Eesti BMW Klubi

Tere! Kas keegi oskab soovitada kedagi, kes mul võtme sees selle patarei viitsib ära vahetada? Tänud ette!!

Esiteks milline võti sul on, mis kujuga? Kindel et mitte akuga?(akuga variant laeb sõidu ajal)

youtube videosi täis
https://www.youtube.com/results?search_ ... eplacement" onclick="window.open(this.href);return false;

Mul on see laetava süsteemiga variant! Aga lihtsalt ei tea kust kohast seda laetavat patareid saada? Teemandi kujuline!

Simmzo kirjutas:Mul on see laetava süsteemiga variant! Aga lihtsalt ei tea kust kohast seda laetavat patareid saada? Teemandi kujuline!

vaata pilti hoolikalt seal kirjas mis seal sees ja kirjas ka et üks laetav ja teine pole laetav + tähised kirjas

Aga kust ma seda tean kas mul 90 või 180 kraadi,neil ju erinevat tüüpi laetavad batareid.

Simmzo kirjutas:Aga kust ma seda tean kas mul 90 või 180 kraadi,neil ju erinevat tüüpi laetavad batareid.

1.Võta youtubes või http://forum.e46fanatics.com/" onclick="window.open(this.href);return false; õpetus lahti.
2.Tegutse õpetuse järgi ja võta võti lahti
3.Teed kindlaks mis sees.
4.Googelda või otsi mõni lähim patarei/kella pood või bmw esindus/ebay jne.
5.Paigalda aku.
6.Vajadusel õpeta autole võti (youtubes videod)

Good Luck!

Suurimad tänud sulle! Proovin ja vaatan kas saan hakkama

Okei proovin seda ka, aga kas kohe kindlasti tuleb peale patarei vahetust võtit uuesti tutvustada ka?

Lahti lõigata nagu räimefilee.
Tark on selline pult siis juba uue avatava "naha" sisse paigaldada ning võti lõigata. Eriti, kui aku asemel läheb patarei, sest 2 avamist ehk liimitud ollusega korpust see hästi üle ei ela. Patarei ei kesta seal üle aasta.

Ikka tohib. Sul huumorimeelt siis üldse ei ole õhtux tallel.

Vaata, mida youtube õpetab. +49 000 korda vaadatud ehk potensiaalselt on 49 000 pekkis võtit.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Epoga liimides kannatab korduvalt seda vötit lammutada

Kuno_T kirjutas:Ei tohi sel kombel, tuleb võtta nuga, haamer ja siis külgedelt lahti koputada nii, et nuga sisse ei satu.

just, enda võti oli ka eelmise huioobist omaniku poolt lahti võetud ja ta ei saanud aru miks võti ei töötand enam, kui kolm "kiipi" puudu on siis ei töötagi

Tere ! Oskab äkki keegi midagi öelda Ebayst tellitud võtmete kohta , kas hakkavad ikka ilusti tööle !
Kuna mina selle battrei vahetusega enda oma tööle ikkagi ei saanud proovin uue tellida Ebayst ,kas on mõistlik ?

Odavad hiinakad on patareiga ehk ei lae süütelukus ja kestavad ca. poolteist aastat enne kui vahetama peab. Lisaks tuleb see EWSi programmeerida ja tera lõigata. Arvatavasti oleks mõistlikum üritada vana korda teha...

Lüliti võib ka väsinud olla.

Küsiks ka siin nõu,
võtsin mõlemad võtmed lahti, mõlemad patareid testriga u 3V, ühe vahetasin uue vastu kuna patarei oli juba ostetud.
võtmete uuesti salvestamine autole nagu õpetused on, ei toimi. auto ei reageeri kuidagi, kui olen vajutused läbi teinud.
peale auto ostu 1-2korda üks võti toimis.

Milles siis viga võib olla?

momendil on see vägagi päevakorras, kuna ukse lukk ka katki, käib ringi. rem komplekt sellele juba tulemas aga praegu on auto lahti.

Mul ka E46 selline probleem, et puldist uksi ei ava ega lukusta(tagaklaasi ka ei ava).
Samas võtmest avab ja sulgeb, seest nupust avab ja sulgeb( sõitma hakates lukustab uksed automaatselt).
Kas keegi oskaks öelda, kust peaks viga otsima ( puldil aku täis) ?

On ta varem töötanud? Äkki on vale sagedusega saatja, hiinakatega võib ette tulla küll. Teine võimalus tutvustamine, kolmas võimalus - trükkplaadil mingi kahjustus.