Eesti BMW Klubi

Tere, mure siis jàrgnev, et punane(òliròhu) tuli vilgub, kiirendada ja siis hakata hoogu maha vòtma sureb ka vahel lihtsalt vàlja, enamasti manòòverdades. Uurisin siin kateisi teemasid, enamusel vilkus tuli tùhikàigul, kuid mul ka sòites, just siis eriti kui rohkem kuuma anda autole.
Hommikul kàivitades tegi auto paar sekundit ka vàga kohutavat hààlt, kàivitades pòleb kapunane òlikann kauem, umbes 7-10 sekundit. Ei oska òelda mis òli ennem sees oli, kuna kkk tihend lekkis sai ka tàissùnti peale valatud(ehk peaksingi poolsùndiga òlivahetuse àra tegema?) A, anomaalia pole koguaeg, tàna hommikul kàivitades tegi koledat hààlt, kui ùkskord òlikann àra kustis alustasin sòitu, ots oli kùll vàike(ca 6km) aga òlituli ei vilkunud enam kordagi, hakkasin aeglustama siis pòòrded vajusid jàllekord nii madalale, et vàlja suri ta kùll.
Paksem òli? Òliròhu andur? Mootor hakkab kotti minema?
Autoks on 2002a. E46, 1.8i, 105kw, manuaal.



Lisaks veel ka, et arvuti näitab, et õliTASEME andur aga mul ju probleem rõhuga(punane tuli)

Kas tòesti kellelgi pole aimugi?
Hommikuti, kùlmkàivitusega kaasneb ikka kohutav hààl, òliròhu tuli kustub 7-10sek peale kàivitust alles.

Kui veel kottis ei ole siis samas vaimus jätkates on varsti kottis . Tuleks õlirõhk manomeetriga ära mõõta

no kas elementaarne õlikontroll vardaga on tehtud ?

Loomulikult.

Ära pikemaid otsi ette võta ja hakka uut mootorit otsima.

Tere, otsustasin proovida paksema òliga viga peita.
Ostsin ka òliròhu anduri, eemaldasime kopsiku kus òlifilter sees kàib ja oh ùllatust, ùks klapp tollel kopsikul plastikutùkke tàis, sai puhtaks tehtud.
Proovisin just kùlmkàivitust, kolin puudus ja òliròhu tuli kustus sekundi-kahega.
Nùùd paari nàdala pàrast vahetan iuesti òli, vaatan uuesti tolle augu ùle, keeran òlivanni ka alt ja puhastan àra.

cmk kirjutas:Tere, otsustasin proovida paksema òliga viga peita.
Ostsin ka òliròhu anduri, eemaldasime kopsiku kus òlifilter sees kàib ja oh ùllatust, ùks klapp tollel kopsikul plastikutùkke tàis, sai puhtaks tehtud.
Proovisin just kùlmkàivitust, kolin puudus ja òliròhu tuli kustus sekundi-kahega.
Nùùd paari nàdala pàrast vahetan iuesti òli, vaatan uuesti tolle augu ùle, keeran òlivanni ka alt ja puhastan àra.

Tubli

Kui ei eksi oli tegu vana ketitalla tùkkidega.