale releele lülituspinge? Et saaks edasi järge ajada ja testida?

Googeldades leiab sama probleemi põhjuseks näiteks generaatori või aku kuid see ei tundu loogiline.
Kuna genekas laeb ja aku pinge on korras.
Tänan ette!

Palju on pardapinge 2000p/m juures?
Seal saad WDS-is näpuga järge hakata ajama.
http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/

Plokkideni jõuab pinge on veidi madalam kui otse geneka/aku pealt mõõtes.
Mõõda pinget multimeetriga aku pealt.
Kui töötavana seda näinud ei ole, siis tõmba kliima plokk eest ja uuri,
kas kliimaploki taga on kõik tehase värk.

Tänud, niipalju veel täienduseks et peeglid soojenevad ilusti, seega kliimaplokk toimib.

Kuno_T kirjutas:Mis need siin asjasse puutuvad? Tee omale veidi kuidagi see auto selgeks.

Ups, kas mitte peeglisoojenduse ja tagaklaasisoojenduse lülitus ei käi koos siis?

e46 peeglisoojendus peaks koguaeg taga olema

Tauri_J kirjutas:e46 peeglisoojendus peaks koguaeg taga olema

jah e46 on peeglisoojendus koguaeg taga,suht ebavajalik alati aga jah....

Sõida autoga, millel just praeguste niiskete ilmadega pole automaatne
peeglisoojendus, eks mõistad, miks on asjal jumet

Ja peeglid on suht lahjalt taga, 25%-75% üldjuhul.

Kuno_T kirjutas:Bimetall-lülitiga neid ei reguleerita, vaid lülitatakse.

Aja ja välitemperatuuri ristsugutisega juhitakse asja, mitte bimetalliga.
Viiekal igatahes küll ei ole mingit metalli, peegliklaasid on juba sama koodiga

Kas kliimaploki vahetust on mõtet proovida?