Eesti BMW Klubi

Nimelt võtsin kollektori maha seal sisselaske juures poltide seib koos sellise kummi äärega, ei leia yhte kuskilt yles.
Lugesin et on võimalus et võib sisse kukkuda.

Aitab keegi välja?

Ei tea kui pihusti välja võtta näheb põhja midagi?

Maha võtsin selleks et pöördklapid eemaldada.

Lase magnet sisse

Kukuvad mõnikord sinna eelsüüteküünalde all oleva plastkopsiku(kus juhtmed kokku saavad) ja mootoriploki vahele või starteri vahele. Variant on ka suruõhuga läbi lasta kuhu arvasid kukkunud olevat.

Tuttav teema, samamoodi ostsin poest painduva varrega magneti ja kontrollisin, ega magnet ka veel garantiid ei anna. Maha võttes oli üks selline junn puudu, ostsin uue ja käivitasin mootori, ei olnud probleemi. Kusjuures kollektorit peale pannes on reaalne võimalus neid värke seal ka ise kollektorisse ajada, ruumi eriti ei ole, paras nikerdamine. Mõtlesin et võiks kollektori avadele papi ette panna ja kui kollektor juba puksides siis eest ära tõmmata.

Sellise ülesande jaoks on saada erineva läbimõõduga endoskoop-kaamerad (5.5mm ja 7mm) koos magnetotsikuga. Valgustuse tugevus reguleeritav, otsikutena lisaks konks ja 45 kraadi peegel. Võimaldab filmida ja pilte teha.

Pole ka üldse paha, kusjuures maksab täitsa mõistlikud a la 20-25€, pilti peaks edukalt telefonist saama vaadata, ühildub igamehe taskus oleva androidiga.

Nii ostsin hiinaka endoskoobi.... vaatasin kõik yle ja ei leidnudki midagi. Seib haistunud, võimalus muidugi keegi kollet juba varem maha kaakunud ning juba ennem ära kaotatud. Tyleb uus seib vaadata, vähemalt julgeb nüüd kokku panna.

E. Palju klapp ytldse avaneb? See seib vist ei mahkus vahelt sisse? Kaameraga erilist vahet näha ei olnud.

Kui ise sisselaset ja muud jama maha kiskusin olin sama probleemi ees.
Kaks sisselaske seibi kadunud vahelt. Otsisin, mis ma otsisin: mootori seest, katete vahelt jne. Suht pulkadeks kiskus nii ülevalt, kui alt aga ei leidnud.
Paigutasin uued külge ja mõtetes lootsin, et eelnevalt olid kadunud. Siiani on mootor käinud kenasti ~8 kuud.