Eesti BMW Klubi

Mure järgmine - jahutussüsteemis on õli segunenud jah. vedelikuga. Õlijahutis rõngastihend vahetatud - sellega kõik OK. Mis variandid veel võiksid olla peale plokikaane tihendi ja veepumba?

Auto keema pole läinud - hoiab temp. normis.
Õli ka ei kao märkimisväärselt. 300 km peale pole juurde valanud.
Õlikork emulsioonist puhas ja varras ka.
Sooja salongi ei puhu - ilmselt umbes salongiradikas.

Tänades,
I.

no kui soojusvahetis tihend oli ära, või vaheti ise atki, siis ega kogu seda õli , korraga jahutsuvedeliku systeemist mingi 2-3 loputusega kätte saaks ,spetsained selle jaoks,et puhtaks saada jahutussüsteem.

toivoku kirjutas:no kui soojusvahetis tihend oli ära, või vaheti ise atki, siis ega kogu seda õli , korraga jahutsuvedeliku systeemist mingi 2-3 loputusega kätte saaks ,spetsained selle jaoks,et puhtaks saada jahutussüsteem.

Soojusvaheti on koguaeg korras olnud.

Pigem peitub sul viga siiski seal soojusvahetis. See võib seest ka peetis olla alati ei ole tihend süüdi. Sellest mögast jahutussüsteemi puhtaks pesta on ikka paras vaev. Muidugi enamus sellest koguneb paisupaaki ja sealt saab selle üsna lihtsalt kätte.