Eesti BMW Klubi

Tervist!
Nimelt on olemas "settingutes" Timer1 ja Timer 2.
Mille jaoks need seal on ?

Auto läheb ülimalt kiirelt soojaks diisli kohta ja mõni spetsialist on arvanud et olemas "Sõidu gero" kuid puudub võimalus ajaliselt seda seadistada.
Aastaks 2007 2.0 diisel 90kW E91.

Foorumis pakutud Winkoodi lugejad ei toiminud
Viimased 7 koodist K009795
Ette tänades !

VIN-koodi järgi sul siiski webastot autole tehasest kaasa ei tulnud. Varustuse nimekirjas peaks siis olema selline asi nagu "aux heater".

E46 M47 mootoril on täiesti olemas selline elektriline abivahend, mis aitas mootori kiiremini töötemperatuurile - auto ise otsustab millal soojendab ja salongi see ka ei küta. M47N2 mootorile, mis sul seerianumbri järgi peaks olema, ma sellist asja realoem'ist enam ei leidnud. Seda võib-olla siis mõisteti selle "sõidu-gero" all.

Timer 1 ja 2 kohta tekkis endal ka huvi ja uurisin välismaa foorumist ning nende abil saad seadistada, et salongi ventilaator hakkaks mingi hetk tööle. Ei pidavat ei kütma ega jahutama vaid lihtsalt ventileerima, kuumale suvepäevale mõeldes.

Kokkuvõttes ma arvan, et sul pigem ei ole webastot, kui seda just retrofititud ei ole.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/E ... r_ac_unit/

nr.3

Tauri_J kirjutas: nr.3

See vist on salongile mõeldud? Kas ta olemasolu ka mootori soojenemist kiirendab? Mõtlen et äkki alguses mootor hoiab siis sooja rohkem endale ja kui töötemperatuur käes lülitatakse see elektriline radiaks välja ja suunatakse mootorisoe salongi?

Muidu see on siis kolmas variant mida BMW juures on aux heateriks nimetatud

No kaudselt aitab mootoril kiiremini soojeneda.

Sest kui seda "elektriradikat" seal ei oleks siis võetaks salongi minev soojus mootorist.

ja kindlasti lülitatakse see teatud temp. välja kuna elektritarbimine on sellel küllaltki suur.